Restauro Datsun 1600 SSS

[Gustavo Lucena]

Sim senhor!!!

Isso quer dizer que o SSS vai estar pronto para o encontro mensal em Paços de Ferreira!!!!

Tens de aparecer....

Encontro mensal em Paços de Ferreira?! Quando vai ser isso? Não sabia...

SSSaudações,

Gustavo Lucena

 

[Gustavo Lucena]

Gustavo,

põe isso como ele merece

Estou a tentar amigo Pedro!

Tem que ir aos poucos... vocês bem sabem como é!!! :smile:


Obrigado,

Gustavo

 

[Gustavo Lucena]

Sim senhor Gustavo ainda bem que já arranjaste solução para o teu diferencial. Os tubos e o material de suspensão ganhou mais um fã!!!
Mais umas coisinhas a adicionar a lista para um dia colocar
Gustavo compraste calços novos ou mandas-te colar?
Depois coloquem aqui fotos desse encontro, para que possa ver.
Continuação de bom trabalho Gustavo!

Amigo Nuno,

Acabei por comprar calços novos! Os antigos ainda podiam rolar mais um pouco, mas estavam a descolar...

Também já comprei os rolamentos! Fica mesmo a faltar o diferencial!

SSSaudações,

Gustavo

 

[Nuno Lopes]

Espero que encontres, senão já sabes..... apita

 

[Miguel S. Alves]

Encontro mensal em Paços de Ferreira?! Quando vai ser isso? Não sabia...

SSSaudações,

Gustavo Lucena

Xiiiiii....só agora é que vi a tua pergunta...desculpa não ter respondido...

Mas já agora , fico a espera de ver o teu SSS por cá dia 18!!!!

 

[Gustavo Lucena]

Boas e antes de mais um Bom Ano e Bons Restauros a todos!

Pois é pessoal, fui buscar o SSS depois desta grande revisão mecânica. Há boas e menos boas notícias...

Começando pelas boas:
- Barulho do diferencial resolvido (foi colocado um usado em muito melhor estado); agora é outra coisa, nem parece o mesmo!!!
- Melhoria significativa a nível dos travões (calços novos, tubos flexiveis novos e bombitos atras novos)
- Rolamentos nas rodas novos
- Direcção mais precisa com colocação de casquilhos em poliuretano na direcção e suspensão (excepto cinoblocos)
- Enfim, o carro estruturalmente está como novo, falta só a suspensão!

Agora a menos boa:
Como vos contei, fizemos a descarbonizão da cabeça com colocação de vedantes de válvulas, de forma a resolver o problema do gasto de óleo... Apesar do trabalho ter sido bem feito (acompanhei-o de perto), o facto é que o carro ficou a fazer mais fumo azul do que fazia (gastar mais óleo)

Eu usava o óleo Castrol GTX 15W40 e até mudamos para um 20W50... melhorou, quando a quente, mas a frio continua a fazer muita fumassa... não deveria ser ao contrário? Isto é que me deixa curioso...

Cenários que aponto:
- A limpeza efectuada à cabeça (as válvulas, guias, etc. tinham imenso carvão), pode ter deixado a descoberto folgas excessivas entre a aste da válvula e a guia, passando por aqui o óleo;
- Na altura optamos por não mexer nos segmentos, pois feito o teste de compressão; a coisa estava bem, mas talvez tenha sido um erro... talvez devesse ter feito logo tudo...

O que vou fazer:
Tornar a abrir o motor , mudando válvulas, guias e segmentos (já tenho as guias e os segmentos, só me faltam as válvulas)... Assim a coisa deve ficar resolvida definitivamente!

Já agora pedia os vossos comentários face ao exposto!

E fica a lição para um próximo restauro e já agora para todos...


SSSaudações,

Gustavo Lucena

 

[Gustavo Lucena]

Xiiiiii....só agora é que vi a tua pergunta...desculpa não ter respondido...

Mas já agora , fico a espera de ver o teu SSS por cá dia 18!!!!

Miguel,

Infelizmente ainda não deve dar para ir, mas oportunidades não vão faltar!


Abraço,

Gustavo

 

[Nuno Andrade]

Gustavo, Arcozelo domingo, certo??? :feliz:

cumprimentos.

