restauro 2cv charleston

Boas, parabéns pelo restauro, isso está a ficar muito bom!Eu tb sou proprietário de 3 um dos quais vai ser alvo de um restauro assim em breve.
 
OP
OP
V

Victor Teixeira

ultra95
Almeida Cardoso disse:
Impecável, é destes restauros que eu gosto, desde o osso até ao último pêlo.
Bom trabalho

obrigado!

pra mim um restauro tem que ser assim:huh: ou então terá que ter outro nome, nunca restauro:feliz:

Um dia será uma mehari azur como a sua, mas esse dia ainda está longe:(

No fds passado fui com os meus filhos ao meu mecanico preferido (o do 2cv) :D e estava lá uma melhari o meu filho tem 12 anos mas já com 1 cabedal quase como o velhote, disse-me logo:
Pai a seguir é um destes pra ficar pra mim, já que não vou poder tocar no 2cv :D
 
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V

Victor Teixeira

ultra95
Ricardo.Ferreira disse:
Boas, parabéns pelo restauro, isso está a ficar muito bom!Eu tb sou proprietário de 3 um dos quais vai ser alvo de um restauro assim em breve.



Obrigado

Bem caro colega estive a ver a sua garagem, e para mim é uma garagem de sonho :cool:

Eu ficava louco com 1 garagem dessas, acho que nem dormia pra ficar junto ás máquinas...
Gosto muito citroen's e adoro vespas apesar de "ainda" não ter nenhuma ainda...
gostei muito da saxonete, eu também tenho uma casal boss de 2v que acabei agora de restaurar e uma pasteleira que vai ser o próximo restauro qq dia posto fotos no local indicado...
 
Victor Teixeira disse:
Obrigado

Bem caro colega estive a ver a sua garagem, e para mim é uma garagem de sonho :cool:

Eu ficava louco com 1 garagem dessas, acho que nem dormia pra ficar junto ás máquinas...
Gosto muito citroen's e adoro vespas apesar de "ainda" não ter nenhuma ainda...
gostei muito da saxonete, eu também tenho uma casal boss de 2v que acabei agora de restaurar e uma pasteleira que vai ser o próximo restauro qq dia posto fotos no local indicado...

Boas, obrigado, de facto é quase a minha garagem de sonho.Eu tb tenho uma casal de 2v, mas de mudanças de mão(macal), duas pasteleiras etc...:feliz: Vá pondo fotos novas para ver-mos a evoloção do carro que está a ficar espectacular!
 
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V

Victor Teixeira

ultra95
Aqui vão mais uma fotozitas do chassis já depois de reparado e reforçado

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Anexos

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Victor Teixeira

ultra95
Agora o coração da máquina e a caixa de velocidades já repados á espera do chassis para montagem

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algumas peças depois de pintadas "na seca do bacalhau"

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e a grelha da ventoinha a ser decapada para levar o meu cunho pessoal, assim como as tampas das valvulas ;-)

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Anexos

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Victor Teixeira

ultra95
As primeiras peças a serem pintadas definitivamente para montagem no chassis

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Anexos

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Boas, tou a gostar.Quer dizer que esse 2cv vai ficar um chasleton amarelo?Tenho um amigo com um.
Essa proteção da grelha e peças de chapa pequenas dá menos trabalho zincar e fica melhor.É o que eu faço ás minhas e não estraga nada, isso e os parafusos tb.
O chassi ficou com bom aspecto_Os reforços interiores tiveram de ser refeitos tb?o meu do dyane parecia impecavel e depois fiquei passado quando abri! Vai ficar o chassi a vermelho?
 
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Victor Teixeira

ultra95
Ricardo.Ferreira disse:
Boas, tou a gostar.Quer dizer que esse 2cv vai ficar um chasleton amarelo?Tenho um amigo com um.
Essa proteção da grelha e peças de chapa pequenas dá menos trabalho zincar e fica melhor.É o que eu faço ás minhas e não estraga nada, isso e os parafusos tb.
O chassi ficou com bom aspecto_Os reforços interiores tiveram de ser refeitos tb?o meu do dyane parecia impecavel e depois fiquei passado quando abri! Vai ficar o chassi a vermelho?



Boas!

