Renault 5

OP
OP
Emanuel Lopes Cordeiro
Pedro E Silva disse:
Ah! Estás a falar da manivela... Pois, essa manivela é só encaixada. Tens de puxar. às vezes estão muito presas mas é só de puxar.

Hoje puxei com toda a minha força ( sem exagerar ) e aquela treta não saiu. Pus o o produto que é de spray para deixar sair facilmente e nem assim deu.


Dêem opiniões como retirar aquilo de outra maneira .


Obg:D
 

João P Silva

Veterano
Se estão a dizer que é de puxar, tem que sair.. Pode é estar colado, (o terem colado), tenta na outra porta, experimentar não custa.
Se sair numa tem que sair nas duas! :D
 
Emanuel Lopes Cordeiro disse:
Hoje puxei com toda a minha força ( sem exagerar ) e aquela treta não saiu. Pus o o produto que é de spray para deixar sair facilmente e nem assim deu.


Dêem opiniões como retirar aquilo de outra maneira .


Obg:D

Mete um chave de fenda por trás a fazer de alavanca. Mas com cuidado para não estragares as forras.
 

diasdacosta

Clássico
Boas,
Dei-me ao trabalho de ler este tópico porque achei graça à ignorancia do puto, e à pachorra do pessoal em o aturar....o que se passa é que esta malta nova não percebe nada de nada, só percebem de teclados, como o carro não se arranja com teclados, a coisa torna-se complicada......
Querer fazer omoletes sem ovos, é completamente impossivel....se queres por a maquina a funcionar, trata de arranjar uns euritos e leva o carro a um mecanico!
Boa sorte com S5.
Cpts


OBS: Também tenho um S5 como carro do dia a dia, é um GTL 1108 5 velocidades de 1985.
 
diasdacosta disse:
Boas,
Dei-me ao trabalho de ler este tópico porque achei graça à ignorancia do puto, e à pachorra do pessoal em o aturar....o que se passa é que esta malta nova não percebe nada de nada, só percebem de teclados, como o carro não se arranja com teclados, a coisa torna-se complicada......
Querer fazer omoletes sem ovos, é completamente impossivel....se queres por a maquina a funcionar, trata de arranjar uns euritos e leva o carro a um mecanico!
Boa sorte com S5.
Cpts


OBS: Também tenho um S5 como carro do dia a dia, é um GTL 1108 5 velocidades de 1985.

Para além de tentar ajudar tenho tentado que perceba certas coisas... Se não perceber assim há-de comprovar na prática.
 
OP
OP
Emanuel Lopes Cordeiro
diasdacosta disse:
Boas,
Dei-me ao trabalho de ler este tópico porque achei graça à ignorancia do puto, e à pachorra do pessoal em o aturar....o que se passa é que esta malta nova não percebe nada de nada, só percebem de teclados, como o carro não se arranja com teclados, a coisa torna-se complicada......
Querer fazer omoletes sem ovos, é completamente impossivel....se queres por a maquina a funcionar, trata de arranjar uns euritos e leva o carro a um mecanico!
Boa sorte com S5.
Cpts


OBS: Também tenho um S5 como carro do dia a dia, é um GTL 1108 5 velocidades de 1985.

Pois bem, concordo exactamente consigo. Hoje em dia é só teclados e não queremos passar disso, também sou assim. Achamos que podemos resolver tudo através de uma pesquisa na internet e não nos importamos com a prática. Mas desde que entrei aqui para o Portal dos Clássicos não estou tão ignorante em relação a certos assuntos. Comecei a experimentar, a investigar... Mas deve-se a quem me ajudou neste tópico. Não nomeio nomes, pois todos foram fundamentais e obrigado por isso :D e o Pedro principalmente tem-me ajudado bastante. Mas eu próprio vou aprendendo as coisas com a prática e as coisas andam a correr bem. Obrigado a todos


