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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Renault 9 GTC

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por joao ruivo quelhas, 12 Nov 2015.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por joao ruivo quelhas, 12 Nov 2015.

  1. joao ruivo quelhas

    Portalista

    Registo:
    29 Out 2008
    Local:
    santarem
    Venho aqui apresentar o meu patinho feio, trata-se de um Renault 9 GTC do ano de 1983 com o motor Cleon de 1108 cc.
     
    afonsopatrao gostou disto.
  2. joao ruivo quelhas

    Portalista

    Registo:
    29 Out 2008
    Local:
    santarem
    IMG_20141025_102411.jpgIMG_20141025_102411.jpg
     
  3. joao ruivo quelhas

    Portalista

    Registo:
    29 Out 2008
    Local:
    santarem
  4. João Carvalho

    João Carvalho Clássico

    Registo:
    29 Dez 2010
    Local:
    Coimbra
    Veículos nas Garagens:
    1
    Seja bem vindo a esta secção do portal!
    Esse motor é-me familiar...
     
    joao ruivo quelhas e afonsopatrao gostaram disto.
  5. afonsopatrao

    afonsopatrao Portalista
    Portalista

    Registo:
    3 Abr 2014
    Local:
    Coimbra
    Veículos nas Garagens:
    2
    Mais um tópico para eu acompanhar! Não vou perder pitada!
     
    joao ruivo quelhas gostou disto.
  6. joao ruivo quelhas

    Portalista

    Registo:
    29 Out 2008
    Local:
    santarem
    É verdade este motor quase que tenho a certeza que é o mesmo que equipa o «Super5», têm 129000Km, em três anos fez 7000 e já fiz mini viagens de 200km, mas sozinho que o pessoal ca de casa só me acompanha nas mini viagens dentro de Santarém.
     
    João Carvalho e afonsopatrao gostaram disto.
  7. António José Costa

    Portalista

    Registo:
    5 Dez 2008
    Local:
    Odivelas
    Veículos nas Garagens:
    1
    Qual patinho feio qual quê!

    É um carro deveras confortável e espaçoso, não lhe peçam é para ser rápido.
    É espectacular manteres essa máquina.

    O motor Cleon 1108cc, existe com o bloco 688, pelo menos desde 1962 com o Renault 8. Este bloco foi usado em vários modelos incluindo o R4, R5, R6, etc.
    O bloco do teu deve ser o C1E, também usado nas R4, R5, R11, etc, portanto mais recente.
    O do Flecha é o bloco mais antigo.
    Já agora o bloco 688, deu origem ao primeiro R8 Gordini 1100;). E como falamos de blocos conheço carros com estes motores e mais de 600m Km, ai e tal Renault não é fiável:rolleyes.

    Para terminar quando fui a Santarém, estavas com ele:thumbs up:.

    Queremos mais fotos:D:.
     
  8. Filipe Fraga

    Registo:
    17 Dez 2007
    Local:
    Portugal
    Xiii... Olha o Renault 9 tal e qual como quero!!! :blush:

    Assim sim, finalmente um tópico para o R9 ;) Bem procurei no perfil se já havia algum ou não...

    Arranja-se fotos dos interiores sff? Também são beges a combinar com o exterior? :) Muito cuidado e atenção ao tablier, é frágil que nem porcelana :wacko: não pode ver sol nem por nada, senão fissura todo. :( (mas deve saber disso bem melhor que eu... espero que não neste exemplar em si...).

    Agora vou para ali curar a "ressaca" e não volto mais. :D: O bichinho está a vir ao de cima e, qualquer dia se aparece o "tal"... não posso ver disto. :blink:

    Cumprimentos
     
    joao ruivo quelhas gostou disto.
  9. João Pegadas

    João Pegadas Portalista
    Portalista

    Registo:
    20 Set 2012
    Local:
    Olhão
    Veículos nas Garagens:
    1
    Já tenho visto este carro várias vezes através do Facebook e confesso que adoro este modelo em particular pelo estado em que está e pela cor... ganhei uma certa aversão a ver tantas 4L's em beje que já não sabia como outro Renault poderia ser tão porreiro nessa cor... ;)

    Essa do patinho feito é que não percebi... com tanta desgraça que havia em termos de design na altura dos anos 80, este até é dos poucos que fugiu a essas tendências "marafadas"...

    E além do mais não nos esqueçamos que o Renault 9 ganhou o Prémio Carro do Ano em 1982! Ganhou sobretudo graças à sua funcionalidade, fiabilidade, incrível estabilidade em estrada e pelo seu fantástico conforto e espaço, ou não fosse um carro francês... e Renault! :D

    Caro amigo João, uma verdadeira pérola... é favor de continuar a estimá-lo assim tão bem!

    Uma pergunta: Os faróis de nevoeiro são originais ou já foram "adaptados"...??

