Renault Express 1988

Clássicos Modernos

Renault Express 1988

Filipe_Rocha disse:
Desisto.....

Esse tópico não vai para a frente pelo menos por mim... Fica terminada por aqui a minha participação neste fórum, na certeza porém que deixo para trás muita ignorância...


Com os melhores cumprimentos,

Filipe Rocha
Filipe, eu tenho acompanhado desde o principio este tópico e ao ler isto tudo , eu fiz-me uma pergunta a mim mesmo " Que fazes aqui neste Fórum :huh::oo" sim , porque todos nós temos um proposito mas aqui é comum ;)preservar e ajudar entre nós todos os nossos classicos que tanto nos custam preservar, eu pelo menos faço das tripas coração para preservar o meu :( segundo eu "apanhei" nem todos os modelos são clássicos, só seriam clássicos se fosse um modelo raro/desportivo tudo bem parabens tens um 1200 GR2, mas nem todos têm essa sorte, eu tenho um KE20 1200 normal ( não é o KE23 ou 35 ou um Levin) o Xico tem um KE20 normal um BM 1600 o Miguel , um Portaro e assim por diante , se não fosse os clássicos "normais" não existia este Portal:( nem Forum´s de classicos , só existia Portal dos 1200 GR2 e quantos membros teria :huh::huh:pelo menos 1 sei :oo E eu digo que o Joaquim é um homem de CORAGEM :Dao querer preservar a sua Express , não lhe chamem de louco , mas sim de corajoso Express´s á muitas, mas como a nossa não há! Joaquim força com essa máquina! Filipe boa sorte na tua "peça de Museu"...........
 

Simao Reis

Prego a fundo...
... Joaquim guarda a maquina que daqui a uns tempinhos vai ser um bom classico!!! e se não for para os outros pelo menos é para ti!!
saudações!!!
 
Penso que há aqui algumas coisas que não estão a ser entendidas. Não é por se dizer que um carro não é clássico que estejamos a dizer para deitar para o lixo e não estimar. Acho muito bem que carros como a express se mantenham de forma a que daqui a 20 anos ainda tenhamos alguns exemplares de recordação. Mas daí a ser clássico vai um grande passo, e não se pode considerar clássico pela idade apenas. Aliás, nem é aceitável que assim se considere, embora cá em Portugal assim é considerado. Mas agora pensem, todos os carros com mais são clássicos?? Não devem ser, até porque todos os carros que não estejam de origem tal como saíram de fábrica devem ser excluídos, porque de uma forma ou de outra estão descaracterizados do original. Depois passa pelo modelo. Os clássicos propriamente ditos não são todos os que têm mais de 25 anos, nem são todos os que estão de origem, mas são sim aqueles que de uma forma ou de outra marcaram a indústria automóvel, quer pela sua inovação, quer pela sua estética, quer por ser um desportivo da época ou pelo seu conceito de utilização, mas todos os que tenham um simbolismo especial. Agora há muitos carros que são antigos e podem ser simbólicos como já foi dito por alguém para uma determinada família mas não na industria automóvel, nem na sua história. Não podemos começar a banalizar o conceito de clássico porque não faz sentido. E não confundam, com isto não se pretende que tudo o resto vá para o abate, apenas distinguir a tratar de uma forma razoável o conceito de clássico.
E para terminar só de referir, quando se fala de clássicos por serem raros, a raridade não é referente há época actual, mas sim há época em que eram produzidos, porque obviamente todos os carros vão desaparecendo com o tempo tornando-se raros. Embora hajam muitos modelos que tenham sido produzidos em massa e sejam carismáticos, mas mesmo dentro desses modelos por vezes se encontram certas versões raras e mais apetecíveis.
Cumps
 

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Portalista
Este tópico continha algumas mensagens em off-topic ou fora do espírito que pretendemos manter nesta casa pelo que sofreu uma cura de emagrecimento.

Obrigado pela compreenção aos que viram as suas mensagens removidas ;)

A conversa está interessante, mais logo tentarei voltar ao tema!
 

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
para mim, há dois tipos de classicos!

os que para mim tÊm interesse e os que nao têm para mim, mas nao é por isso que vou dizer mal deles!
 

cristovao rodrigues

cristovaorodrigues
Olá a todos.
Sou proprietario de uma Renault Express combi, 5 lugares, de 1988, com motor Cleon de 1108cc de cilindrada e a gasolina, 48 cv e caixa de 4 velocidades. Esta carrinha foi comprada nova pelos meus pais e na altura estava apenas disponivel por encomenda. Ouvi dizer que esta versao específica é já considerada muito rara hoje em dia. Posso dizer por experiencia propria que este veiculo tem uma fiabilidade mecanica e robustez de fazer inveja e está em excelente estado e já vai com mais de 180000 km. Gostava de saber se esta carrinha nesta versao especifica acima referida possa um dia vir a ter estatuto de veiculo classico e se é realmente rara como se diz por aí.
Em breve irei publicar algumas fotos deste exemplar.
Um abraço
 

cristovao rodrigues

cristovaorodrigues
olá!
Aqui estão algumas fotografias da minha renault express. Queria saber se um dia este veiculo poderá vir a ter estatuto de veiculo classico
 

Anexos

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Diogo Lisboa

Veterano
Parabéns!! É uma bela Express!:D

Desde que tenha os 25 anos já é um clássico, mas acima de tudo é preciso gostar do carro:D...
 

