Caros amigos.
Não é preciso esquentar muito com o assunto... temos de ter calma. O amigo Rui está bastante dentro da cena Fiat nos EUA, e posso garantir-vos que tem imensa actividade e entusiastas bastante adeptos de mexer nos seus brinquedos, já tive imenso contacto com esta comunidade, onde fiz alguns bons amigos. Têm é uma perspectiva diferente da nossa, tanto por força dos modelos a que têm acesso (um X é relativamente comum) como dos materiais e modificações disponíveis. E além disso há muita gente com uma aptidão mecânica elevada a mexer neles.
Pessoalmente, este tópico relaciona-se bastante comigo pois pretendo fazer o mesmo no meu 127 (cuja plataforma em termos de suspensão é muito semelhante à do 128).
No meu caso, o rebaixamento servirá apenas para centrar a roda com a curvatura da cava na carroçaria, pois quando o carro não tem carga parece um todo-o-terreno, com a suspensão alta, e por isso quero retirar-lhe uma altura de cerca de dois dedos de espessura (~4 cm ou menos).
A intenção inicial é simplesmente agarrar numas molas dianteiras originais (tenho vários pares) e cortá-las, e na traseira maquinar uns espaçadores com rosca M8 para colocar as travessas que sustentam a mola original mais acima, para o carro baixar um bocadito. Como não é nada de drástico, espero conseguir safar-me com esta solução simples.
Além disso, quero ainda montar uns discos atrás, mas isso são outras cantigas... de qualquer forma, ainda está no futuro, dado que nestes dias tenho mais com que me entreter.
Um abraço a todos, e tenham calma... não vale a pena criar dicussões do nada.
