1. Todas as contas sem comentários e que não visitem Portal nos últimos 12 meses, serão apagadas definitivamente da base de dados.
    Fechar Aviso
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Recuperação do meu G

Tópico em 'Mercedes-Benz' iniciado por Francisco Sardinha, 4 Dez 2017.

Tópico em 'Mercedes-Benz' iniciado por Francisco Sardinha, 4 Dez 2017.

  1. Francisco Sardinha

    Registo:
    3 Jul 2008
    Local:
    Santa Maria - Açores
    Sou o orgulhoso dono de um Mercedes 300 GD de 1985 que considero o melhor 4X4 jamais construído.
    Comprei-o em 1997 vindo da Alemanha e desde essa data que o uso como viatura do dia a dia. Tendo em conta o clima dos Açores, muita humidade e salgado no ar, maldita ferrugem fez das suas. Assim dei início a uma recuperação de chapa e pintura, sem me preocupar muto com a mecânica, visto o G estar a 100 %.
    0.JPG000.JPG0000.JPG
     
  2. Francisco Sardinha

    Registo:
    3 Jul 2008
    Local:
    Santa Maria - Açores
    Aspeto da ferrugem que o G tem na carroceria. Até nem tem muita ferrugem para o que é normal num jeep desta idade, nos Açores e sem garagem4.JPG5.JPG6.JPG7.JPG8.JPG9.JPG
     
  3. Francisco Sardinha

    Registo:
    3 Jul 2008
    Local:
    Santa Maria - Açores
    Para fazer um trabalho o mais fiável possível, tive que arranjar ferramentas que me permitissem um trabalho de confiança
    Arranjei um JATO DE AREIA.
    A melhor que fiz. Caro, muito caro mesmo, mas compensa e garante segurança que as lixadoras e rebarbadoras não dão.

    00000.JPG
     
  4. JorgeMonteiro

    JorgeMonteiro ...o do "Boguinhas"
    Portalista Premium

    Registo:
    22 Jan 2016
    Local:
    Aveiro
    Veículos nas Garagens:
    1
    Essa primeira foto dava para um anúncio do OLX do tipo "imaculado" :xD:, ninguém diria que estava tão atacado pelo bicho da ferrugem.

    O jato de areia vai garantir também que vai haver pó espalhado pela casa até nos recantos mais escondidos., mas acredito que deve dar um enorme prazer ver a chapa a aparecer despida.

    Isto é um relato de um trabalho já concluído, ou está a decorrer?
     
  5. Francisco Sardinha

    Registo:
    3 Jul 2008
    Local:
    Santa Maria - Açores

    A primeira foto já tem uns anos e realmente estava imaculado. Quando comprei era verde, tipo verde tropa e não gostava da cor, por isso pintei-o de cinza metalizado, cor da mercedes. Sim o jato de areia faz muito pó mas nada que o soprador e o aspirador não resolvam. é um trabalho que está a decorrer e que me está a dar muito prazer.
    Obrigado pelo comentário.
     
  6. Abílio Teixeira Gomes

    Portalista

    Registo:
    18 Mai 2012
    Local:
    Funchal
    Sinceramente os Açores já chateia .... só metem inveja ao pessoal com os carros que por aí andam ..... para piorar tem umas paisagens que metem "nojo" de tão belas.
    Agora a sério (ou não) ... por acaso não queres mandar esse MB para a Madeira?
    Agora sim a sério, parabéns pelo MB e respeito-te imenso pelo carinho que dás ao carro.....e bem merece.
     
    afonsopatrao gostou disto.
  7. Francisco Sardinha

    Registo:
    3 Jul 2008
    Local:
    Santa Maria - Açores
    Entretanto aqui vão mais uma fotos daquele bicho maldito, agora no chassis, nos apoios das molas e dos amortecedores. Estes são lugares onde se acumula muita sujeira e com a humidade, pimba Ferrugem :(
    Aconselho vivamente os eventuais possuidores deste jeeps que tenham muita atenção a estes pontos.

    10.JPG11.JPG12.JPG14.JPG15.JPG
     
  8. Francisco Sardinha

    Registo:
    3 Jul 2008
    Local:
    Santa Maria - Açores
    Obrigado pelo comentário cheio de inveja :).
    Vocês aí na Madeira também estão muito bem servidos, seja em clássicos, seja em paisagens. Tenho uma costela do Arco da Calheta, terra do meu pai.
    Quanto ao carro, não tenho carinho por ele. Tenho é medo do que a minha mulher me possa fazer se não cuidar bem dele, visto ela o "adorar".
    Agora a sério. É muito bom mesmo, em todos os aspetos.
     
  9. André_Rebelo

    André_Rebelo Portalista
    Portalista

    Registo:
    11 Out 2016
    Local:
    Cascais
    Veículos nas Garagens:
    3
    Esse G pode ir à guerra e volta inteiro! :xD:
     
  10. Francisco Sardinha

    Registo:
    3 Jul 2008
    Local:
    Santa Maria - Açores
    É verdade. Nunca morre. E este modelo em particular, é do melhor que a mercedes fez. Tubo mecânico e manual, sem eletrónicas que estão constantemente a dar problemas, ainda mais aqui, com a nossa humidade e o salgado.
     
    André_Rebelo gostou disto.
  11. Francisco Sardinha

    Registo:
    3 Jul 2008
    Local:
    Santa Maria - Açores
    Desmontagem da carroceria.
     

