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Renault 5 TX

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Paulo Baião, 6 Fev 2008.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Paulo Baião, 6 Fev 2008.

  1. Vou aqui apresentar o meu 5 TX de 84.
    Este carro foi comprado por mim em 1990, tive o mesmo quase um ano e meio, gastando em reparações durante esse período quase a mesma quantia que ele me tinha custado(450cts).

    Vendi-o a um comerciante meu conhecido que o manteve até ao ano 2007, sempre na rua. Comprei-o como eu disse no final do ano passado, portanto ao final de quinze anos voltou para mim com mais 60km do que tinha quando eu o vendi.

    A história é engraçada, só vamos a ver se ele não tem de esperar mais quinze anos para eu iniciar a sua recuperação.



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    Neste momento, o carro já está à porta de minha casa, mas continua sem garagem, só tem uma capa.
     
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    O carro está mau, pois como podem calcular quinze anos à chuva não favorece ninguém.
    O volante não tem a pele, deve ter apodrecido e tiraram o que devia restar.
    Os bancos são iguais aos do Alpine, o mesmo formato e tecido, mas foi estofado com aquele material.
     
  3. Bonito carro, venha o restauro... :D

    cumprimentos.
     
  4. bom carro. o r5 foi o meu 1º carro. a versão tx é excelente

    muito bem:feliz:
     
  5. Para quem não sabe, este modelo partilha o mesmo motor que o Alpine Turbo, 1.397cc, com 63cv, bem mais fraquinho que o irmão musculado.
    Mas tem direcção assistida, vidros eléctricos, cx. de 5 velocidades, as jantes são de origem, todo o quadrante mais desportivo e com mais informações. Para Portugal, que eu saiba só veio em duas cores, azul igual ao meu e dourado, e também, dos poucos que vieram e que sobrevivem só vi com as matrículas AJ-BJ-CJ. Na altura disseram-me que tinham vindo perto de 100 modelos destes para cá.

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  6. Bom carro...acabei de comprar um Renault 5c ( que é uma versão mais fraquinha mas com grande estilo á mesma):D

    Boa sorte no restauro..
     
  7. parece estar ainda em bom estado... paraben pela compra... so tinha mais 60Km... :D:D força no restauro
     

  8. Parece estar em bom estado, não parece?

    Mala e capot tem de ser novos, pois deve ficar mais barato do que restaurar aqueles...:D
     
  9. Parabéns e Boa Sorte no restauro desse belo Renault 5!!:D
     
  10. na 4ª foto nao tem chave , e o carro está nas 1000 R.P.M.:D:Dganda máquina , boa sorte :D
     

  11. É muita potência!:D:D
     
  12. Eu costumo ser esquisito quanto a alguns carros, mas ate venho nutrindo uma certa simpatia por este carrinho que, para mim sempre teve uma frente tao simpatica, parece q ta a sorrir, se isto for possivel!:D:D:D

    ainda para mais, uma versao rara!
     
  13. Tem algum trabalho pela frente, mas fico admirado com os extras que tem o renault. De facto uma versão bem recheada.
     
  14. Boas!

    Pelas fotos n parece mau mas sempre tem algum trabalho pela frente mas tudo se faz, essencial e mesmo paciencia, tempo e tempo (Euros)... Va postando fotos para o pessoal ir acompanhando e ja agora se precisar de algumas pecas e so dizer...

    Cumprimentos
     
  15. Ficam aqui alguns elementos sobre o TX

    Fiche technique Renault 5 TX (1982-1984)

    Fiche technique Renault 5 TX (1982-1984)
    Moteur Renault 5 TX (1982-1984)
    Type du moteur 4 cylindres en ligne
    Disposition Longitudinal avant
    Alimentation Carburateur double corps
    Suralimentation -
    Distribution Arbre à cames latéral
    Nombre de soupapes 2 par cylindre
    Alésage & Course 76.0 x 77.0 mm
    Cylindrée 1397 cc
    Compression 9.3
    Puissance 63 chevaux à 5250 tr/min
    Couple 10.5 mkg à 3000 tr/min
    Transmission Renault 5 TX (1982-1984)
    Boite de vitesse 5 rapports
    Châssis Renault 5 TX (1982-1984)
    Direction Crémaillère, assistée
    Suspensions Av Barres de torsion
    Suspensions Ar Barres de torsion
    Cx -
    Freins avant Disques
    Freins arrière Tambours
    PneuAv 145 SR13
    PneuAr 145 SR13
    Dimensions Renault 5 TX (1982-1984)
    Longueur 352 cm
    Largeur 152 cm
    Hauteur 140 cm
    Coffre 0 litres
    Poids 830 kg
    Performances Renault 5 TX (1982-1984)
    Poids/Puissance 13.1 kg/cv
    Vitesse max 154 km/h
     
  16. bela maquina... boa sorte no restauro. realmente o homem que te comprou o carro fez muito poucos quilometros com o carro :D
    ainda bem.... tens um motor quase novo :D
     
  17. Fico feliz por ti Paulo ;) aqui na Moita existe um verde vivo a ndar diáriamente...tenho de lhe tirar uma foto ;)

    Boa sorte!
     



  18. ???Verde???

    Se conseguires tirar uma foto e confirmar se realmente diz lá atrás TX, agradecia-te Miguel.

    Por aquilo que sei, só saíram com as matrículas AJ, BJ e CJ, tudo do início de 1984.
    Achava que para Portugal só tinham vindo dourados e azuis.
     
  19. Belo carro...;):D:feliz:

    Força nesse restauro... quero ver esse renault 5 nos encontros de Lisboa:huh::huh:;)

    Eu já tive um, mas da versão a seguir a esses renaults 5 e apesar de a minha versão ser das mais fracaso_O:(-:( sei bem do que vale/é capaz um renault 5

    Cumprimentos
    FF
     


  20. Com a tua idade, e sendo um fantasma, só, se foi noutra vida. Não???:D:D
     
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