Renault 5 TL - Manutenção

João P Silva

João P Silva

Veterano
a humidade antigamente era um problema. O distribuidor poderá ser uma causa.
Provavelmente em dias secos não te ira acontecer.
Tambem podes usar a tecnica do secador. Tens é que esticar fio. lol
 
OP
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Hoje decidi fazer umas compras para o 5 e comprei uns cabos de vela novos, tampa do distribuidor, platinados, condensador e rotor :cool:

Ficou tudo por 37€, mas ao colocar os cabos não gostei devido serem demasiado compridos e fui troca-los por uns mais curtos.

Não consegui afinar os platinados, a ver se amanhã tenho ajuda de um amigo/electricista auto :D

Lá ficou o rapaz no mesmo sitio :(
 

Anexos

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OP
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Jorge Viegas

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Veterano
Problema resolvido, foi mesmo o platinado que queimou :huh: já trabalha!

Enfim nada de grave e agora tem este material novo, logo deve ficar tudo Ok :feliz:
 
OP
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Helder Manuel Oliveira disse:
Bons preços.
Ainda bem que resolveste o problema.
Agora ela quer é andar.
Abraço.
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Por acaso também achei, a casa não vende as peças nada caras.
E anda, pois é o meu carro do dia a dia ;)
 
Marco Jorge

Marco Jorge

Marco Antonio
So sei que não vi ainda essa maquina a rolar..... !!!! Faço-me desde ja convidado !!!! :huh: hahahahah
Grande Abraço
 
OP
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Mais uma partida do 5...:p

Dá-se a chave mas não quer pegar...:wacko:

Felizmente encostou à beira da estrada e foi de reboque até à oficina :rolleyes:
 

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Jorge Viegas

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Veterano
Lá tive na parte da tarde o telefonema do electricista para ir buscar o carro ao Cartaxo...peguei na R4 e lá fui...

O problema era um cabo do carburador que tava preso e fez com que o mesmo fechasse a entrada de ar no mesmo e...dava-se à chave e nada! :wacko:

Enfim nada grave...como tinha de fazer a IPO até 26 deste mês fui faze-la e tive outra surpresa...Chumbou :p

Mas penso que não é nada de grave, aliás são peças de desgaste...

Braços suspensão dos casquilhos com folga nos eixos superiores dos dois lados e um fole de transmissão roto :rolleyes:

Bem tenho um mês, o que importa é que já está em casa...

Obrigado ao Mauro Amaral que me deu boleia até ao Cartaxo para ir buscar o 5...;)
 

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Jorge Viegas

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Veterano
MárioFonseca disse:
Uma coisa simples portanto...ainda bem!

5 back on the road...:D
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Sim desse problema está resolvido...

Agora falta mudar os casquilhos de suspensão que estão com folga, mas tem de ser numa oficina pois acho que aquilo requer uma ferramenta própria (acho que entram sob pressão) :rolleyes: e os foles da transmissão (só está um roto) mas mudando mudo logo os dois ;)
 
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