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Restauro da Mini IMA de 1977

Tópico em 'Minis' iniciado por Andre Jacinto, 26 Jan 2009.

Tópico em 'Minis' iniciado por Andre Jacinto, 26 Jan 2009.

  1. Boas.

    Vim aqui apresentar o restauro daquele que vai ser o meu primeiro carro, e que irá necessitar de bastantes cuidados.

    Breve história desta Mini: Foi comprada em 1995, levando uma nova pintura, para que a minha tia a pudesse guiar diariamente. Assim foi, sendo-lhe oferecido o carro um um presente (Daí as fitas que ela tem nas fotografias). Lembro-me muito bem, de quando ainda andava no jardim de infância, e ao sair do edificio, a primeira coisa que procurava era o azul turquesa da carrinha. A minha tia também já me contou que no trabalho tinha uma cliente que lhe ia pedir as chaves da carrinha por esta razão: esta cliente tinha um filho, que tinha bastantes dificuldades na alimentação. No entanto, por mais estranho que parecesse, dentro da Mini rapava o prato! Ainda há bem pouco tempo, esse rapaz perguntou á minha tia da carrinha, isto passados mais de dez anos desses acontecimentos.
    Entretanto, foi oferecido á minha tia um Toyota Corolla KE20, pelo que a pobre carrinha saiu da garagem, passando os dias todos no exterior. Manteve-se em circulação até 2000, passando sempre nas inspecções sem anotações. Até 2007, manteve-se á chuva (o que explica o seu estado). Nesse ano, foi decidido que ela vinha para a minha garagem. No ano passado, começou a ser desmontada, e devido á falta de tempo e dinheiro, ainda está nessa fase.

    Cumprimentos
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Porreira a carrinha :feliz:. Gosto do pormenor do laço B):D
     
  3. Parabéns pela máquina!

    Tem muitos km´s?
     
  4. boas,
    boa sorte no restauro, curioso o motor do limpa pára-brisas estar do lado dos depósitos do óleo Travões/embraiagem...

    cumps
     
  5. Boa!

    Confesso que é o Mini que mais gosto.

    Força no restauro!

    É uma sorte teres essa IMA como primeiro carro.
     
  6. Que saudades...:(-
    Por cá existiu uma, também de 1977, AZ-14-66. Depois de ter "ensinado" a conduzir quatro recém-encartados e já com 250.000 km no lombo sem nunca ter tido problema de maior. Motor nunca foi aberto e a embraiagem era a de origem mas já estava muito doente.
    Problemas só a nível de travões, andava todos os dias e tinham de ser afinados várias vezes ao ano. Nada de complicado.
    Estou arrependido de a ter dado, muito mesmo. Se fosse hoje...
    Fiquei com os documentos, passada uma semana estava a circular com outra matrícula.
    Garanto-lhe que é uma pequena grande máquina.
    Força nesse restauro.
     
  7. Parabéns pela maquina, muito gira, boa sorte para o restauro...

    cumprimentos.
     
  8. um clássico de muito valor :feliz:
    estima-a bem
     
  9. Bela máquina boa sorte no restauro.
     
  10. Restauro da Mini IMA de 1977 (desmontagem)

    Aqui estão algumas fotos da fase de desmontagem da Mini.

    Como se pode ver, ela está a precisar de levar um bom tratamento de chapa... tenho pena que todos os anos na chuva a tenham deixado chegar a este ponto. As zonas mais afectadas são: o painel do chão do lado esquerdo, o painel traseiro do mesmo lado, a porta da bagageira, e o painel de baixo da frente.
     

    Ficheiros Anexados:

  11. Restauro da Mini IMA de 1977 (grelha no tecto)

    E aqui fica um acessório que era de origem nos Minis: uma grelha para o tecto da marca MACOS, fabricada na Inglaterra. Penso que lhe ficará bem, o que acham?

    Por agora, a grelha vai estar colocada em cima da carrinha com as peças desmontadas de maior volume lá postas, enquanto se espera por melhor dias.
     

    Ficheiros Anexados:

  12. Bonita Mini Ima !! Boa sorte no restauro ;)
     
  13. :DBoas André, boa sorte no restauro, e muito empenho, a máquina merece.
    É sempre um longo caminho!B)
     
  14. continua esse restauro...eu tambem kero uma grelha dessas pah onde arranjaste?:D
     
  15. bela maquina!
    força com esse restauro!!!
     
  16. Bela IMA,isso mesmo mesmo,dá lhe o devido valor;)
    Essa IMA ficaria bem 100% original;)
     
  17. Força nesse restauro é uma béla IMA e ainda mais é espeçial porque é da familia.
     
  18. Esta grelha veio de uma outra IMA, e já a tenho desde que ela foi pintada, mas nunca lhe foi posta. Se souber de mais alguma como este, eu aviso-te;)
     
  19. Essa grelha toda cromada devia ficar um espanto. Força com essa IMA

    Abraço
     
  20. Obrigado a todos pelo apoio!

    Mas já agora, gostava que me dessem a vossa opinião sobre a cor:

    Ela de livrete, está registada como verde e outra, e sempre teve esta cor. Como a minha ideia era mantê-la original, pensei em deixar ficar esta cor (pois eu acho que fazia parte do catálogo de cores da Leyland, pelo que deve ser original). Se não, já pensei em pintá-la de um verde mais escuro, mas penso que com o cromado das tampas das jantes fica melhor o turquesa, além de lhe de dar um ar mais clássico.

    Outra opinião, agora sobre os interiores:

    Os tabliês de alguns Minis, eram mais completos do que o meu, isto é, tinham duas gavetas, uma em cada lado, e os 3 instrumentos que a minha tem. Já encontrei na sucata um Mini com este tipo de tabliê, em preto, e eu gostava imenso de o ver na minha carrinha. As IMA's vinham com este tipo de tabliê? Devia de manter o dela? O que acham?
     
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