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restauro casal big boss

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por diogorodrigues, 25 Jun 2010.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por diogorodrigues, 25 Jun 2010.

  1. Bem minha gente acabei de adquirir uma casal big boss(4V) por um preço muito bom...a mota é de 1989,ao fazer a desmontagem de toda a mota vim a descobrir coisas que me deram e estão a dar dores de cabeça.

    1º o apoio da mota foi soldado ao chassi(pelo trabalho foi uma coisa descomunal,mete para a soldadura q segura),com muita calma foi retirado sem prejudicar o chassi,demorei 1h40

    2º a mota de origem tem piscas,por incrivel q pareça o antigo dono tirou e cortou os cabos de ligação

    3º a mota foi pintado na cor preta( a trincha,lindo)no qual o gajo deveria ser um primor na pintura pintou parafusos,porcas,anilhas,jantes,forquilhas,lindo mesmo,mas ao desmontar tudo hoje reparei que em algumas partes da mota tem a cor cinza claro(estas estão no sitio onde o gajo nao trinchou)no livrete tem a cor preta

    irei tentar por umas fotos,agora é maos a obra e restaurar tudo, agora necessitava da vossa ajuda para aquisição de peças
    onde posso comprar peças novas?
    alguem aqui tem uma big boss no qual me possa ajudar com fotos??

    cumps
     
  2. hehehhe se o preço foi bom querias camarão!! :D:D:D

    mete ai uma fotos da maquina e do restauro!! força ai!! :D:D
     
  3. tens razão
    fotos irei por na proxima semana
    o tempo não é muito
     
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    depois irei por mais fotos
     
  5. muito porreira ;) nao tarda estao ai os especialistas p te ajudar :D
     

  6. obrigado nuno espero mesmo que sim
    vou precisar de muita ajuda uma vez ser o primeio restauro
     
  7. ora vamos lá a novas fotos da respectiva menina

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    este deposito vai ser tratado como se trata uma mulher com muito carinho:huh:

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    isto será para esfregar e no fim colocar uma vaselina industrial e voila(new)

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    isto de ser pintado a trincha é de rir

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    no final deste guarda lama traseiro tem 3 parafusos(penso que seria para uma asaB))

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    esta parte parece-me a 100% que era a cor original da mota(é a sorte da trincha)



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    nem sei o que hei-de fazer aqui
    limpo com o que?lava loiça?

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    completamente despida pronta a ser decapada para a pintura caseira

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    que rica pintura deste guarda lamas da frente
     
  9. isto é mesmo complicado meter fotos aqui,sai-me sempre em duplicado peço desculpa por esta situação

    continuação.................

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    aqui está o apoio dos pés no qual estava soldado ao quadro da mota,depois de retirado foi lixado decapado e heis o resultado

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    foi de novo soldado para ficar com um aspecto mais aceitavel

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    passo agora a mostrar o guarda lamas traseiro em que foi decapado e levou com betume de aluminio para tapar as pequenos buracosresultado final para mim claro,excelente

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    parte final deste trabalho

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    aqui está o produto betume

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  10. É sempre bom saber que há mais alguém a restaurar um pedacinho da nossa historia motociclista...
    Vais ter muitas dores de cabeça e os bolsos mais leves mas no fim do restauro irás sentir uma enorme alegria por teres alcançado o teu objectivo e preparado para iniciar outro restauro.
    Sei que tens um amigo lá para a zona de Gaia que está disposto a dar uma mãozinha, por isso aproveita...;)
     
  11. Boa tarde

    Caro Diogo essa motorizada não é uma casal big boss de 4V mas sim uma Casal Super Boss de 4 v a Big Boss tem a mesma montagem mas o motor é de duas velocidades.
    Quanto a ter piscas penso que a sua não os tinha de origem, eu tenho duas iguais á sua uma de 89 e outra de 90, nenhuma delas tem piscas de origem, a de 89 comprei-a nova e não tinha, mas tenho conhecimento que nos finais da década de 90 saíram algumas com piscas.
    Se tiver alguma duvida e eu poder ajudar disponha.

    O meu mail – antoniovarziela@hotmail.com

    António Cardoso
     
  12. Diogo eu estava a ver se punha aqui algumas fotos da minha mas não consigo se quiseres eu envio por mail

    António Cardoso
     
  13. agradeço que me ajude cardoso seria muito bom
    agradeço por me ter rectificado

    fica com o meu mail
    diogosilva.24@sapo.pt

    relativamente aos piscas isso posso dizer-lhe 100% que a mota apesar ser de 1989 tinha piscas de origem

    uma vez ter duas motas vou pedir-lhe ajuda e muita,espero que não leve a mal:D

    cumps
     
  14. o guarda lamas da frente

    agora o resultado final no qual levou o decapante e um primario a maneira

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    nunca me tinha dado tanto trabalho suei que nem um porco devido esta peça,no qual é muito frágil
    1-fase desta peça esta pronta,mas não vai ficar por aqui mais a frente irão ver

    continuando o tópico

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  15. desculpa a minha ignorancia mas esse batume e pa cobrir fundos ? buracos? riscos ? etC?
     
  16. boas jose não ignorancia nenhuma perguntares,ignorante é aquele que nao pergunta mas pensa que sabe
    em relação ao betume é mesmo para tapar buracos riscos fundos e tudo o mais é excelente e em 3 minutos está pronto a levar com a maquina
    este betume da para carros motas barcos e afins é de material em aluminio,pelo menos é o que diz na caixa:D:D:D

    cumps
     
  17. continuação....

    das fotos relativamente ao trabalho de restauro da casal

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    um pouco de betume e certas zonas do depósito para reforçar e ficar mais bonito
    bem nunca me senti tão quente ao decapar uma peça,tranpirava suava pelo rego do cu,as moscas voavam a volta meus deus que sofrimento,mas no final valeu a pena e muito me ria sozinho

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    pintura de primário ainda não levou,vai levar esta semana a dita

    por fim uma peça que no anterior post tinha-me esquecido colocar

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  18. :D:D:D o verão é lixado, ainda a pouco tempo atrás só de estar a acondicionar uma porta da mala da minha R4 para enviar ja pingava!!!! incrivel mesmo :D:D
    estou a gostar do trabalho que está a fazer... bem que gostava de uma casal boss para mim :(

    cumps
     
  19. obrigado ruben

    gostavas de ter uma boss e eu gostava de ter uma 4L,já estou a ver que és dos meus de suar e transpirar e este ano é super quente e abafado,nem o tabaco cai bemB)B)

    cumps
     
  20. agora aqui está o resultado do depósito depois de ter levado o primario

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    o resultado até ficou engraçado,depois de levar a pintura aí sim fica bonito:D
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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