cristovao rodrigues

cristovaorodrigues
boa tarde a todos!
aqui estao mais algumas imagens da minha maquina a descansar na minha garagem e tambem no parque de estacionamento.
gostava de saber se existe algum clube de automoveis antigos ou antigos renault na zona norte e como faço para me inscrever.
Agradeço tambem, por favor, que alguem me informe onde se vendem carrinhas citroën H, mais conhecida por "focinho de porco". Queria adquirir uma carrinha destas.
Obrigado.
Um abraço
 

Anexos

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Joao L. Martins

YoungTimer
atenção que carro clássico, carro antigo e carro velho não é a mesma coisa...
tal e qual como valor comercial e valor sentimental não é a mesma coisa...
ultimamente anda-se a chamamar de classico a tudo o que é carro antigo e carro velho, principalmente se forem banheiras a gasolina como aconteceu este ano na fil em Lisboa a pedirem fortunas por carros usados apelidando-os de "clássicos" a vêr se enganavam alguém mais descuidado.
Uma coisa é termos um carro antigo impecavél que gostamos por qualquer razão, pode não valer muito "comercialmente" mas gostamos dele e isso é que interessa,
outra coisa é têr um carro velho a caír de maduro.
Na minha opinião ambos nada têm a vêr com um automovél classico...
 

cristovao rodrigues

cristovaorodrigues
Entao para si o que é um automovel classico?
nao se esqueça que este modelo foi um grande sucesso da Renault, tendo sido alvo de uma enorme popularidade a nivel europeu, o que faz com que seja considerado classico a partir dos 25 anos.
E mais outra coisa: já reparou que os veiculos que voçê considere classicos Um dia já passaram pela fase de charutos?
E reparou tambem que com o actual programa de veiculos de fim de vida, a grande maioria dos proprietarios levam todas as renault express para abate com o intuito de receber uma reducao do imposto automovel, e que por este andar as Express que vao sobreviver passam a ser autenticas raridades e a valer muito mais?
É bom que pense melhor neste assunto e veja este tema numa perspectiva a longo prazo!
Um abraço!
 
Joao L. Martins disse:
atenção que carro clássico, carro antigo e carro velho não é a mesma coisa...
tal e qual como valor comercial e valor sentimental não é a mesma coisa...
ultimamente anda-se a chamamar de classico a tudo o que é carro antigo e carro velho, principalmente se forem banheiras a gasolina como aconteceu este ano na fil em Lisboa a pedirem fortunas por carros usados apelidando-os de "clássicos" a vêr se enganavam alguém mais descuidado.
Uma coisa é termos um carro antigo impecavél que gostamos por qualquer razão, pode não valer muito "comercialmente" mas gostamos dele e isso é que interessa,
outra coisa é têr um carro velho a caír de maduro.
Na minha opinião ambos nada têm a vêr com um automovél classico...

Exacto :cool:

PS: Já notei que há aqui muita gente que confunde os conceitos, não sei se se trata de uma questão de portugues ou algo mais!
 
cristovao rodrigues disse:
Entao para si o que é um automovel classico?
nao se esqueça que este modelo foi um grande sucesso da Renault, tendo sido alvo de uma enorme popularidade a nivel europeu, o que faz com que seja considerado classico a partir dos 25 anos.
E mais outra coisa: já reparou que os veiculos que voçê considere classicos Um dia já passaram pela fase de charutos?
E reparou tambem que com o actual programa de veiculos de fim de vida, a grande maioria dos proprietarios levam todas as renault express para abate com o intuito de receber uma reducao do imposto automovel, e que por este andar as Express que vao sobreviver passam a ser autenticas raridades e a valer muito mais?
É bom que pense melhor neste assunto e veja este tema numa perspectiva a longo prazo!
Um abraço!

100 º/º de acordo;);):cool:

Ainda há semanas vi umas express de 1996 ser levada pela Câmara...:wacko::wacko::(

Um autêntico desperdício, pois estava nova e com pouco uso....:(:(
 

jose_sousa

YoungTimer
É verdade ... eu possuo uma do ano desta, (1988) todos os fins de semana faz cerca de 450 Kms. Anda por montes e vales, pois uso-a para me transportar para a caça. Mudo-lhe o óleo, os filtros e as velas e nada mais. O Motor é o 1108cc de 4 Velocidade, e meus amigos... NÃO TROCO POR NENHUMA DAS NOVAS do mesmo género que por aí circulam. Agora se é ou não carro clássico, isso pouco ou nada me importa. Tenho um peugeot 104 de 1980 completamente recuperado, o qual também não considero clássico, mas é o meu hobbie... carros antigos ... não velhos ...
 

cristovao rodrigues

cristovaorodrigues
jose_sousa disse:
É verdade ... eu possuo uma do ano desta, (1988) todos os fins de semana faz cerca de 450 Kms. Anda por montes e vales, pois uso-a para me transportar para a caça. Mudo-lhe o óleo, os filtros e as velas e nada mais. O Motor é o 1108cc de 4 Velocidade, e meus amigos... NÃO TROCO POR NENHUMA DAS NOVAS do mesmo género que por aí circulam. Agora se é ou não carro clássico, isso pouco ou nada me importa. Tenho um peugeot 104 de 1980 completamente recuperado, o qual também não considero clássico, mas é o meu hobbie... carros antigos ... não velhos ...

É isso mesmo, sr José Sousa!
Todas as express sao autenticas maquinas de guerra, alem de economicas, práticas e elegantes. A minha tambem é uma 1108cc de 4 velocidades e de 5 lugares, uso-a todos os dias e aquilo nao pareçe ter fim à vista...:D
Parece que quanto mais se usam mais duram!!!
 
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