Restaurar fiat 127 mk2

Marco Reis

marcor
Epah tenho pares de jantes, mas de momento nada.
As jantes que tens montadas sao do uno/y10, deve ser por isso... mas nunca ouvi situaçao identica! E ja tive um mk1 que comprei que estava com as mesmas jantes...claro que as deixei no antigo dono :D
 

Marco Reis

marcor
Com 60euros compras um par novo na loja.
Nao sei em quanto te ficará reparar.

Ve as jantes que ha no custo justo. Sei que nao é a tua zona, mas encontras jantes fiat 13, a bom preço e até vi algo que eu metia no mk2.
 
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Michel Chambel

YoungTimer
novas custam 90€pode dizer-me onde arranjar os amortecedores a 60€ ? estou aberto a opiniões.podes dizer-me onde estão essas jantes para o mk2 ? :p eu vi umas de raios espectaculares mas 100€ é puxado por agora.
 

Claudio Vilas

Veterano
Michel Chambel disse:
novas custam 90€pode dizer-me onde arranjar os amortecedores a 60€ ? estou aberto a opiniões.podes dizer-me onde estão essas jantes para o mk2 ? :p eu vi umas de raios espectaculares mas 100€ é puxado por agora.

Fala com o Rui Aleixo, aí em Evora.

Ele tem disso aos kgs
 
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Michel Chambel

YoungTimer
alguém me arranja o contacto dele ?
ja procurei aqui no forum e existe um rui aleixo.mandei uma mensagem,mas se alguém me arranjar o numero telefone ou o mail agradecia
obrigado
 

Marco Reis

marcor
Vou te mandar os contactos dele por PM.
Diz lhe que vais da minha parte Marco Reis, que falaste comigo no Portal dos Classicos.
 

Marco Reis

marcor
Ele assim que for a net diz te algo, qe eu tambem o avisei!
Em relação aos amortecedores, tenta casas de peças antigas...consegues certamente arranjar abaixo do 70euros um par de amortecedores novos.
No ebay ate os arranjas por 30 novos.... tem é que aparecer uma oportunidade. Conheço casos ...
Jantes...epah, têm aparecido uns negocios bacanos de jantes 13 para fiat nos buscadores de anuncios. È ires dando um salto pelo custojusto/olx/etc ... mas tenta mesmo falar com o Rui ele é capaz de ter alguma coisa lá em casa!
Eu tenho umas bwa (4raios) e umas cromodora do 128 rally que nao uso, mas como têm pneu... Para já nao tenho grandes intençoes de vender, pois ainda nao sei se as vou usar.
 
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Michel Chambel

YoungTimer
Pois eu pneus já meti os 4 novos.Algures aqui pelo tópico eu disse que o carro se fizer 40 ou 50 km de seguida começa a engasgar-se para,mas depois dou á chave e fica a trabalhar.tive hoje de conversa com um senhor que é mecânico e teve vários clássicos e ele disse-me que o problema podia ser da bomba de gasolina.Pode ter o diafragma em más condições e depois quando aquece acontece o carro falhar.Vou então desmontar a bomba de gasolina e reparar.mas agora queria mesmo os amortecedores para levar o carro á inspecção
 

Marco Reis

marcor
Para mim isso é distribuição. Mas sim, o diafragma da bomba de gasolina quando é velho pode "colar" e nao funciona em condiçoes. Só verificando com peças suplentes...mas como nao é o teu caso! Se queres demonta isso...bomba de gasolina custa uns 35/40euros nova (se é para trocar convem nova).
 
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Michel Chambel

YoungTimer
pois é esse tipo de coisas que eu não sei.mas com o tempo que aqui passo vou aprender :p e a pouco e pouco vou metendo o 127 no ponto
 
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M

Michel Chambel

YoungTimer
ontem tive a desmontar o painel porque algumas luzes não acendiam,umas por mau contacto outras fundidas.mas o que não sei como resolver é mesmo o conta km que tão depressa conta bem como o poneteiro dá a volta e fica a fazer uma chiadeira terrivel.Alguém sabe como resolver isso ? já desmontei e limpei tudo,mas não sei se deva fazer algo mais ou lubrificar ?
 

Marco Reis

marcor
Isso é comum.
Já aconteceu inclusivé a mim... eu troquei por outro e ficou resolvido (nao tens problemas na IPO).

Para arranjar, já ouvi historias que um relojoeiro volta a por isso em condiçoes.

Por mim, arranja outro velocimetro e troca-lhe. Eu tenho lá um já para um amigo que está com o mesmo problema.
Tem que ser de 900c mk2. Os outros sao diferentes!
 
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Michel Chambel

YoungTimer
Pois eu já tinha visto que os velocímetros são diferentes.os amortecedores já vêem a caminho.já reparei as luzes do painel,já tirei o deposito da gasolina para meter o ponteiro da gasolina a contar e também já reparei a porta que estava descaída.Tenho ainda que reparar a fechadura pois tenho que fazer força na porta quando a quero fechar.
Isto a pouco e pouco vai ;) mas tem estado muito frio e não apetece muito :wacko:
 
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Michel Chambel

YoungTimer
já chegaram os amortecedores e assim que possa vou meter as fotos.mas não vou poder terminar este restauro.vou vender o carro,porque estou com problemas monetários.situações inesperadas que nos lixam a vida.
 
OP
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Michel Chambel

YoungTimer
Tenho reparado que o sofagem só faz quente quando ando a baixa velocidade ou ao relanti,quando vou uns kms a velocidades de 80/90 a sofagem não faz calor.Alguém me pode ajudar ?
obrigado
 

Marco Reis

marcor
Muito provavelmente isso é das tampas da chaufage, que sao reguladas pelos manipulos que tens na caixa da chaufage no habitaculo.
Ou nao baixam completamente (fechado o ar frio), ou nem funcionam...Ou tambem é comum isso calcinar tudo....e deixar de funcionarem!
 
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Michel Chambel

YoungTimer
o radiador tem água e o circuito também,eu desmontei completamente a sofagem e os cabos,pois ele não aquecia mesmo nada.a torneira do radiador da sofagem estava pressa.desmontei e arranjei tudo,meti um pouco de wd40 nos cabos,alguma apoios meti novos,a ventoinha não trabalhava e também já a meti a funcionar.eu acho é que devia limpar todo o circuito da água pois quando meto para lá o liquido refrigerante e dou uma volta com o carro,volto a abrir a tampa do radiador e o liquido vem sempre castanho
 
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