Restauro das Arábias "Celica Ex-Fábrica"

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Carlos,

Fabuloso.

Obrigado pela partilha deste restauro ao mais alto nivel, só possivel a quem tem "deep pockets".

nuno g
 

Renato Silva

Clássico
Alguém me explica as imagens 437, 438, 439 e 440?? É um tratamento térmico? Qual? Só me ocorre vidro temperado, mas isso já são todos!
 

Hugo Rainho

Clássico
Por acaso já conecia o site e os projectos de restauro que têm, mas é sempre bom divulgar. Então este é mesmo um fora de série....
 

Joao Manso

Clássico
Carlos,

Fiquei sem palavras, mas que restauro fabuloso!
Obrigado pela partilha e já agora vou roubar e colocar no Facebook.

Abraço
 
Fabuloso restauro, aliás assim documentado e bem exposto é que deveriam ser todos os Restauros, mas para isso, todo o gosto por si só neste mundo não chega, pois à sempre algo que fala mais alto (€€€€€), a qualidade no restauro muitas das vezes é só para quem pode e não para quem quer, contudo creio que haja bons restauros sem precisar de muitos (€€€€€). ;) :cool:

Já tinha visto à uns tempos este restauro que ficou divinal e um pouco moderno para o meu gosto pessoal.
;) :cool:
 
Vocês olham para o que de bom se faz nesse restauro, e eu próprio concordo a 1000%, mas.......

O que me salta à vista, é a total falta de qualidade das reparações que o carro teve ao longo na sua vida, e não se pode dizer que havia falta de capital para isso......

Graças que encontrou alguém com muito jeito e gosto pelo que faz......

Abraços
 
OP
OP
Carlos Álvaro

Carlos Álvaro

Clássico
João Duque disse:
Fabuloso restauro, aliás assim documentado e bem exposto é que deveriam ser todos os Restauros, mas para isso, todo o gosto por si só neste mundo não chega, pois à sempre algo que fala mais alto (€€€€€), a qualidade no restauro muitas das vezes é só para quem pode e não para quem quer, contudo creio que haja bons restauros sem precisar de muitos (€€€€€). ;) :cool:

Já tinha visto à uns tempos este restauro que ficou divinal e um pouco moderno para o meu gosto pessoal.
;) :cool:
João o carro foi exactamente restaurado como era na época (Decada 80)
 

Renato Silva

Clássico
Nuno Gardete Correia disse:
Vocês olham para o que de bom se faz nesse restauro, e eu próprio concordo a 1000%, mas.......

O que me salta à vista, é a total falta de qualidade das reparações que o carro teve ao longo na sua vida, e não se pode dizer que havia falta de capital para isso......

Graças que encontrou alguém com muito jeito e gosto pelo que faz......

Abraços

Também estranhei o facto.
Terá sido falta de tempo entre corridas? O carro tinha que ter bom aspecto para correr na próxima corrida e mais nada?
 
OP
OP
Carlos Álvaro

Carlos Álvaro

Clássico
Renato Silva disse:
Também estranhei o facto.
Terá sido falta de tempo entre corridas? O carro tinha que ter bom aspecto para correr na próxima corrida e mais nada?
O que eu deduzo dessa questão Renato é que possivelmente o Árabe não terá adquirido a viatura directamente á Toyota mas sim a um privado, que o terá maltratado ao longo dos anos. se reparar o Toyota que aparece nas fotos e que serviu de guia para o restauro é o de Kankunnen, e esse sim segundo sei foi adquirido directo.
;)
 

Renato Silva

Clássico
Carlos Álvaro disse:
O que eu deduzo dessa questão Renato é que possivelmente o Árabe não terá adquirido a viatura directamente á Toyota mas sim a um privado, que o terá maltratado ao longo dos anos. se reparar o Toyota que aparece nas fotos e que serviu de guia para o restauro é o de Kankunnen, e esse sim segundo sei foi adquirido directo.
;)

Faz mais sentido.

Está um "irmão" desse para venda. Uma pechincha, alguém interessado? :huh:

http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=b3iadjkcis3l
 
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