    Ficheiros Anexados:

  12. Francisco Sardinha

    Registo:
    3 Jul 2008
    Local:
    Santa Maria - Açores
    Chassis com a carroceria desmontada e pronto a ser passado no jato de areia e beneficiado.16.JPG17.JPG00.JPG

    Esta ultima foto era para ser colocada no post anterior, mas enganei-me. Percebo pouco disto e depois estas coisas acontecem
     
  13. Francisco Sardinha

    Registo:
    3 Jul 2008
    Local:
    Santa Maria - Açores
    Antes que me esqueça
    Todo o trabalho que tem vindo a ser feito, não é só meu. Sem a amizade e a colaboração do José Vicente, do Ricardo Vicente, do Pedro Banana, do Pedro Barata, para só citar estes, não me tinha metido nestes trabalhos e preferia colocar numa oficina, embora sabendo que não ficava como eu queria.

    O MEU MUITO OBRIGADO, CAROS AMIGOS.
     
    Abílio Teixeira Gomes gostou disto.
  14. Antonio Godinho

    Antonio Godinho Portalista
    Portalista Premium

    Registo:
    26 Mar 2017
    Local:
    Santa Maria da Feira
    Parabéns pelo trabalho.
    Efetivamente, esse modelo é um jipe "à séria" que vai a qualquer lado. Tive oportunidade de andar num, mais recente, há uns anos em São Miguel e fiquei fã dos G. Têm é preços bem "puxados" mas atendendo ao facto de serem quase indestrutíveis, a coisa até nem se torna muito cara. Quanto à ferrugem, parece ter mais a ver com o sal utilizado nas estradas alemãs do que com o salitre da Ilha do Sol :)
     
  15. Vítor M Lourenço

    Portalista

    Registo:
    18 Jul 2011
    Local:
    Porto
    Bem vindo e parabéns pela belíssima máquina que aí tem! Sou grande fã dos Açores, em especial de S. Miguel onde vou algumas vezes e tenho bons amigos! Sem dúvida que o G é uma grande máquina, mas além dos Açores terem muito mar à volta:lol:, os anos não perdoam e concordo que essa podridão seja em maior parte devido ao sal Alemão, ainda que com a ajuda do sal Açoriano!
    Bom restauro e boas canadas!
     
    afonsopatrao gostou disto.
  16. Fabio Joel Fernandes

    Registo:
    24 Jun 2009
    Local:
    Chaves
    Belo G. Gostava de ter um. Mas agora estão super inflacionados.
    Um abraço e votos de bom trabalho
     
  17. Francisco Sardinha

    Registo:
    3 Jul 2008
    Local:
    Santa Maria - Açores
    Obrigado pelos comentários anteriores que são, sem dúvida, um valioso estímulo.
    Quanto aos G, eu sou suspeito mas, como tenho muita experiencia na condução de viaturas 4X4 em regime de trabalho, desde Angola até aos Açores, viaturas de muitas marcas, algumas desconhecidas por cá, posso afirma que o G é sem dúvida o melhor 4X4 existente, sendo apenas ultrapassado pelos irmãos maiores os UNIMOG. Quanto aos preços, não acho que estejam inflacionados. O meu eu não o vendo por dinheiro nenhum. Por exemplo, conseguir um G por cerca de 10.000 a 15.000 € em razoável estado, considero um bom negócio, em comparação com outros que tenho visto. Isso tudo depende da vontade de cada um. O certo é que consegue um verdadeiro jeep, muito seguro e confortável com a vantagem de ainda haver peças de reposição para todos os modelos. Eu não tive até agora nenhuma dificuldade em conseguir sobresselentes a um preço justo na própria Mercedes.
     
  18. Francisco Sardinha

    Registo:
    3 Jul 2008
    Local:
    Santa Maria - Açores
    Travões traseiros. Tudo desmontado, bombitos revistos, cabos de travão de mão novos, tambores passados no jato de areia e pintados, substituição dos tubos em aço originais por tubos de cobre. os originais não me pareceram em bom estado e preferi mudar. Não tirei fotos do decurso dos trabalhos, não me lembrei, mas podem ver os travões já montados.
    20.JPG

    21.JPG

    22.JPG
     
  19. Francisco Sardinha

    Registo:
    3 Jul 2008
    Local:
    Santa Maria - Açores
    Travões da frente. Tudo desmontado, lavado com limpa travões, pistons retirados e passados com lixa de água 800 e óleo de travões para a retirada de alguma corrosão, retentores e guarda pós novos, jato de areia e pintura.

    DSC07248.JPG

    DSC07249.JPG

    DSC07284.JPG

    Discos passados no jato de areia e pintados. O sitio onde atuam as pastilhas está sujo de primário e antes de serem montados vão ser bem limpos com lixa 60 para retirar a sujidade e criar mais atrito
    DSC07252.JPG
     
  20. João Pedras

    João Pedras Portalista
    Portalista Premium

    Registo:
    9 Jul 2007
    Local:
    Oeiras / Vendinha
    Boa tarde
    Bons trabalhos, tens "G" que nunca mais acaba :p
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página

  1. Este site utiliza cookies para o ajudar a personalizar os conteúdos, aprimorar a sua experiência de utilização e manter a sua sessão activa no caso de ter conta registada.
    Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies.
    Fechar Aviso