É isso mm um charleston amarelo e preto:D

Realmente dá menos trabalho zincar do que decapar e fica mto melhormas ás vezes com peças pequenas dá mau resultado, pelo menos eu já tive 1 má exeperiencia e agora não arrisco mas eu tive que substituir a rede que leva na protecção pq a minha tinha uns arames mto tortos, comprei uma rede mto parecida e reparei aquilo, depois do trabalho feito, achei que ficava "original" cromar a grelha e as tampas do motor, e tive de decapar aquilo pra enviar pra cromagem, mas o resultado final ficou 4*****

O chassis ficou porreiro, mandei-o reparar e reforçar num amigo que já faz esse trabalho há mtos anos os reforços interiores estavam uma lástima e não dava a entender, mas depois de aberto "ai jasus" foram todos refeitos e aplicados uns reforços extra, tenho mais fotos mas não as postei se quizer ver posso coloca-las, e sim o chassis foi pintado de vermelho, na cor original ;) vou colocar já mais umas fotos...
 

Vitor Palheira JR

Bicavalista GT
Boas a todos,

Fico feliz de ver mais um 2cv restaurado.
No entanto ao que parece será mais uma replica pois em portugal nunca forma comercializados nehuns Charlestons.

Eu tenho um Amarelo e preto e é uma replica, no entanto tem caresteristicas pessoais e está o mais proximo do original a nivel de pintura.

relativamente a esse que está a restaurar gosto tambem da combinaçõa de corres mas por ter sido dos ultimos 2cv a sair de mangualde o charleston é diferente do bordoux e do amarelo.

Não sei se o entuito é manter a replica o mais proxima do original, mas se for a pintura que ele tinha antes da reparação não está adequada.

Peço descilpa pela minha intromissão mas apenas pretendo ajudar.

Continuação de bom trabalho
 
OP
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V

Victor Teixeira

ultra95

Anexos

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Victor Teixeira

ultra95
Vitor Palheira JR disse:
Boas a todos,

Fico feliz de ver mais um 2cv restaurado.
No entanto ao que parece será mais uma replica pois em portugal nunca forma comercializados nehuns Charlestons.

Eu tenho um Amarelo e preto e é uma replica, no entanto tem caresteristicas pessoais e está o mais proximo do original a nivel de pintura.

relativamente a esse que está a restaurar gosto tambem da combinaçõa de corres mas por ter sido dos ultimos 2cv a sair de mangualde o charleston é diferente do bordoux e do amarelo.

Não sei se o entuito é manter a replica o mais proxima do original, mas se for a pintura que ele tinha antes da reparação não está adequada.

Peço descilpa pela minha intromissão mas apenas pretendo ajudar.

Continuação de bom trabalho

boas
carissimo não é intromissão nenhuma esteja á vontade para opinar;)

realmente a ideia é ser uma réplica o mais próxima possivel do original charleston amarelo e preto:D
 
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Victor Teixeira

ultra95
aqui ficam umas fotos do material como foi descarregado no mecanico

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agora já na fase de montagem da mecanica isto numa 1ª fase pq depois voltou a ser desmontado para pintar alguns pormenores...

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aqui sem fazer kms mas depois de já ter trabalhado uma tarde inteira, travões sangrados e tudo...
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Anexos

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A Cardoso

Veterano
Belo trabalho, vejo que a oficina tem mais restauros em curso, um Méhari e um chassis de um 2cv (assim parece pelas ópticas) com umas jantes estranhas, que raio de jantes são essas?
Continuação bom trabalho.
 
OP
OP
V

Victor Teixeira

ultra95
Almeida Cardoso disse:
Belo trabalho, vejo que a oficina tem mais restauros em curso, um Méhari e um chassis de um 2cv (assim parece pelas ópticas) com umas jantes estranhas, que raio de jantes são essas?
Continuação bom trabalho.

então é assim eu estou a fazer o restauro em sitios diferentes uma verdadeira mistura de grelos, mas o que interessa é que fique 5****** eu explico:

chapa e pintura na oficina onde trabalho
chassis reparado noutro local e pintado noutro
serviço de estofador num especialista
mecanica num amigo conhecedor a 100% dos 2 cvs e derivados
o mehari que vês nas fotos estava a fazer uma revisão, o chassis do 2 cv com as jantes alargadas é desse meu amigo dono da oficina que tem 1 projecto em mente, construir um "2cv burton" uma vez que ele é proprietario de dois 2 cv e uma mehari
 
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