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Restaurar mini

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Rui Coelho, 12 Set 2007.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Rui Coelho, 12 Set 2007.

  1. Rui Coelho

    Rui Coelho Veterano

    Registo:
    23 Jun 2006
    Local:
    Viseu
    Olá a todos

    Tenho um amigo que tem um nini que não tem recuperação, está na ultima, completamente podre, vai ter que levar uma carroçeria.
    O que queria saber como é que ele pode legalizar depois a situação, ouvi falar que o mini só tem n.º na chapa de identificação e que é possivel comprar uma e mandar gravar, alguem me sabe dizer como se processa?

    Um abraço
     
  2. SergioPinto

    SergioPinto Clássico

    Registo:
    1 Mar 2007
    Local:
    Arouca / Porto
    Se ele tiver a chapa de identificação da carroçaria podre, é só trocar para a nova....
    Se não tiver acho que tem que ser na DGV.
     
  3. Carlos Jorge Sol Teixeira

    Portalista

    Registo:
    22 Dez 2006
    Local:
    Machico/Madeira
    Não será um processo um pouco dispendioso :huh::feliz:
     
  4. Rui Coelho

    Rui Coelho Veterano

    Registo:
    23 Jun 2006
    Local:
    Viseu
    Ele não tem a chapa identificativa, queria arranjar uma carroceria pelo valor estimativo do carro

    Um abraço
     
  5. Ricardo Bras

    Ricardo Bras Clássico

    Registo:
    22 Nov 2006
    Local:
    Aveiro
    Já acompanhei um restauro desse tipo e dá realmente muito trabalho mas com dedicação e conhecimento, fica um trabalho gratificante.
    Foi em Aveiro:huh:
     
  6. Moises Trovisqueira

    Moises Trovisqueira MTrovisqueiraF
    Portalista Premium

    Registo:
    2 Fev 2007
    Local:
    Lagny Sur Marne 77400- VILA NOVA DE FAMALICÃO
    Veículos nas Garagens:
    1
    O teu amigo tem de comprar uma carroçaria ou um mini completo em condições sem documentos, coisa que não é dificil em Portugal a volta de 2000 euros, e depois compra uma chapa de identificação em qualquer loja de acessorios para Mini e grava o numero com mestras, coisa que qualquer chapeiro custuma ter, é legal porque os ingleses em geral não teêm identificação gravada na carroçaria.
    Eu mesmo fiz a chapa de identificação para o meu Clubman, pois a minha ja estava irreconhecivel e no problem!

    -Off topico, esta tua foto com o BMW a fazer fumo daquela maneira é um fantasma para mim!
    Cumprimentos.
     
  7. Rui Coelho

    Rui Coelho Veterano

    Registo:
    23 Jun 2006
    Local:
    Viseu
    Obrigado pela dica, vou falar com ele, afinal é mais simples do que se pensa

    Um abraço
     
  8. pedro a matos

    pedro a matos YoungTimer

    Registo:
    13 Set 2007
    Local:
    vila nova de gaia
    boas só uma pergunta os numeros tem de ser gravados por traz ou pela frente?
     
  9. David Cunha

    Registo:
    29 Jul 2006
    Local:
    Oliveira do Bairro (Aveiro) - Coimbra
    Olá a todos,B)

    É mesmo como o Moises diz, as chapas de identificação podem ser compradas em vários sitios, eu por exemplo comprei a minha com uma encomenda de Inglaterra basta agora gravar as letras e números e tá feito... Também se pode comprar o mini totalmente pronto a montar em termos de chapa mandando vir de Inglaterra e talvez ainda fique mais barato do que reconstruir um na sua totalidade...

    Fiquem bem e bons restauros...
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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