Conta apagada 31475
Antes Francisco Lemos Ferreira
Rampa do Caramulo 2012 introduz Prova de Regularidade
A Rampa do Caramulo, integrada no Caramulo Motorfestival, que até agora era feita exclusivamente em Velocidade, introduziu já para 2012 o figurino da subida em Regularidade, a decorrer nos dias 8 e 9 de Setembro.
Assim, os concorrentes na Categoria Regularidade terão que fazer a rampa dentro do tempo mínimo de 1m55s e máximo de 2m55s, com dua
s chicanes ao longo do traçado.
No total haverá cinco subidas, duas de treinos e três de prova. As classificações são obtidas pelo tempo de referência feito na primeira subida, vencendo quem tiver menos pontos.
As penalizações são aplicadas da seguinte forma:
Por cada segundo de avanço: 2 pontos
Por cada segundo de atraso ao tempo máximo: 1 ponto
Por cada segundo obtido abaixo do tempo mínimo: 3 pontos
Por cada segundo obtido acima do tempo máximo: 1 ponto
Toque ou derrube nos pinos das chicanes montadas no percurso: 20 pontos
É declarado vencedor o concorrente que obtenha a diferença mínima nos tempos obtidos em qualquer uma das três subidas de prova.
Em caso de igualdade nos tempos, o desempate obtêm-se recorrendo às centésimas e no caso de subsistência as milésimas.
Ao participante que ultrapasse o tempo 3m30s em qualquer das subidas de prova a referida subida é considerada nula para efeito da classificação final.
Para todos os concorrentes exige-se uso de capacete e extintor de 2 Kg presente no veículo. Os concorrentes devem ser maiores de idade e com carta de condução há pelo menos um ano. A prova pode ser feita individualmente ou com um co-piloto, não podendo no entanto este pilotar. Os meios de navegação são totalmente livres.
A ficha de inscrição para a Rampa do Caramulo encontra-se disponível em http://www.caramulo-motorfestival.com/index.php?lang=PT&area=700.
Este post foi promovido a noticia
A Rampa do Caramulo, integrada no Caramulo Motorfestival, que até agora era feita exclusivamente em Velocidade, introduziu já para 2012 o figurino da subida em Regularidade, a decorrer nos dias 8 e 9 de Setembro.
Assim, os concorrentes na Categoria Regularidade terão que fazer a rampa dentro do tempo mínimo de 1m55s e máximo de 2m55s, com dua
s chicanes ao longo do traçado.
No total haverá cinco subidas, duas de treinos e três de prova. As classificações são obtidas pelo tempo de referência feito na primeira subida, vencendo quem tiver menos pontos.
As penalizações são aplicadas da seguinte forma:
Por cada segundo de avanço: 2 pontos
Por cada segundo de atraso ao tempo máximo: 1 ponto
Por cada segundo obtido abaixo do tempo mínimo: 3 pontos
Por cada segundo obtido acima do tempo máximo: 1 ponto
Toque ou derrube nos pinos das chicanes montadas no percurso: 20 pontos
É declarado vencedor o concorrente que obtenha a diferença mínima nos tempos obtidos em qualquer uma das três subidas de prova.
Em caso de igualdade nos tempos, o desempate obtêm-se recorrendo às centésimas e no caso de subsistência as milésimas.
Ao participante que ultrapasse o tempo 3m30s em qualquer das subidas de prova a referida subida é considerada nula para efeito da classificação final.
Para todos os concorrentes exige-se uso de capacete e extintor de 2 Kg presente no veículo. Os concorrentes devem ser maiores de idade e com carta de condução há pelo menos um ano. A prova pode ser feita individualmente ou com um co-piloto, não podendo no entanto este pilotar. Os meios de navegação são totalmente livres.
A ficha de inscrição para a Rampa do Caramulo encontra-se disponível em http://www.caramulo-motorfestival.com/index.php?lang=PT&area=700.
Este post foi promovido a noticia