Falando do tópico, andei não experimentei fazer isso com a chave a servir de apoio, mas vou tentar. A forra desse lado da porta também já esté estragada... Recomendas algo para limar ou ae para a poder pintar de outra cor ? abraço
 

diasdacosta

Clássico
Emanuel, aquelas palavras que te dirigi, não foram á toa. Sei o que isso é porque tenho em casa um puto precisamente da tua idade, que se o deixar passa a vida na net. Reconheço que a net é um instrumento bastante válido (eu também cá ando ), onde se aprende muito, no entanto se queremos saber o real funcionamento das coisas, temos de praticar, e partir à descoberta das coisas. E penso que é isso que tu estas a querer fazer. Continua no bom caminho, mas há questões demasiado óbvias que antes de as colocares deverias tentar obter resposta por ti mesmo....
Abraço
 
OP
OP
Emanuel Lopes Cordeiro
diasdacosta disse:
Emanuel, aquelas palavras que te dirigi, não foram á toa. Sei o que isso é porque tenho em casa um puto precisamente da tua idade, que se o deixar passa a vida na net. Reconheço que a net é um instrumento bastante válido (eu também cá ando ), onde se aprende muito, no entanto se queremos saber o real funcionamento das coisas, temos de praticar, e partir à descoberta das coisas. E penso que é isso que tu estas a querer fazer. Continua no bom caminho, mas há questões demasiado óbvias que antes de as colocares deverias tentar obter resposta por ti mesmo....
Abraço

Acredite que a internet hoje é demasiado utilizada, por vezes até para coisas que não deveria ser, mas pronto. Realmente por vezes existem questões que deveria averiguar sozinho, mas por ignorância não o faço. Continuarei á descoberta, abraço .
 
OP
OP
Emanuel Lopes Cordeiro
Agora abrindo um off-topic, necessito de uma opinião vossa, que um amigo meu me pediu para vos transmitir. Este meu amigo, tem um irmão e tem um peugeot 106. O problema é que o carro estava parado e como é típico dos puto enfiou algo para dentro do canhão de ignição e neste momento a chave não entra no canhão, nem roda. O que ele me pediu que eu perguntasse é o seguinte: será que aquilo não tem arranjo ? Com pode ele fazer para não gastar dinheiro a comprar um novo e para tirar lá de dentro aquilo que o irmão lá colocou ? Obrigado pela atenção, abraço :D
 
OP
OP
Emanuel Lopes Cordeiro
Problema resolvido. Hoje fui á garagem desse meu amigo e com um arame e tal andei lá, a chave já entra e roda e liga o carro. Obrigado na mesma Jorge. Usei também um alicate de ponta, mas como não pescava nada, fui pelo arame :D Obrigado
 
Emanuel Lopes Cordeiro disse:
Problema resolvido. Hoje fui á garagem desse meu amigo e com um arame e tal andei lá, a chave já entra e roda e liga o carro. Obrigado na mesma Jorge. Usei também um alicate de ponta, mas como não pescava nada, fui pelo arame :D Obrigado

Vês... Tentares fazer as coisas descobres por ti e aprendes ;)
 
OP
OP
Emanuel Lopes Cordeiro
Aquilo ao início estava complicado, mas com jeito e prática ( Pedro ) tudo se aprende. Obrigado a todos. Realmente a prática é bastante importante xD.
 

Miguel Menezes

Sumybraga
Continua a tentar ... com jeitinho e vais ver que muitas outras coisas se faz ... e não é só nos automóveis mas ... jeitinho jeitinho
 
OP
OP
Emanuel Lopes Cordeiro
O que interessa é tentar ! Além de ter arranjado a ignição, tirei os bancos, forras, vidros e limpei tudo. O carro por dentro cheira a novo. Faço mais coisas neste do que no meu R5 :D Quanto ao meu R5 ainda não fui lá esta semana e ele continua ao sol e á chuva, coisa que não me agrada :p . Tenho de ir ao sítio onde ele está e fazer um coberto para ele ficar lá protegido, senão aquilo apodrece tudo xD O meu R5 só lhe falta tirar a parte de de dentro ( alcatifa ) e o escape . De resto está tudo tirado. Com fé e preserverança, tudo se alcança. Abraço
 
Topo