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Recuperaçao/preparaçao de Opel Corsa A 1985

Tópico em 'Opel' iniciado por Ferreira Andre, 15 Abr 2008.

Tópico em 'Opel' iniciado por Ferreira Andre, 15 Abr 2008.

  1. Boas!
    Bem... nao é um restauro a 100% mas já é alguma coisa :D
    Aqui esta o meu projecto de recuperaçao/preparaçao de um Opel Corsa A de 1985 para o campeonato regional de rampas nos Açores.

    O motor do carro e de um kadett com cerca de 90cv e de 1400cc.
    O motor esta em rasuavel condiçao, mas como depois poderao ver vai precisar de algum trabalho. O motor esta ligado a uma caixa de 4 velocidades.
    A nivel de carroceria muitas ferrugens(buracos):D e amolgadelas, pois o carro ja realizou bastantas provas de rallycross...

    Gostaria que dessem as voças opinioes sobre a cor e de material a utilizar para dar mais potencia ao motor...

    cumprs

    André Ferreira
     
  2. Antes de o ter comprado o carro tinha esta imagem...
     

    Ficheiros Anexados:

  3. Força nisso...o Opel corsa é uma máquina porreira!;) o seu "mal" é a travar....o_O
     
  4. A minha opinião para o motor é converter para dois weber duplos, uma boa arvore de cams aligeirar um bocado volante da cambota e trabalhar as portas(admissão e escape) e para por a cereja em cima do bolo uns colectores de escape home made.
    Força nisso
     
  5. Amigo Andre Correia é possivel indicar o custo de um destes carburadores? e que ja ouvi falar bem deles...o_O
     
  6. Bom restauro...são uns bons carros, cá em casa mora um é o carro dia a dia da minha mulher que nem quer ouvir falar noutro, e é de Março de 85 é um Corsa B (o que tem mala), está todo original somente tem como extras Um "Aleron" e umas jantes especiais do Kadett de 86, e como o Miguel diz é necessário atenção ao travar, já é defeito de fábrica.;)
     
  7. Aqui vai uma das razoes para a reparaçao do Corsa A:(
     

    Ficheiros Anexados:

  8. Por acaso deve ser mesmo problema de fabrico... ainda por cima tenho de ter mais percauçoes porque com o "acidente" que teve o eixo de trás entortou e o travao de mao nao funciona:D por isso...

    cumprs
     
  9. Boas!!!
    Uns qeber novos andam na volta dos 280 euros, mas de certeza que se arranja usados por muito melhor preço.
    Contando com o preço do material não lhe sairá mais barato e competitivo adaptar o motor gsi do calibra ou astra???
     
  10. apesar de uns Webber "gritar" k é uma maravilha... realmente com um motor do GSI axo k poderias ir buscar outras potencias... mas o som é capaz de ser um pouco diferente...
    força nisso...;);)
     
  11. Parabéns e Boa Sorte no restauro desse belo Opel!!:D
     
  12. Boas!!
    Já tive a pensar em mudar o motor do kadett por outro um bocado mais potente... mas o orçamento por agora nao deixa:(- Tivemos a ver um motor 1.6 com cerca de 105 cv!, que juntamento com o escape fica com cerca de 130cv:D
    Também nao temos muito tempo para dar todos os retoques que keria dar no carro pois, outro dia ao vir da oficina a correia "arrebentou" e nao sabemos se ao tentar por o carro a trabalhar nao empinamos as valvulas! Tambem é preciso comprar as juntas das valvulas pois ja tao gastas e o motor fica todo "babado".

    Por isso um motor novo era uma boa soluçao!

    cumprs

    P.S: ainda essa semana ponho fotos do motor!
     
  13. força com a máquina ;)
     

  14. Obrigada pela força!:D
     
  15. boas parabens pela bela maquina vai pondo fotos das nuvidades, boa sorte para o restauro
     
  16. Apesar deste tópico estar nos restauros ... trata-se de tudo menos um restauro!!!
    mesmo assim alguns do utilizadores do forum dão os parabéns e desejam boa sorte para o restauro!!! o_O

    Para mim pegar num carro meter-lhe um motor de outro, etc ... é tudo menos restauro!

    O Corsa A é um carro com potencial para valorização como clássico, mas estas preparações não o enaltecem como tal!
    Daí já se ir vendo em alguns eventos! Tal como anexo o exemplo de dois que estiveram no encontro/AG do CLAC.

    Considero que um projecto destes, tem mais a ver com o gozo e diversão que propriamente com um restauro ou preparação da época.
    E para isso sim ... desejo-lhe boa sorte e menos caputanços!!!
    :D
     

    Ficheiros Anexados:

    José Leandro gostou disto.
  17. como prometido aqui vai mais fotos da máquina! por agora so desmontamos:huh: para ver as ferrugens... mas a nossa pior preocupaçao vai ser endereitar o chassi do lado direito!:oo como podem ver esta descaido


    cumprs
     

    Ficheiros Anexados:


  18. Amigo... ja comprei o carro com esse motor! e uma vez que mais tarde ou mais cedo vou ter de mudar a proveito e ponho um motor novo... quem sabe um 1.5 aroginal:huh:

    cumprs
     
  19. ei!!!
    isto e um concorrente directo ao r5 do meu best!!!

    a diferença e q o r5 do meu amigo tem 250 cavalos:p:p:p

    o carro ja nao andava a 2 ou 3 anos!!!
    andei nele fez no sabado 15 dias!!!bem...q power!!!11000 rpms e 250 cavalos em cima de 500kg:D

    aqui vai a foto do motor(ja tem um tempinho!!!)

    [​IMG]
     
  20. Realmente e um grande motor para um carro destes!:D

    como se diz aqui nos Açores esse carro "dava cuecas":D ao meu Corsa...

    Mas ja me contento com os 90cv que tenho:D:D

    cumprs
     
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