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Renault 4L 1125s 1973

Tópico em 'Renault' iniciado por Gustavo Alvim, 26 Jan 2010.

Tópico em 'Renault' iniciado por Gustavo Alvim, 26 Jan 2010.

  1. Boa noite!

    Como já tinha comentado no tópico "R 4L 1125s janeiro 1973" fui eu o designado pelo acaso para continuar o trabalho do nosso amigo Matias Torres! Depois de alguns contactos por mail e por telefone, e de uma deslocação à Guarda para ver a menina, acabamos por fechar negócio.
    Veio pelas suas próprias rodas até Armamar, onde passa os fins-de-semana na garagem, mas durante a semana rola no Porto. E porta-se lindamente! Já fez quase 1000 km sem queixas de nenhum tipo!
    Esteve a fazer uma pequena revisão de mecânica e surpreendeu o mecânico pelo bom estado em que se encontra. Já está a ser planeado um restauro de chapa e pintura e fica aqui o meu compromisso de uma fotoreportagem com os avanços, quando houver. Devo salientar que a chapa também apresenta um bom estado geral.
    Pelo que vi tenho a impressão de que já levou uma pintura sobre a original. Mas o melhor é que nessa altura foi aplicado anti-gravilha no fundo todo e nos guarda-lamas, o que poupou muito a chapa.
    Para já aqui vão algumas fotos!

    Saudações quatrolateiras!
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Parabéns pela aquisição amigo Alvim.
    Tem aí uma grande máquina! Falo por experiência própria =)

    Não apresenta estar em mau estado não, mas um restauro para a deixar a brilhar ainda mais e preserva-la por mais uns valentes anos é sempre bem pensado.

    Sempre ouvi dizer que o que é nacional é bom, e aí está a prova disso! Ahahah

    Força nesse restauro. Quero acompanhar todos os passos com umas fotos.


    Cumprimentos
     
  3. Boa maquina tambem tenho uma ca em casa e isso e um espetaculo vai a todo lado :D
     
  4. Bela máquina, parabens.....
     
  5. Sem dúvida alguma, eis um modelo que aprecio bastante, quando a R4 tiver pronta com a grelha respectiva ficará ainda mais linda;) Se bem que prefira em 1º caso os famosos R5´s de 70´s:D Acompanharei e ficarei atento ao restauro da sua menina;) É para manter 100% original?
     
  6. Boas amigo Gustavo,

    Têm aí uma excelente máquina. Já tive o prazer de andar com uma e adorei a experiência.
    Parece estar muito boa, mas se lhe der a tal reparação de chapa e pintura fica aí com uma 4l "acabada de sair do stand"

    Abraço

    Mário Moita
     
  7. Boas amigo Gustavo,

    Têm aí uma excelente máquina. Já tive o prazer de andar com uma e adorei a experiência.
    Parece estar muito boa, mas se lhe der a tal reparação de chapa e pintura fica aí com uma 4l "acabada de sair do stand"

    Abraço

    Mário Moita
     
  8. Muito obrigado a todos pelos incentivos!
    É mais uma motivação para prosseguir com a conservação e restauro. E é para manter 100% original! Ainda pensei mudar a cor, mas acho que não. No máximo fica com a de origem, que é um branco sujo, quase creme. Quero que fique pelo menos como quando saiu da ILR da Guarda!

    Abraço!
     
  9. a carrinha está realmente muito boa, é uma optima base de restauro sem se gastar muito dinheiro
     
  10. E veio da sua cidade de origem. Há que preservar sobretudo as que faze juz ao orgulho da comunidade 4 elitista portuguesa.

    Cordiais cumprimentos 4 eLitistas.

    Pedro COsta
     
  11. Ta ai uma bela maquina ;)
     
  12. muitos parabéns, fez uma compra de luxo, afinal é uma 4L e esta bastante bem
     
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