Renault Super 5 GL

Clássicos Modernos

Renault Super 5 GL

Diogo Lisboa

Veterano
Comecei finalmente a preparar o R5:D para montar e levá-lo à inspecção senão para o ano fico sem matrículao_Oo_O...

Hoje ele quase trabalhou:feliz: mas foi-se logo abaixo por falta de gasolina e nunca mais pegou porque a bateria ficou sem cargao_O...

Comprei óleo e anilhas para o bujão, para em breve mudar o óleo quando o conseguir pôr a trabalhar:feliz:...
Ver anexo 66492

Aqui está ele, meio desmontado:D...
Ver anexo 66493

Comprei uma bateria nova para ele:D, foi um achado, 40€ no stationmarché e é das que tem manutenção e não das descartáveis...
Ver anexo 66494
Ver anexo 66501

O conta km apenas marca 60.665km, ainda está novo:D...
Ver anexo 66495

Aqui está ele na garagem:D...
Ver anexo 66496

Amanhã vou tentar pô-lo a trabalhar de novo:feliz:...
 

Anexos

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Ferreira Andre

Clássico
Boa máquina que ai tens Diogo! Nada mal para começar :D
Aos poucos vais pondo ao teu gosto e a por ele em condições.
Será quje o conta Km ainda trabalha:p:p:p:D
Boa sorte com a viatura.


Cumprimentos

André Ferreira
 
OP
OP
Diogo Lisboa

Diogo Lisboa

Veterano
Ferreira Andre disse:
Boa máquina que ai tens Diogo! Nada mal para começar :D
Aos poucos vais pondo ao teu gosto e a por ele em condições.
Será quje o conta Km ainda trabalha:p:p:p:D
Boa sorte com a viatura.


Cumprimentos

André Ferreira

Trabalha pois, só que o carro nunca andou muito:feliz:...
 
OP
OP
Diogo Lisboa

Diogo Lisboa

Veterano
Hoje lavei o Renault 5:D...

Por fora, estava cheio de pó que vem dos pinheiroso_O...
Ver anexo 66631
Ver anexo 66632
Ver anexo 66636

O interior está assim todo desmontado para tirar os restos dos vidros partidoso_O...
Ver anexo 66633
Ver anexo 66634
Ver anexo 66635

Lavei-o por baixo, estava cheio de terrao_O...
Ver anexo 66638
Ver anexo 66639

O motor também o lavei:feliz:...

Ele estava assimo_O...
Ver anexo 66640

E agora está assim:D...
Ver anexo 66641
Ver anexo 66642
Ver anexo 66643
Ver anexo 66637

Os pára-choques tirei-os fora para limpar as zonas que eles tapavam:feliz:...
Ver anexo 66644

A roda suplente tinha-a guardado num barracão há muito tempo e fui buscá-la:feliz:...
Ver anexo 66645

O macaco, a chave para roda original e outra chave...

Estas chaves de tirar rodas nunca gostei disto porque não dá jeito nenhum para tirar rodas, aliás não sei se alguém consegue tirar rodas com isto:D...

Ela partiu-se e amanhã vou soldá-la:feliz:...

A outra chave estava toda enferrujada, amanhã vou pintá-la:feliz:...
Ver anexo 66630
 

Anexos

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Nuno Andrade

Pre-War
Diogo Lisboa disse:
Pois...

De acordo com o manual o motor leva 3l de óleo, se eu mudar o filtro meto quantos l?

Ver anexo 73609

Diogo deves mesmo mudar o filtro, é muito importante.

Quanto ao que deves meter, metes o filtro, depois metes os 3 litros de óleo, depois metes o carro a trabalhar durante 1 ou 2 minutos, depois vês o nível e acrescentas se for preciso...

cumprimentos.
 
OP
OP
Diogo Lisboa

Diogo Lisboa

Veterano
Nuno Andrade disse:
Diogo deves mesmo mudar o filtro, é muito importante.

Quanto ao que deves meter, metes o filtro, depois metes os 3 litros de óleo, depois metes o carro a trabalhar durante 1 ou 2 minutos, depois vês o nível e acrescentas se for preciso...

cumprimentos.

Sim, vou mudar o filtro:feliz:...

Agora metê-lo a trabalhar está a ser tramado, ainda ontem ele pegou mas foi-se abaixo logo e depois de várias tentativas já não consigo ligar o motor, rodo a chave e não acontece nadao_Oo_O...
 

Nuno Andrade

Pre-War
Diogo Lisboa disse:
Sim, vou mudar o filtro:feliz:...

Agora metê-lo a trabalhar está a ser tramado, ainda ontem ele pegou mas foi-se abaixo logo e depois de várias tentativas já não consigo ligar o motor, rodo a chave e não acontece nadao_Oo_O...

Bateria!!!???

cumprimentos.
 
OP
OP
Diogo Lisboa

Diogo Lisboa

Veterano
Nuno Andrade disse:
Bateria!!!???

cumprimentos.

Eu fiz várias tentativas antes de ele quase ter ficado a trabalhar, e quando ele pegou e foi-se logo abaixo a seguir começa a sair fumo da zona onde está o motor de arranque, depois disso ainda tentei e só consegui uma vez ligar e não deu maiso_O...

Não sei se será a bateria com pouca carga ou as escovas do motor de arranque estragaram-seo_Oo_O...
 
OP
OP
Diogo Lisboa

Diogo Lisboa

Veterano
José C Cardoso disse:
pois é o que acontece quando tento por a trabalhar o 127 mas esse fumo é da gasolina do carburador penso eu

Não, em baixo onde está a caixa de velocidades, existe uma abertura onde dá para ver um bocado do volante do motor e ao lado está o motor de arranque, e foi de dentro dessa abertura que veio o fumo, talvez esforço a mais do motor de arranqueo_O...

Aproveitei e meti massa nos dentes do volante para lubrificar o pinhão do motor de arranque:huh:...
 
OP
OP
Diogo Lisboa

Diogo Lisboa

Veterano
Hoje decapei a chave de porcas e o suporte da bateria:feliz:...
Ver anexo 66695

Soldei a chave de origem:feliz:, mas isto não ficou assim ainda foi mais aperfeiçoado e desbastado;)...
Ver anexo 66696
Ver anexo 66697

Aproveitei e tirei as buzinas fora pois já estão podres e não apitam nadao_O...
Ver anexo 66698

Por isso vou comprar umas novas iguais a estas:feliz:, pois apitam mais e posso montar atrás da grelha enquanto que as outras montavam-se por baixo do carro e aprodreciam mais depressao_O...
Ver anexo 66700
 

Anexos

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  • HPIM2191.jpg
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Devias polir o carro! mas tem de ter em atenção que trata-se de uma pintura sem verniz portanto usar polish de corte fino e acabamento apenas, aconselho-te einszett, ou turtlewax que facilmente encontras em qualquer sitio ou entao sonax ...
 
OP
OP
Diogo Lisboa

Diogo Lisboa

Veterano
José C Cardoso disse:
Devias polir o carro! mas tem de ter em atenção que trata-se de uma pintura sem verniz portanto usar polish de corte fino e acabamento apenas, aconselho-te einszett, ou turtlewax que facilmente encontras em qualquer sitio ou entao sonax ...

Pois isso era bom, mas há partes que já estão riscadas e outras pintadas com tinta vermelha diferente e não sei se valerá a pena poli-loo_O...
 
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