Renault Clio 1991

Luis_123

YoungTimer
Sergio M L Ribeiro disse:
Provavelmente o radiador ou tubagem ou até a torneira do sistema entupido quase de certeza Sergio Taxista
Mas onde e que se encontra o radiador da sofagem?
Ao pe da correira existe la um sitio onde faz a separacao da agua do circuito do motor para ir para a sofagem nao existe nada ai que possa estar a influenciar?


Cumpz
 
Luis_123 disse:
Mas onde e que se encontra o radiador da sofagem?
Ao pe da correira existe la um sitio onde faz a separacao da agua do circuito do motor para ir para a sofagem nao existe nada ai que possa estar a influenciar?


Cumpz
Caro Luís.
Pedia-lhe que fizesse a apresentação à malta do portal ( portugal.portalclassicos.com/forum/6-os-entusiastas/ ).

Para além disto, cá no nosso espaço utilizamos os próprios nomes para nos identificarmos, por isso pedia que procedesse à alteração do mesmo. ( http://portugal.portalclassicos.com/index.php?app=core&module=usercp&tab=core&area=displayname )

Um abraço
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Luis_123 disse:
Mas onde e que se encontra o radiador da sofagem?
Ao pe da correira existe la um sitio onde faz a separacao da agua do circuito do motor para ir para a sofagem nao existe nada ai que possa estar a influenciar?


Cumpz
Luis, o radiador da chaufagem nesse modelo é relativamente fácil de mudar, é pôr um novo que esse de certeza que está entupido.

Abraço.
 

Sérgio Amador

YoungTimer
Tente ver na parte traseira do motor aí por essas zonas tem entrar 2 tubos de água que e que vai circular lá no radiador para aquecer o habitáculo , pode contudo nas torneiras por tudo no vermelho desencaixar os tubos e por água circular nos dois sentidos para desentupir caso seja esse problema , depois não esquecer purgar o sistema para ficar sem ar dentro , já agora está usar água ou anticongelante ???


Sergio Taxista
 
OP
OP
AlbertoMauricio

AlbertoMauricio

YoungTimer
Caro amigo Luis bem vindo, o radiador da sofagem fica por detras do cockpit do carro, para se proceder à troca do mesmo é um pouco complicado e não tão fácil quanto diziam aí

Tem de retirar o plastico de acesso ao motor das escovas, tirar o motor das mesmas e as ditas para retirar a caixa de plastico que envolve o radiador da sofagem e respetivas conexões das tubagens, depois desmontar todo o tablier do carropode retirar o radiador da sofagem com mais facilidade e proceder então à sua troca.

Com um pouco de sorte esse radiador já teve melhores dias e mesmo a circulação da àgua não deve estar a ser a melhor, recomendaria trocar todo o sistema de tubagens incluindo reservatório e radiador da refrigeração para evitar o pior, o mal destes Clios e outros Renaults antigos é a formação daquela àgua acastanhada que corroí e destroí tudo à sua passagem, de notar que mesmo que proceda a toda a limpeza e substitua tudo por novo tal como eu fiz no meu Clio a agua acastanhada volta sempre mesmo usando o melhor dos liquidos de refrigeração isso tem a ver com o bloco do motor do carro que produz o calcario e fuligem, espero ter esclarecido alguma coisa cumps
 
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