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Renault Renault 4L nos EUA - Diario de Bordo

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por antonioconceicao, 19 Set 2014.

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por antonioconceicao, 19 Set 2014.

  1. Afinal ja ha 4L nos EUA LOL


    O carro encontra-se a duas horas da minha casa, pois mandei o meu amigo ERIK tratar de tudo para ficar toda papelada a 100%



    Custou na alfandega nada que nao foi resolvido :( este gajos andam a ficar espertos


    Amanha ja tiro mais fotos quando for buscar a 4 e vou fazer uma supresa a familia pois ainda nao sabem que ja ca esta

    Duas uma ou esposa vai adorar ou vou dormir no sofa durante alguns tempos LOL, desta vez vou usar a tactica tipo um presente para ela e filhos


    Agora a foto da 4L com o seu amigo ja em casa do Erik


    Agora e' so ir ao web site e gastar 35 dollares e tenho um permito para conduzir o carro durante 3 dias depois para a semana e legalizar tudo e trazer as placas

    Ver anexo 346644


    Antonio
     

    Ficheiros Anexados:

  2. jeitosa a 4L :D em tua casa é so carros franceses eheheh
     
  3. Mais um carro completamente diferente do que se vê por aí...

    Venham as aventuras na 4L!
     
  4. Um dupla francesa nos "states"... Boa!
     
  5. Uau , que achado e pode se dizer que foi perto de casa :D
     
  6. Franceses nos states é que é :)

    Os Facel Vega aí também são divinais :D
     
  7. Ora aí está ela...!!

    A "menina" que há tanto que se aguardava a chegada aos States... :lol: :lol:

    Já disse noutro tópico o que tinha a dizer...o modelo, a cor... tudo simplesmente PERFEITO!!!

    Essa foto parece-me um ensaio daqueles que vêm nas revistas de automóveis, está ultra-brutal!! :wub:

    Venham de lá essas histórias cheias de fotos... e António, quanto à esposa, por norma elas acabam por se habituar... se lhe disser que é um presente para ela, talvez seja mais fácil convencê-la... eh eh eh :p :lol: :lol:
     
  8. Brutal!
    Venham mais fotos dessa 4L!
     
  9. Primeiro kilometros a rodar pela terra Americanos nao correu muito bem

    Verifiquei tudo antes de trazer la para casa. Oleo travoes tudo a 100% mas no caminho a Luz da temperatura acendeu. Parei logo e reparei que a ventuinha nao estava ligado. Deixei arrefecer e fiz uma ligacao direita dos fios que vao ao radiador A ventuinha ligo u portanto o switch no radiador nao esta a funcionar. Depois abri o tanque da agua mas deparei que ha muitas bonhas. Ao mesmo tempo a agua esta muito suja mas o termostado da me a ideia que esta a funcionar porque a agua do tanque dexe

    Depois la vim com o aquecimento ligado sempre a 80 mas quando apanhei Transito a Luz ligou mas des ligou quando ligo o aquecimento.
     
  10. Obrigado a todos pelos comentarios
     
  11. Parabéns pelo trabalho de meter esse belo Exemplar nos STATES! eheheh
    QUanto ao circuito de refrigeração, acho que vais ter de dar uma valente volta a isso tudo... ;)
     
  12. Fantástico! Manda reports com fotos! E não te esqueças que a velocidade aí é em milhas portanto esses 160 do velocímetro... :eek:
     
  13. Adorei ver a 4L, nos States deve ser OMG :ph34r: :lol:

    Agora é aproveitar a máquina depois de verificar o que se passa com esse sistema de refrigeração.

    Nunca percebi os numeros no velocimetros das 4L, isso é o máximo para cada mudança?
    Nos R5, está 2ª nos 25Km/h, 3ª nos 40Km/h; 4ª nos 60Km/h, que o meu Pai na altura me ensinou que era altura de trocar para a condução económica :) .

    Continuação de Km/s a passear charme Francês entre outros :lol:
     
  14. Esses numeros no velocimetro são, segundo o que me dizem e pelo que já pesquisei, os indicadores máximos de cada velocidade

    Claro que se for num R5 de 5 velocidades é outra história... ;) :lol:
     
  15. Obrigado a todos. Mas acho que vou cancelar o negocio.
     
  16. Então António...?? Depois de tanto tempo á procura de uma...

    Se é por causa do sistema de refrigeração, isso acontece a qualquer um... as 4L's de vez em quando têm umas pancadas, certamente tudo se resolve
     
  17. Joao as coisas ja estao a ser resolvidas



    Nem a mercedes ou a Porsche da um servico deste, afinal ainda ha pessoas serias neste mundo

    Depois eu conto a historia, mas tenho que ter garantias que a junta da cabeca nao se foi.

    Mas afinal vai ficar mesmo com o motor pequeno ate vir outra LOL

    Antonio





     
  18. O motor da Savanne, apesar de ter só 956 de cilindrada é exactamente igual a um 1108 de uma GTL em termos de potência e desenvolvimento, só que o motor das TL (Savanne) têm menor rotação que o da GTL... de resto, tudo igual :lol:

    Ainda bem que se está tudo a resolver, assim que possa dê novidades... ;)
     
    António José Costa gostou disto.
  19. Venham daí essas novidades!
    ;)
     
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