Renault Clio RT '92

Clássicos Modernos

Renault Clio RT '92

Andre.Silva

Andre.Silva

Trapatony
Amigo, tens noção que um "carro de rallye" têm de ter documentos válidos e passaporte técnico?

Tens noção que ao fazeres "rallye" num carro sem documentos e sem seguro, e sem carta poderás ficar tramado para toda a tua vida?

Tens noção que podes magoar alguém?


Quanto ao resto, da-lhe com força, mas faz as coisas com cabeça.
 
J

JOÃO DUARTE SILVA

Clássico
Eu tenho um 25 que me deram e já passei por está situação de matriculas canceladas e tratei de tudo com 15 anos em 2008, a reposição da matricula é barato o que se torna mais carro é os serviços de mecanica numa oficina, pois o carro tem de está a 100% para passar senão são mais 98 euros de inspeção, as vezes o melhor é fazer uma inpeção facultativa em que o preço é igual a normal e depois ir a tal b, eu agora tambem (tenho) um renault clio rti 1.4 que me é dado, só estou a espera das chaves e documentos, para arranjar e fazer a reposição de matricula, mas é inspeção é só 70 euros porque não foi regularizado o registo de propriedade, e o carro acho que tem um problema de embraiagem ou aquecimento, a 3/4 anos que está parado e vou recupera-lo, mas se o for vender não vale o que vou gastar, para ficar bom necessita de uma pintura e estofar aguns bancos, eu tenho pena de ver o carro assim é não me importa se compesa ou não arranjar, acho que no teu caso deveria ponderar bem se queres restaura-lo ou se o queres (assasinar), em aparecendo um carro igual a esse batido tiras os interiores e outros elementos, agora tens é de informar se é mesmo as matriculas canceladas, pois pode haver problemas com multas,etc pença bem que mais tarde te arrependeras.
 
Nuno_Salgueiro

Nuno_Salgueiro

Clássico
JOÃO DUARTE SILVA disse:
Eu tenho um 25 que me deram e já passei por está situação de matriculas canceladas e tratei de tudo com 15 anos em 2008, a reposição da matricula é barato o que se torna mais carro é os serviços de mecanica numa oficina, pois o carro tem de está a 100% para passar senão são mais 98 euros de inspeção, as vezes o melhor é fazer uma inpeção facultativa em que o preço é igual a normal e depois ir a tal b, eu agora tambem (tenho) um renault clio rti 1.4 que me é dado, só estou a espera das chaves e documentos, para arranjar e fazer a reposição de matricula, mas é inspeção é só 70 euros porque não foi regularizado o registo de propriedade, e o carro acho que tem um problema de embraiagem ou aquecimento, a 3/4 anos que está parado e vou recupera-lo, mas se o for vender não vale o que vou gastar, para ficar bom necessita de uma pintura e estofar aguns bancos, eu tenho pena de ver o carro assim é não me importa se compesa ou não arranjar, acho que no teu caso deveria ponderar bem se queres restaura-lo ou se o queres (assasinar), em aparecendo um carro igual a esse batido tiras os interiores e outros elementos, agora tens é de informar se é mesmo as matriculas canceladas, pois pode haver problemas com multas,etc pença bem que mais tarde te arrependeras.
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Tirando o facto se espatifar o carro num rally, depois não ficará mais caro o arranjo? Ou mandas o carro prá sucata?

Pensa bem, o carro é teu...
 
Nuno_Salgueiro

Nuno_Salgueiro

Clássico
Andre.Silva disse:
Amigo, tens noção que um "carro de rallye" têm de ter documentos válidos e passaporte técnico?

Tens noção que ao fazeres "rallye" num carro sem documentos e sem seguro, e sem carta poderás ficar tramado para toda a tua vida?

Tens noção que podes magoar alguém?


Quanto ao resto, da-lhe com força, mas faz as coisas com cabeça.
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Além de precisares na mesma dos documentos para entrares num rally...
 
