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Restauro da SIS Sachs V5 Turismo de 1968 do meu pai (agora minha) ;)

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Bruno Ambrosio, 3 Nov 2015.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Bruno Ambrosio, 3 Nov 2015.

  1. Vou resumir mos este restauro não percebia nada de motos aqui que ninguém nos ouve sei andar mal de motorizada mas tudo começou assim a mota desde que eu tenho ainda lembranças já estava la parada a cerca de 20 e tal anos então lá o meu pai me a ofereceu e tudo começou
    dia 13-02-2015.
    Comecei por desmontar e tirar fotos para ir me lembrando mas cheguei ao ponto que já tinha as mãos tao sujas que parei e hoje essa parte não saltava mas depois de muita pesquisa e troca de ideias julgo que vou conseguir excepto parte elétrica.
    Comecei depois então uma longa procura por peças que necessitava umas digo mesmo uma raridade e pagas a preço de ouro ;)
    o resto existe bastante material dos dias de hoje pois agora á muito material que se fabrica novamente (mas não tem nada a ver isto é a minha opinião), só o porta couves como é conhecido tive cá em casa 3 uns ficavam uma extremidade muito fechada outra muito aberta e outra os encaixos não eram os mesmo que os do meu quando sendo assim optei por cromar o meu ficou excelente digo por mais 10euritos.
    mas basta de falar aqui junto umas fotos do antes!!1669.jpg1672.jpg1676.jpg1682.jpg1699.jpg
    logo colocarei mais para verem a evolução do mesmo ;) :)
     

    Ficheiros Anexados:

    Alvaro Oliveira gostou disto.
  2. ola pessoal aqui deixo alguma evolução da SIS Sachs!
    ainda esta no inicio a montagem, mas já disponho de todo o material, agora é so por mãos á obra.
    deixem me vossa opinião!12212090_1089041161148576_2058728910_n.jpg
    nesta foto o deposito ainda não tinha levado com o verniz ;)
    o que dizem opiniões aceitam se :)

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  3. preciso de ajuda/informação/esclarecimento o meu pintor desapertou quando pintou o motor os 2 parafusos mesmo por baixo do motor para não os pintar era mais fácil do que isolar diz ele acontece que o ultimo disse que deu um estalo ao desapertar por completo agora voltou se a colocar os parafusos no sitio e acontece que o kick sempre que rodo o volante magnético a mao ele anda para cima e para baixo!!!
    preciso de ajuda o que fazer!!
     
  4. se o volante tem essa folga toda, o problema ou esta no rolamento ou no veio da cambota.
     
  5. o motor foi retificado o que aconteceu foi depois de tirar os 2 parafusos por baixo do Carter deu um estalo e agora voltou se a coloca los e agora o kick ao rodar o volante do motor a mão não se dia mexer certo mas ele consoante rodamos o volante ele anda para cima e para baixo
     
  6. tire o volante fora e veja se o estado do rolamento.
     
  7. bom dia o volante esta ok!
    o problema era foi do kick que foi solucionado felizmente
    obrigado
     
  8. Bom dia colegas,
    surgiu me uma duvida, melhor estão sempre a surgir ;)
    opiniões sobre essa a minha duvida esta la colocada, obrigado por me puder ajudarduvida.jpg
     
    Alvaro Oliveira gostou disto.
  9. Boas
    Só hoje vi o teu tópico excelente restauro.

    Esses apoios será para o filtro de ar.
     
  10. Caros colegas boa noite,
    preciso de ajuda podem informar onde consigo visualizar o nível de óleo que esta correto para o motor?
    o mecânico não lhe o colocou pois foi a pintar comprei lhe o óleo e agora como não percebo nada da parte do motor gostava quem me pudessemotor.jpg e fizesse o favor de poder ajudar me desse umas luzes ;)
     
  11. Boas
    Na Casal fica o orifício a meio, mas na Sachs e provável que seja ai.
    Os outros dois no meio e do que sabes?
     
  12. u
    Ola João
    um é o para afinar a embreagem!
    o outro também não sei aguardo por mais colegas que me possam ajudar e dar certezas pois não quero ir pelas Incertezas, obrigado João
     
    JoaoFonseca gostou disto.
  13. Boas,
    hoje a motorizada la levou mais um avancito!!! ;)
    deixo fotos digam o que gostam mais ou o que não gostam!!12277139_1098080653577960_1237310703_n.jpg12305508_1098080720244620_1212781605_n.jpg12305609_1098080700244622_605952919_n.jpg
     
    Alvaro Oliveira e Ricardo Caleta gostaram disto.
  14. Boas
    Esta a ficar um espetáculo :thumbs up:
     
  15. Olá Bruno. Antes de mais bom trabalho.
    Pretendo voltar aqui ao fórum e comentar sobre o seu restauro em curso.
    De momento apenas me referir a esses ferrinhos, que nas v5 sport e turismo mais antigas serviam precisamente para segurar a caixa do filtro de ar. Só mais recentemente é que surgiu o 'arame' que permite fixar a caixa de filtro do ar tal como você tem na sua aplicado.
    Bom restauro
     
    Bruno Ambrosio gostou disto.
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    Sr. Albano,
    estou aqui com mais uma duvida mas malas laterais a do fecho, já experimentei colocar o fecho de todas as maneiras possíveis, ou é a aplicação que esta no quadro que lhe falta alguma coisa ou não sei... ou seja a fechadura encaixa não roda assim não tem funcionalidade..
    elucide me :) em baixo seguem fotos do mesmo12319596_1099681406751218_1890361418_n.jpg
     
  17. Esta semana já lhe dei mais um avancinho pois para a semana vai voltar a parar não se vive disto :p:D

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    Alvaro Oliveira e JoaoFonseca gostaram disto.
  18. Caros amigos ninguém me consegue ajudar???
    <_<:(-:(-
     
  19. não me consegue ajudar?
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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