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Reanimação da 4L

Tópico em 'Renault' iniciado por Ricardo Fernandes, 9 Fev 2011.

Tópico em 'Renault' iniciado por Ricardo Fernandes, 9 Fev 2011.

  1. Andava eu desanimado com a recuperação de um 2cv que tenho, quando me aparece o meu pai a dizer queres uma 4L ta porreira de chapa só de mecânica é que tá má, e eu nesse caso fico com ela :). Já andava farto de tirar ferrugem ao 2cv e como tal a 4L no mesmo estado iria ser desesperante. Lá fiquei com ela sem a ver, e até me esqueci dela até 2 meses depois la chega a menina a casa num reboque, quando a vejo penso logo, mais ferrugem :^( , mas lá pensei, desmonta-se e logo se vê.

    Aqui ela no dia em que chegou a casa.
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    No fim de levar uma bateria e encontrar um cabo escondido trabalhou logo a primeira ;)
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    A seguir veio a hora de fazer o ponto de situação da chapa.
    Este era o ponto mais critico dela juntamente com a mala.
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    Bancos num estado lastimável.
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    Lavagem por dentro e pro fora
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  4. entretanto o meu irmão arranja uma maquina de soldar emprestada, e então toda de fazer cortes e remendos [:p]

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  6. Primeira solda e remendo. O objectivo é parar o podre e metela a andar, e como a experiência a soldar não é nenhuma, não ficou muito lindo, mas pronto pelo menos podre não está.
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  7. A porta estava partida por ali, ja ficou soldada.
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    Pintada e antigravilha para cima, no fim queria ver se limpava o fundo todo e a pintava com preto chassis sempre fica tudo da mesma cor
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  8. Olha só quem ele é! Bem vindo amigo! Mostra la a tua beleza ;)
     
  9. Reanimação da R4 GTL "Lata amarela"

    Entretanto a 4L ficou lá jogada a um canto no fim de semana de pascoa 2010, Sexta feira santa, dia de ficar em casa, olhei pra GJ e lá pensei que lhe podia ir fazendo qq coisita para não a deixar estar mt tempo parada. O resultado foi este.

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  11. E a coisa prolongou-se por também pelo Sábado

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    E foi assim que comecei a dar os primeiros passos a soldar :D
     

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  12. E de onde e que eu conheço esta GJ????

    Bem vindo ao portal....
     
  13. Acho que não conheces lol tu falhas sempre ás reuniões :huh:
     
  14. Amigo Ricardo pelo aspecto da máquina não parece estar em muito mau estado, parabens força com esse restauro, no que puder ajudar disponha sempre,
     
  15. Eh pá..... eu ando meio desaparecido é verdade... e a 4l também, pois agora só anda pela aldeia....

    Devido ao meu trabalho tive de trocar de carro com a minha mãe.....
     
  16. Sim não estava em muito mau estado, parecia bem pior do que o que estava.
     

  17. Fazes mal pah :huh: e os exames correm bem pah?
     
  18. Fundos limpos para ver os danos, aquilo parecia um verdadeiro cuador,

    No dia seguinte foi mais um dia de meter mãos a obra bem cedo. E lá ficou lavada com produto para a ferrugem a espera do próximo fim de semana disponível. Depois de tudo seco, foi só passar a catrabucha e começar a cortar onde estava podre.

    As primeiras fotos do dia, antes de retomarem os trabalhos foram estas:

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  19. Corte e custura eheh, mais um Sábado.

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    Ainda deu para desempenar a amolgadela do tecto e passar alguma massa e desmontar a frente.
     

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  20. Dia seguinte voltou-se a madrugar, juntei o batalhão das tintas e para os fundos não ficarem desprotegidos, e foi aplicada a primeira demão de primário.

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    Até gostei do resultado final :D
     

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