OP
OP
Pedro Coelho Silva

Pedro Coelho Silva

Clássico
Boas pessoal trago mas noticias o clio vai mesmo para a sucata pois a reparação do motor e muito cara nao tem barra estabilizadora e nao tem um triangulo em condições.

para nao falar do facto de n ter sequer matriculas..

Vou tirar umas peças e comprar um clio com documentos.

Se alguem precisar de peças diga.

Volto a este topico quando tiver o novo clio.
 
J

JOÃO DUARTE SILVA

Clássico
Coitado, merece uma 2º oportunidade, algem do forum que ajude este carrinho, se fosse de aí perto, comprava-to, só para não ir para abate, tenho dó de ver carros nesse estado e ainda por cima com morte mais que anunciada, coloca o carro no mercado, pode ser que alguem te o compre ou dá a quem realmente gosta dele.
 
AndreGaspar

AndreGaspar

Andre 21
Tipo eu não queria gastar muitos €€ portes deve ser 3€ mas podias enviar a pagar os portes no destinatário, eu a comprar isso pagava mais do que dava por 3 como o que eu comprei...
 
J

JOÃO DUARTE SILVA

Clássico
Boas, falsificação de quadrantes? onde é que se já viu isto? Andre, os pnteiros da citroen dão os originais, agora ir colocar os da renault, acho uma ideia um pouco esquesita, deixem as coisa como vem da linhas de montagem e dexem essas ideias estranhas de parate. Então Pedro, já arranjaste um salvador para o carro? já o colocaste na secção do mercado? se ou fosse daí já estava negocio fechado, mas só em pronto socorro torna-se caro, Pedro tem piedade do carro e não o deites para o destino cruel da sucata.
 
Carlos Jorge Sol Teixeira

Carlos Jorge Sol Teixeira

CorollaMania
Olha, tenho acompanhado este topico, mas só agora decidi falar, ( escrever :D), o que o André disse tem toda a verdade, é preciso toda documentação legal, seguro ok , IPO ok !! Tudo isso custa dinheiro , muitooo €€€€€ , não é dar o nome e siga :cool: !! Não sei porque vais-te desfazer do carro , quem os compra tem de ter a sensibilidade que não vai durar pra sempre !! O meu Clio fartou-se de comer triangulos, alguns bons pares , vim a descobrir que este modelo so trazia barra á frente como extra !! Meti os triangulos e a barra com os respectivos casquilhos ( tudo na Renault), não me ficou por mais de 200€, por fora arranjas triangulos novos a 20€ cada , já a barra penso so haver á venda mesmo na origem !! Não tens guito ??? Olha, põe o carro á sombra, abafa-o com uns panos ou lençois e uns plásticos e aos pouco vai fazendo pra o meteres na estrada , não é dificil, basta haver boa vontade ;)
 
OP
OP
Pedro Coelho Silva

Pedro Coelho Silva

Clássico
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Olha, tenho acompanhado este topico, mas só agora decidi falar, ( escrever :D), o que o André disse tem toda a verdade, é preciso toda documentação legal, seguro ok , IPO ok !! Tudo isso custa dinheiro , muitooo €€€€€ , não é dar o nome e siga :cool: !! Não sei porque vais-te desfazer do carro , quem os compra tem de ter a sensibilidade que não vai durar pra sempre !! O meu Clio fartou-se de comer triangulos, alguns bons pares , vim a descobrir que este modelo so trazia barra á frente como extra !! Meti os triangulos e a barra com os respectivos casquilhos ( tudo na Renault), não me ficou por mais de 200€, por fora arranjas triangulos novos a 20€ cada , já a barra penso so haver á venda mesmo na origem !! Não tens guito ??? Olha, põe o carro á sombra, abafa-o com uns panos ou lençois e uns plásticos e aos pouco vai fazendo pra o meteres na estrada , não é dificil, basta haver boa vontade ;)
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E verdade e foi um carro oferecido agora ter um meu pai toda a hora livra te daquilo. e muito irritante e ele ja me desfez metade do carro. nao ha volta a dar vou arranjar um Opel Corsa GT igual ao meu para o mesmo fim deste "rally" mas para o fim deste "lixo com muita pena minha asserio".
 
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