Renault 4l encharca

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Abílio Quintas

Abílio Quintas

Veterano
ok mas mesmo errada menos mal!! virá a correcta e ficas com o problema resolvido...seja como for vai pensando numa ignição electrónica ;-)

Boas!
o meu problema é que vai para o chapeiro (fundos, embaladeiras, mais uns pontos de ferrugens e ir ao esticador), depois pintura...

vai ficar em stand-bye para depois ver os interiores...

ainda por cima acabo de comprar um mini e preciso meter-lhe 4 pneus, ver o que se passa com os travões e meter-lhe (penso eu que é esse problema) um motor de arranque... (isto só para o por a circular sem grandes problemas...)

por isso está complicado...
 

Nelson Nelson

YoungTimer
Pois está.....esse trabalho todo numa 4L......nao te ficaria mais barato comprares uma em bom estado?? porque nunca mais vais recuperar o que vais gastar no bate-chapas e no pintor...
 
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Abílio Quintas

Abílio Quintas

Veterano
Pois está.....esse trabalho todo numa 4L......nao te ficaria mais barato comprares uma em bom estado?? porque nunca mais vais recuperar o que vais gastar no bate-chapas e no pintor...
o problema é que uma em bom estado, sem ferrugem, não se encontra abaixo de 2000€...
gastei na carrinha: 1150€
reparações mecânicas ???
pintura (em amigo) fica-me pelos 500€
ainda não tenho o valor de chapeiro, mas já comprei os fundos (200€) embaladeiras (60€), borrachas novas (??).

neste momento, já tenho quase 1500€ na carrinha.
tirando o interior, não pretendo ultrapassar os 2200€, mas vai depender do chapeiro...

sei que se encontra por 2500€ muitas carrinhas "impecáveis", o problema é que depois encontras "surpresas"... e assim sei o que se está a fazer e como está feito...

ademais, esta é de 1976, 850cm e tem a particularidade do banco frontal ser uno, o que acho piada...

comigo, é o segundo registo de livrete.

depois, pretendo ficar com a carrinha largos anos, não sou de me desfazer dos carros, e então clássicos...
 

Nelson Nelson

YoungTimer
Abílio Quintas tens razão...nunca se sabe o que está por baixo de um pintura impecável, e se é para ficar fazes mt bem. Por acaso gosto bastante da 4L e até já equacionei comprar uma dos inicios de 70. Vais pretender andar diariamente com a tua? parece-te viável?
Fernando Guilherme Bicho aqueles sites parecem-me responder à tua questão. Na altura em que tive o escort, da 3ª vez que fiquei a pé por causa de platinados já não saiu da oficina sem a ignição electrónica. Já foi há uns bons 12/13 anos mas recordo que o preço não foi nada de especial, penso que na casa dos 100 e poucos euros. E a alteração também não é nada de especial, qualquer oficina te faz isso, penso eu de que......
 
OP
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Abílio Quintas

Abílio Quintas

Veterano
Abílio Quintas tens razão...nunca se sabe o que está por baixo de um pintura impecável, e se é para ficar fazes mt bem. Por acaso gosto bastante da 4L e até já equacionei comprar uma dos inicios de 70. Vais pretender andar diariamente com a tua? parece-te viável?
Fernando Guilherme Bicho aqueles sites parecem-me responder à tua questão. Na altura em que tive o escort, da 3ª vez que fiquei a pé por causa de platinados já não saiu da oficina sem a ignição electrónica. Já foi há uns bons 12/13 anos mas recordo que o preço não foi nada de especial, penso que na casa dos 100 e poucos euros. E a alteração também não é nada de especial, qualquer oficina te faz isso, penso eu de que......

Boas!
estou a trabalhar a cerca de 250 km de casa dos meus pais (onde tenho garagem para os carros) e por isso não circulo diariamente nos carros.

Onde resido não tenho condições para guardar esses carros (não há garagem).

sé é viavél andar diariamente com os carros? depende das viagens, no meu caso não dá, pois ando cerca de 100km por dia, mas em viagens de até 20 km, parece viável.

não é muito confortável, mas não tem grandes consumos e sem ser em cidade parece um carro porreirinho para fazer 20km seguidos todos os dias e com estilo!
a minha ideia original passava por aí, mas por questões laborais tive de deixar de lado tal hipótese...

os carros clássicos que compro são para ficar! Só por impossibilidade é que poderei vender. de resto, não vendo e fico com eles para passear e ir dando umas voltinhas (só na primavera e verão, pois não ando com ele com grandes chuvas)
 
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