 

[Gustavo Lucena]

Gustavo, Arcozelo domingo, certo??? :feliz:

cumprimentos.

Amigo Nuno,

Sem prometer vou tentar ir... a fumegar!

Abraço,

Gustavo

 

[Mário Macedo]

Boas Gustavo!

Também tive um problema semelhante ao teu quando comprei o 1200! Fiz essa etapa toda que fizeste e claro, não resolveu nada, comia óleo e fumaça com fartura...teve que ser aberto novamente onde depois foi restaurado de A a Z...pistons, segmentos, bronzes etc...Talvez seja a melhor solução!!! E num SSS...melhor ainda!

Ficas é sem máquina por um par de semanas...compra é já o materila todo que vais necessitar para todo o processo ser mais rápido!

Cumps.
Mário

 

[Gustavo Lucena]

Boas Gustavo!

Também tive um problema semelhante ao teu quando comprei o 1200! Fiz essa etapa toda que fizeste e claro, não resolveu nada, comia óleo e fumaça com fartura...teve que ser aberto novamente onde depois foi restaurado de A a Z...pistons, segmentos, bronzes etc...Talvez seja a melhor solução!!! E num SSS...melhor ainda!

Ficas é sem máquina por um par de semanas...compra é já o materila todo que vais necessitar para todo o processo ser mais rápido!

Cumps.
Mário

Amigo Mário,

Obrigado pelas dicas!

Abraço,
Gustavo

 

[Pedro A. Soares]

Gustavo,

Onde há fumo há fogo, neste caso onde há fumo, há oleo!

Tenta ver se as válvulas estão bem afinadas, pois basta uma válvula a fechar mal para a fumarada que falas.

Caso não resolva, abre o motor e faz uma intervenção de raiz.

Vai da dando noticias...

 

[Nuno Lopes]

Gustavo é pela não ter ficado resolvido mas agora também tens outra ideia do que possa ser.
Acho estranho ser segmentos depois de tudo o que descreves-te, mas não vale mesmo a pena arriscar.
Se poderes coloca tudo novo e de certeza que o fumo desaparece.
Em relação as válvulas, se poderes mete já compatíveis com 95 evitas desgaste futuros e eliminas a válvula picada que tinhas lá.
Boa continuação e vai dando noticias e fotos

 

[Ricardo André]

Bem, fiquei deliciado com o seu datsun :| nem sei muito bem o que dizer.. Vende ?

 

[Ricardo André]

Ja fez as medias do consumo ? Pode dar uma estimativa ?

 

[Gustavo Lucena]

Bem, fiquei deliciado com o seu datsun :| nem sei muito bem o que dizer.. Vende ?

Amigo Ricardo,

Antes de mais, muito obrigado!
Este é o resultado de muitas horas de dedicação! E o restauro nunca para... há sempre algo a melhorar!

Vender?! Só se a vida começasse a correr muito mal... espero bem que não!:feliz:

SSSaudações,

Gustavo Lucena

 

[Gustavo Lucena]

Ja fez as medias do consumo ? Pode dar uma estimativa ?

Já fiz umas estimativas... ainda na passada semana, fiz cerca de 350 km em estradas nacionais, zona do Douro (serras, curvas, subidas, etc) e não chegou a 10 L/100km e com 4 pessoas lá dentro! Condução descontraída... Se optar por uma consução mais desportiva (como ele pede), para que quer saber as médias!!!


SSSaudações,

Gustavo Lucena

 

[Ricardo André]

aaaaaaaaaaaaaaaaa estou completamente perplexo

 

[Francisco Costa]

Já vi este carro ao vivo e é qualquer coisa de excepcional

O carro está lindíssimo e muito bem tratado. Chega a fazer inveja

Parabéns

 

[Gustavo Lucena]

Já vi este carro ao vivo e é qualquer coisa de excepcional

O carro está lindíssimo e muito bem tratado. Chega a fazer inveja

Parabéns

Caro Francisco,

Muito obrigado pelas tuas palavras! Ainda para mais são palavras de quem tem os clássicos no sangue!

Todos nós tentamos fazer o melhor pelas nossas máquinas... eu sou só mais um!

SSSaudações,

Gustavo