Renault 5 TL - Manutenção

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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Acho que tenho o problema quase resolvido...:cool:

Mudei simplesmente as velas (NGK) e melhorou mesmo muito ;) ainda lhe vou trocar os platinados :huh:

O R5 tava cansado das velas velhas, agora com as novas pega à primeira e não perde força, e esta hein? :feliz:
 
hugo saraiva

hugo saraiva

Clássico
Boas!

Pode ser a bomba de gasolina que ja conheceu dias melhores! ou como alguem disse filtro sujo ou o carburador!

Abraço
 
OP
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
hugo saraiva disse:
Boas!

Pode ser a bomba de gasolina que ja conheceu dias melhores! ou como alguem disse filtro sujo ou o carburador!

Abraço
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Poderá ser, mas até agora e devido à falta de tempo, só mudei as velas e o problema ficou resolvido :cool:

Há pouco fiz o teste que foi passar com o R5 numa subida ingreme que há cá em Santarém e o "gajo" portou-se à altura, com bastante força e sem ir abaixo ;)

Resolvi o problema com 13€! :feliz:
 
OP
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
M Bento Amaral disse:
calçada do monte? ou subida do retail park par ao Santarem hotel? :D
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Já experimentei essas duas mas existe uma mais ingreme que vai da Ribeira para o Liceu ;) de certeza que conheces :cool:
 
M Bento Amaral

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Jorge Viegas disse:
Já experimentei essas duas mas existe uma mais ingreme que vai da Ribeira para o Liceu ;) de certeza que conheces :cool:
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conheço! Mas essa nao gosto tanto dela! Adoro fazer a do retail pro hotel, é larga, e comprida! O 850 a roncar paquilo a cima parece um doido! :D
 
OP
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
M Bento Amaral disse:
conheço! Mas essa nao gosto tanto dela! Adoro fazer a do retail pro hotel, é larga, e comprida! O 850 a roncar paquilo a cima parece um doido! :D
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Já vi que gostas dessa para lhe dar "gás" :D
 
OP
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Pois bem fartei-me dos consumos do R5 e mandei o rapaz para o mecânico, ele desmontou o carburador e...surpresa desagradável, a falange do mesmo está toda entupida e podre, foi uma guerra para arranjar um carburador decente...:wacko:
 
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Depois de mais de duas semanas com o R5 parado na oficina devido a um problema de carburador, lá consegui coloca-lo a trabalhar, mas ainda falta substituir um tubo (admissão)...:wacko: que na Renault custa 18€...

O Carburador Zenith que equipa este modelo tem na falange um tubo de entrada e outro de saída de água que faz aquecer um pouco o combustível...:D esta entrada e saída tava toda f....:p foi a um torneiro e está no sitio...( a ver se coloco umas fotos)...
 
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Por acaso não tinha os manuais do R5 e o amigo Marco Jorge teve a amabilidade de oferecermos..

Obrigado Marco ;)
 

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Miguel Menezes

Miguel Menezes

Sumybraga
Jorge Viegas disse:
Depois de mais de duas semanas com o R5 parado na oficina devido a um problema de carburador, lá consegui coloca-lo a trabalhar, mas ainda falta substituir um tubo (admissão)...:wacko: que na Renault custa 18€...

O Carburador Zenith que equipa este modelo tem na falange um tubo de entrada e outro de saída de água que faz aquecer um pouco o combustível...:D esta entrada e saída tava toda f....:p foi a um torneiro e está no sitio...( a ver se coloco umas fotos)...
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Tenho um problema parcido
Poem fotos para ver se aprendo algo;)
 
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