Restauro Austin Seven 850 1967

[João Azeiteiro]

Estou a ver que o carro está mesmo quase pronto.

Estou em falta para contigo(o vídeo!).

abraço

 

[Luís Filipe Moreira Alves]

Está por pontas...Bom trabalho.

cumprimentos
filipe

 

[João Azeiteiro]

Novidades Fresquinhas e antes do Nuno as ver ao vivo. Ficam aqui umas fotografias para também ele apreciar (peço desculpa pela imagem mas já estava de noite!):

Ver anexo 256052

Ver anexo 256053


Eu que estive a ver de perto, o interior está formidável. O carro ainda falta acabar(colocar forras e o chão da frente), mas já dá para ver o aspecto do carro. Nuno estás de Parabéns pelo bom gosto.

Está mesmo quase...

abraço

 

[João Azeiteiro]

Fica aqui o vídeo prometido do carro a trabalhar pela 1ª vez:

Mini 850 a trabalhar pela 1ª vez - Nuno - YouTube

 

[Nuno Silva Ferreira]

Novidades Fresquinhas e antes do Nuno as ver ao vivo. Ficam aqui umas fotografias para também ele apreciar (peço desculpa pela imagem mas já estava de noite!):

Eu que estive a ver de perto, o interior está formidável. O carro ainda falta acabar(colocar forras e o chão da frente), mas já dá para ver o aspecto do carro. Nuno estás de Parabéns pelo bom gosto.

Está mesmo quase...

abraço

Muito obrigado pelas fotos João!! Quando vi as imagens percebi que valeu a pena o esforço...

Quando for ver o carro deixo aqui mais umas fotos

 

[Ricardo Nobre]

E sai uma sofagem para o Mini ali do canto...

 

[Nuno Silva Ferreira]

Espectáculo!!! Quem tem amigos como estes não precisa de mais nada!!!

Um muito obrigado Ricardo. Ficou brutal!!

 

[carlos monteiro]

Amigo Ricardo será possível indicar a ref do primário que utilizou?

Ja ando a procura disso a algum tempo

 

[Ricardo Nobre]

@Nuno: ainda bem que gostas, demorou, mas foi!

@Carlos: não faço ideia de referência.

 

[Nuno Silva Ferreira]

Já estava em dívida...

Reportagem completa e exaustiva segue dentro de momentos... Só posso dizer uma coisa: Demorou mas valeu a pena

 

[TiagoSantos]

Bem bonito o 850 gostei de ver o trabalho feit na sofagem!!

 

[Bruno Pais Rodrigues]

Que trabalho excelente e finalmente está pronto!!!

Espero que tenhas muitas oportunidades de o gozar!!

Abraço

 

[Eduardo Relvas]

E sai uma sofagem para o Mini ali do canto... (...)


(...)

Ricardo, agora é que reparei que utilizaste uma pistola de decapagem, que produto usas? As peças ficaram impecáveis.

Nuno, o carro ficou lindo (há uns anos que não visitava o tópico!), adoro a combinação de cores...

Um abraço a todos!

 

[António Barbosa]

Que jantes estão no Mini?

 

[Ricardo Nobre]

Ricardo, agora é que reparei que utilizaste uma pistola de decapagem, que produto usas? As peças ficaram impecáveis.

Eduardo, uso micro esferas de vidro. Falo um pouco disso neste post do meu blog: http://rsn-mk1.blogs...rom-q-to-y.html

Que jantes estão no Mini?

António, passe no meu blog. Link aqui. Acho que vai gostar de ver os posts mais recentes

Quanto à pergunta, as jantes são umas reverse rims. 4.5''

 

[Eduardo Relvas]

Eduardo, uso micro esferas de vidro. Falo um pouco disso neste post do meu blog: http://rsn-mk1.blogs...rom-q-to-y.html
(...)

Muito bom, e o blog está excelente, parabéns!

Adquires as esferas cá ou vêm de fora? E a pistola, tem ponteira própria para isso, ou basta a do jacto de areia normal?

Um abraço!

 

[Ricardo Nobre]

Muito bom, e o blog está excelente, parabéns!

Adquires as esferas cá ou vêm de fora? E a pistola, tem ponteira própria para isso, ou basta a do jacto de areia normal?

Um abraço!

Eduardo, comprei apenas um saco de 25Kg no ebay.uk. O preço do saco foi cerca de £10 e os portes £35, isto em 2011. Saiu bem mais barato que o que conseguia encontrar cá na altura, que creio rondar os 50 euros só por 10Kg.

Até à data gastei 4Kg, mandei fora e repus com uns 5Kg e não mudei mais. Ou seja, o saco ainda deve ter uns 15/16 Kg para gastar. Neste momento o vidro em uso está muito partido, é só quase pó, mas para limpar alumínio que é o que faço mais na cabine, serve bem. Só com esta 'muda' já limpei carradas de carburadores, uns 3 ou 4 carters de caixas de velocidades e esta última caixa de velocidades que montei praticamente completa (peça a peça) e até mesmo peças do motor (chumaceiras do bloco, por exemplo). A maior vantagem é mesmo não ferir o material e para mim, que não gosto de alumínios polidos nos Minis, deixá-los com o aspecto original (baço). O material requer é limpeza profunda depois de limpo e para isso uso diluente de lavagens (celuloso) e ar comprimido.

A pistola vinha com a cabine e é igual às pistolas de jacto de areia, no entanto o bico pode ser diferente, não sei. Sei que o conjunto trazia uns 3 ou 4 bicos diferentes e eu não troquei o que vinha na pistola.

 

[Helder Duarte]

Boa tarde Nuno Silva, parabéns pelo excelente trabalho que fez no 850! comprei a coisa de dois meses um igual de 1967! e estou agora a começar a restaurar! sei que será uma processo longo mas prefiro demorado e bom que rápido e mau!
vinha assim pedir-lhe alguma ajuda (ao longo do processo)! o meu carro está completo! acha que deva meter numa oficina e "eles" tratarem de tudo ou aconselha-me a fazer alguma coisa de forma caseira!?? sou da zona centro do pais! conhecem boas oficinas??'

Obrigado desde já! Cumprimentos

(o meu Austin Mini seven 850 export 1967)

 

[afonsopatrao]

Bem sei que este tópico está parado há uns tempos. Li-o de ponta a ponta (desde que me inscrevi no Portal, claramente a minha produtividade caiu a pique. Penso sempre que só vou abrir o fórum um minutinho, e lá vão horas de trabalho... .
Muitos, muitos parabéns. Um restauro fabuloso. Um extraordinário bom gosto. Invejável. Sinceros parabéns.