renascer das cinzas (magro)

[Eduardo Ramalhadeiro]

Mais um restauro para acompanhar!

força nisso

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

boas
estou com um prob no motor preciso de 4 pistoes std+0.25 ou mais para o meu 2tg pois os 2 cilindros do meio estao picados de ferrugem o motor esteve parado um tempo
se alguem souber agradeco já corri tudo e zero
um abraço

Rui, STD é a medida original de fábrica, todo o motor sai de fábrica em STD ( Standard )o que queres tu dizer é que vais rectificar e meter medida acima, mas tens de ver o que vais tirar , se for pouco, passa a 0.25 e se for muito é 0.50 o que já é muito, a camisa fica algo "fina" tende a aqueçer mais um pouco que o normal , atenção a isso

 

[Eduardo Ramalhadeiro]

A camisa fica algo "fina"!?
Tende a aquecer mais um pouco que o normal!?
Estamos a falar de quê, na verdade?

Se meteres a camisa um número acima cuidado para ela não sair... é que depois é um problema dos diabos!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

A camisa fica algo "fina"!?
Tende a aquecer mais um pouco que o normal!?
Estamos a falar de quê, na verdade?

Se meteres a camisa um número acima cuidado para ela não sair... é que depois é um problema dos diabos!

D

 

[Rui Ramos Noro]

boas
se alguem pensava que o restauro está parado enganasse
está dificil mas nao parado e trabalhoso mas no final vai ficar porreiro (espero eu)
algumas fotos

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

o trabalho que mais detestava vedar válvulas, e quando alguma sede teima em ficar picada as mãos até abrasam D bom restauro e de qualidade

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Assim está bem!
Boa continuação.

 

[Ruben Frutuoso]

belo andamento, força com isso

 

[Eduardo Ramalhadeiro]

Estou a gostar!

 

[Nuno Daniel Costa]

Mas que Belo motor!!!

 

[Nuno M. Carvalho]

cheira-me que vai sair daqui um maquina diabolica

 

[Nuno M Pereira]

Epa eu rectificava logo a 0,5.
aumentava em cerca de 100 cm3, logo mais uns nms de binário de borla
Aparenta estar a ser um restauro como deve ser:feliz:
Os meus parabéns!!

 

[Vitor Patricio]

boas
estou com um prob no motor preciso de 4 pistoes std+0.25 ou mais para o meu 2tg pois os 2 cilindros do meio estao picados de ferrugem o motor esteve parado um tempo
se alguem souber agradeco já corri tudo e zero
um abraço

Procura na AutoAval, se não arranjarem, tens que tentar importar.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Como é que estão a avançar as coisas?

 

[Rui Ramos Noro]

boas
as coisas por cá estao a ir devagar pois o tempo para o restauro nao abunda
mas vai-se fazendo qualquer coisa
os apoios do motor ja estao feitos e o motor alinhado ( ficou impec)
já tenho os pneus toyo r888 205-60-13 homologados
vou encomendar o autoblocante esta semana como tambem comprar as jantes
vai ser agora o começo da montagem do motor e a chaparia vai andando devagar pois é só aos bucados que o bate-chapas le pega
vou ter que ter paciencia mas estou desejoso de o ver a andar
um abraço

 

[Nuno Daniel Costa]

205/607r13?? fogo... Jázus!! O pessoal dos toyotas andam-lhe a dar... Sim mesmo!

 

[Pedro Bastos Tondela]

Txii...Que sapata!
Espero ver o resultado final em breve!

 

[Helder Manuel Oliveira]

Temos bomba!...

 

[Rúben Pereira]

Tambem ando a preparar um toyota mas é um ke30, pedi homolgaçao dos pneus mas max 185-65 r13, ando com umas minilight com pneus 175-65-r13 mas ja puxa muito elo carro, ja tive de trocar duas rotulas da caixa da direcçao k ele n aguenta, so tem uma vantagem ganhamos mais musculo nos braços eh eh

Gostava de saber onde vais arrajnar o autoblocante tambm queria um para o meu senao mando soldar!

continuaçao de um bom restauro

 

[Nuno M Pereira]

se mandares soldar, podes dar-me o interior do diferencial?