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renault 5

Tópico em 'Mecânica' iniciado por paulonunes, 16 Dez 2010.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por paulonunes, 16 Dez 2010.

  1. gostava que me ajudassem na seguinte situação tenho um renault super 5 tl 1.108cc é de 89 o problema deu-se á pouco tempo ele abafa-me em andamento se estiver com o ar fechado principalmente nas rotundas ou cruzamentos vai-me quase abaixo ao arrancar... eu é que de imediato abro o ar entretanto ele dispara....o que será?
     
  2. Afinaçoes de carburador, digo eu, o motor é igual ao das ultimas 4l's
     
  3. Mais um que vai ficar cansado e deixar de trabalhar:rolleyes
     
  4. Isso geralmente acontece em todos os renaults c/ botão de ar, quando ligo o carro fico à volta de 3 a 5 min. com ele ligado e depois desligo, isto nos dias de frio bem precisam :D às de reparar que quando um puxas para cima o acelerador desce um pouco e as rotações sobem, não é? ao teu caso eu chamo carro afogado, o ar não é ar mas sim gasolina, agora como se trata fiável mente não sei, alguém aqui há de te ajudar, não ligues ao que o FF diz:huh::D Tive um problema à uns anos atrás que em andamento acelerava e ele praticamente perdia a força, mas depois recuperava, não à nada neste mundo que não tenha solução, tudo se resolve, força não desistas;)

    O meu é um R11TL de 88 com 1237cc
     
  5. Apresenta te na secção de Os Entusiastas para poderes receber ajuda detalhada ao teu problema;)
     
  6. Isso geralmente acontece em todos os renaults c/ botão de ar, quando ligo o carro fico à volta de 3 a 5 min. com ele ligado e depois desligo, isto nos dias de frio bem precisam às de reparar que quando um puxas para cima o acelerador desce um pouco e as rotações sobem, não é? ao teu caso eu chamo carro afogado, o ar não é ar mas sim gasolina, agora como se trata fiável mente não sei, alguém aqui há de te ajudar, não ligues ao que o FF diz Tive um problema à uns anos atrás que em andamento acelerava e ele praticamente perdia a força, mas depois recuperava, não à nada neste mundo que não tenha solução, tudo se resolve, força não desistas

    O meu é um R11TL de 88 com 1237cc
     
  7. Caro amigo, tive um amigo que se queixava no mesmo, e expliquei-lhe que seria do carburador. No final, ele foi a um mecânico e disse-lhe que o carro nas rotundas e subidas em terceira perdia força e o mecânica, desmontou o carburador e apercebeu-se que as peças estavam podres por dentro. Teve de substituir o carburador e tudo ficou resolvido. Como diz o João, pode ser também um excesso de gasolina em vez de ar, pelo que terás de ver isso com alguma calma e ir experimentando à medida que vais mexendo no carro. Após mudares tudo isso, aconselhava-te a mudar velas e platinados. Vais ver, que tudo fica melhor. Abraço
     
  8. Tens de certeza a absoluta o injector entupido ou a membrana que ejecta a gasolina estragada.
    Com o carro desligado espreita para dentro do carburador e acelera e vê se sai gasolina pelo ejector, se não sair nada é esse o problema.
    Um abraço.

    Já agora não te esqueças da tua apresentação aqui http://www.portalclassicos.com/forum4/.
     
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