Joao L. Martins
YoungTimer
O meu Renault Fuego Turbo (R1365) em fase final de reparação.
O fuego é o sucessor do Renault 15/17
O projecto começou á cerca de 2 anos com um 1º fuego turbo que acabou por ficar para peças e continuou com o este fuego que vos apresento.
Têm o motor 1.6L (A5L/750) de 132cv acoplado a uma caixa de velocidades NG3/043 de 5 velocidades.
Vêm equipado com vários mimos :
-travões de disco ás 4 rodas,
-direção assistida,
-vidros electricos,
-espelhos de comando electrico,
-fecho central electromagnético com comando infravermelhos,
-farois de nevoeiro,
-devia têr os lava farois...
-contactor de inércia,
-econometro,
-jantes de 14 polegadas em aluminio da BBS,
-volante regulavel em altura e
sistema de som topo de gama da epoca com comando no volante.
as primeiras fotos do fuego turbo que acabou por ficar...
grande som...
Este esteve parado em garagem ao que parece quase 10 anos.
O motor está porreiro com 190.000+/- por isso fiz uma grande revisão, mudar todos os fluídos etc, etc...
toda a linha de escape foi substituida
Por fim lavagem á motorização...
cá encontrei lãmpadas amarelas...
como se vê bem pela enorme lomba no capot, este não é deste fuego, pertence ao Fuego turbodiesel, é uma alteração que a malta gostava de fazer para lhe dár um ar mais "bruto" rsrsrsrs... eu não gosto de vêr, enfim...
mais fotos breve...
O fuego é o sucessor do Renault 15/17
O projecto começou á cerca de 2 anos com um 1º fuego turbo que acabou por ficar para peças e continuou com o este fuego que vos apresento.
Têm o motor 1.6L (A5L/750) de 132cv acoplado a uma caixa de velocidades NG3/043 de 5 velocidades.
Vêm equipado com vários mimos :
-travões de disco ás 4 rodas,
-direção assistida,
-vidros electricos,
-espelhos de comando electrico,
-fecho central electromagnético com comando infravermelhos,
-farois de nevoeiro,
-devia têr os lava farois...
-contactor de inércia,
-econometro,
-jantes de 14 polegadas em aluminio da BBS,
-volante regulavel em altura e
sistema de som topo de gama da epoca com comando no volante.
as primeiras fotos do fuego turbo que acabou por ficar...
grande som...
Este esteve parado em garagem ao que parece quase 10 anos.
O motor está porreiro com 190.000+/- por isso fiz uma grande revisão, mudar todos os fluídos etc, etc...
toda a linha de escape foi substituida
Por fim lavagem á motorização...
cá encontrei lãmpadas amarelas...
como se vê bem pela enorme lomba no capot, este não é deste fuego, pertence ao Fuego turbodiesel, é uma alteração que a malta gostava de fazer para lhe dár um ar mais "bruto" rsrsrsrs... eu não gosto de vêr, enfim...
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Anexos
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