Recuperação Fundador K607

[Francisco J. Borges]

Olá a todos.
Esta é a motorizada da minha juventude, foi comprada pela minha tia em 2ªmão à muitos anos e mais tarde (1994) acabou por ficar para mim.
No quadro diz que 1979 é o ano de fabrico, mas nos documentos diz que 1982 é a data da primeira matricula, não consigo compreender esta diferença de 3 anos.
Foi nela que aprendi a andar quando ainda não chegava com o pés ao chão, tem por isso um valor sentimental mto grande.
Aos 18 anos tb eu passei para o carro, e ela lá ficou guardada na garagem sempre com o intuito de a restaurar, no máximo de 6 em 6 meses punha-a a trabalhar e dava uma volta ao quarteirão, só para não a deixar morrer.
Recentemente ajustei com um mecânico uma pintura e uns reparos que agora partilho convosco.
Há ainda algumas coisas que serei eu a fazer, mas para isso preciso de opiniões e ajuda.
Aqui ficam as fotos e mais tarde virão as dúvidas.

Agradeço que opinem.

Antes:
























Depois:














EDIT 25-01-2011: Estava a ter problemas com o Imagehack então mudei para o Photobucket

 

[Ruben brandao]

Boas bela maquina

 

[Ruben Frutuoso]

gostei bastante, esta muito bonita, os meus parabéns

 

[Hugo Correia]

Ficou muito bonita Francisco. Esse conta km VDO fica muito melhor aí.
Na minha opinião só faltam os autocolantes no depósito.

 

[Tiago Andre Ribeiro]

boa noite com os autocolantes no deposito e as manetes de origem ficava 5 estrelas !!!!

 

[Francisco J. Borges]

Ficou muito bonita Francisco. Esse conta km VDO fica muito melhor aí.
Na minha opinião só faltam os autocolantes no depósito.

Boas,
Este conta km, esteve guardado/perdido cerca de 15anos lá por casa.
Na altura mandei colocar o outro em parte por mariquiçe, mas tb pq a motorizada não tem chave, e como eu ia para tudo qto era sitio naquilo, era um bocado chato. Agora como é só para ir comprar o jornal ao domingo já não há problema em voltar ao original.

boa noite com os autocolantes no deposito e as manetes de origem ficava 5 estrelas !!!!

Infelizmente para mim, só me debrucei sobre este assunto mais afincadamente, depois do restauro estar feito, senão teria feito algumas coisas de outra maneira, nomeadamente amortecedores traseiros e escape iguais aos da foto. Agora já é tarde, não estou para ficar com estes para guisar com batatas.
Na net, referente a esta motorizada, só encontro esta foto do Carlos Martins, que está agora a servir-me de referência.


Os autocolantes no depósito estou à espera deles, o homem que tratou dela diz que está à espera que cheguem e assim que os tiver que me avisa. Eu sinceramente não estou confiante. Caso tal não venha a acontecer, onde poderei encontrar à venda os autocolantes?
As manetes e punhos são para por iguais aos originais, como aliás sempre foi a minha ideia mas o homem não tinha e ficaram os que lá estavam. Podem confirmar se são estes?

Vou tb voltar a colocar o "porta-couves" que tenho guardado.
Gostava de comprar os pisa-pés a dizer "Casal" mas não sei onde.
Também preciso de comprar um tampão para o depósito.
Quero limpar/polir os aros e pô-los a brilhar mas não sei como fazê-lo. (aceitam-se sugestões)
Pintar as tampas do motor, e "abrilhantar" a cabeça que esta feia. (aceitam-se sugestões)
Foi me dito que a fechadura que tem no quadro serve para trancar a direcção e que como não tenho chave é impossível de reparar. Será mm assim?

E pronto, ficam aqui todas as minhas dúvidas.
Para terminar, ontem o meu pai pelo telefone disse-me que estão duas pingas de óleo no chão ao que parece provêem da tampa direita do motor, provavelmente será a junta, irei reclamar junto do mecânico.

É preciso é tempo...

Cumprimentos.
FB

 

[Hugo Correia]

Boa noite Francisco,

Nas minhas também se passa o mesmo com os registos e a diferença é maior, entre 4 a 5 anos de diferença.

Logo vi que esse conta km é que seria o original dela. As primeiras Casal Boss traziam igual assim como os amortecedores com mola por dentro que se procurares bem ainda se arranja.

Os autocolantes tenta na Luzicor. Tens alguma foto do tampão de gasolina que precisas?
Em relação aos punhos e manetes não consigo perceber pela foto se são esses.

Os pisa pés que falas a dizer Casal acho que é difícil encontrar.

 

[Ricardo Caleta]

Bom restauro

http://www.portalclassicos.com/motos-motorizadas/22481-restauro-casal-boss-1994-a-9.html
http://www.facebook.com/profile.php?...00001681179015

 

[Francisco J. Borges]

Boas,
Novos desenvolvimentos!
Algum material adquirido, faltam ainda os tão aclamados autocolantes que por não ter a motorizada perto de mim e como consequência disso não poder tirar medidas ao depósito, ainda não me foi possível tratar desse assunto. Há que ter calma.
Ficam as fotos;













Hugo,
Obrigado pela dica dos autocolantes, vou apontar!
Qto aos amortecedores, tenho pena de só os ter descoberto já tarde, por agora vou ficar com os que tenho que são novos e caso contrario ia ficar com eles para guisar com batatas.

Ricardo, o teu link do facebook não está a funcionar, é pena pois podíamos trocar impressões.