    Exactamente António...! o Cleon de 1108cc surgiu com o R8 e com o Floride S em 1962 e foi o motor a 4 cilindros que mais se vendeu no mundo... estamos a falar de mais 27 milhões de motores produzidos em 42 anos! É obra...!!

    Por acaso é curioso que o 1108cc foi montado inicialmente num chassis R4 mas numa carroçaria Renault 6TL em 1971 e só em Maio de 75 é que surgiu pela primeira vez numa Renault 4, só que nas F6 e ainda com 6 CV fiscais e finalmente em 1978 com 4CV fiscais na GTL... até o Renault 6 esteve bem mais à frente que uma 4L em termos de performance, mas é caso para dizer que as circunstâncias assim o exigiam... :rolleyes

    Essa história da Renault não ser fiável, já nem me vou pronunciar senão corro o risco de me enervar... :p
    Mas faço só a simples pergunta... Quantos carros da era do Cléon-Fonte é que ainda hoje não se vê a andar aí pelas estradas fora...? Ah pois! :thumbs up:

    E a prova dos 600 mil km's está mais que patente e já por várias vezes mencionei uma certa R4 ;) que já passa dos 640 mil... Isto para não falar de outros Renault's que conheço que já passam de 1 milhão de km's!

    Fui...!! :D
     
  10. António José Costa

    Portalista

    Registo:
    5 Dez 2008
    Local:
    Odivelas
    Veículos nas Garagens:
    1
    Isto é serviço público!:)

    Ó João, essa de Renalt's que ultrapassaram o milhão de Km's não conheço nenhum o que conheci com mais foi um R19 1.9TD, Taxi, mais de 800.000Km.
    Bom depois os pesados conheço vários com bem mais de 1 milhão:D::lol::lol::lol:.
     
  11. joao ruivo quelhas

    Portalista

    Registo:
    29 Out 2008
    Local:
    santarem
    Conheço um caso de um R9 GTC com o mesmo motor do meu que fez quase 700.000 e só foi para abate porque estava muito desgastado.
     
    António José Costa gostou disto.
  12. João Pegadas

    João Pegadas Portalista
    Portalista

    Registo:
    20 Set 2012
    Local:
    Olhão
    Veículos nas Garagens:
    1
    Também não conheço muitos, mas os que vi foram aqui através da Net e de algumas revistas. Por acaso 2 desses casos eram 4L's, uma inclusive era de 1962! Depois... lembro-me de um Renault 5 e o resto acho que era uns 21, um ou dois Super5 e um 11 ou 9...

    Mas que deve haver muitos mais disso não tenho dúvidas, os motores Cléon-Fonte são estupidamente fiáveis desde que sejam bem cuidados como outro motor/carro qualquer e acho que os números que mencionei acima demonstram-no perfeitamente...
     
  13. João Carvalho

    João Carvalho Clássico

    Registo:
    29 Dez 2010
    Local:
    Coimbra
    Veículos nas Garagens:
    1
    Bem, o meu Super 5 tem mais de 415 mil, grande parte deles em cidade.
     
  14. joao ruivo quelhas

    Portalista

    Registo:
    29 Out 2008
    Local:
    santarem
    Perdi a cabeça, mais um para pôr como novo.
     

    Ficheiros Anexados:

  15. afonsopatrao

    afonsopatrao Portalista
    Portalista

    Registo:
    3 Abr 2014
    Local:
    Coimbra
    Veículos nas Garagens:
    2
    Olé!! Melhor que um R9, só dois!! ;)
    Parabéns!
     
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  16. João P Silva

    João P Silva Portalista
    Portalista

    Registo:
    15 Set 2008
    Local:
    Matosinhos Porto, Portugal
    Alguém que os guarde, não tarda não há disto.

    Parabéns.
     
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  17. Micael Silva Marques

    Portalista

    Registo:
    6 Dez 2015
    Local:
    Centro
    Lembro me de o meu pai ter tido 1 Dourado.era bem fixe o caro. Força nos restauros.
     
    joao ruivo quelhas gostou disto.
  18. António José Costa

    Portalista

    Registo:
    5 Dez 2008
    Local:
    Odivelas
    Veículos nas Garagens:
    1
    E logo Douradinho, espectacular:thumbs up:!
     
    joao ruivo quelhas gostou disto.
  19. Micael Silva Marques

    Portalista

    Registo:
    6 Dez 2015
    Local:
    Centro
    Ya, era bem fixe. Mas naquela altura longe do carro ser de culto ou de estimar . Era um simples carro para uso. Já foi a uns 15 anos se não mais.. acabou por ir para a sucata quando a pintura e ferrugem venceram pois já não vinha estimado quando o meu pai comprou e sempre dormiu na rua..
     
    joao ruivo quelhas gostou disto.
  20. João Carvalho

    João Carvalho Clássico

    Registo:
    29 Dez 2010
    Local:
    Coimbra
    Veículos nas Garagens:
    1
    Parabéns pela compra e força para essa recuperação!
     
    joao ruivo quelhas gostou disto.
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