Rallye de Portugal Revival: clássicos são atracção!

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Os espectadores que se deslocarem aos troços do Vodafone Rally de Portugal nos dois últimos dias de provas quase não terão tempo para descansar em termos de emoções, pois a organização da prova acaba de acrescentar mais um motivo de grande atracção aos muitos que já caracterizam a edição deste ano da competição portuguesa pontuável para o WRC - Campeonato do Mundo de Ralis.

Na verdade, 2010 será palco da primeira edição do Rallye de Portugal Revival, uma prova destinada a carros clássicos, com data de construção até 1982, exceptuando-se apenas os modelos de tracção às quatro rodas, e que evoluirão entre as duas passagens dos concorrentes participantes no WRC, dando assim continuidade ao elevado grau de espectacularidade do evento, que quase não terá tempos mortos ao longo dos seus dois últimos dias.

Nesta primeira edição do Rally de Portugal Revival estima-se que participem cerca de duas dezenas de concorrentes - até porque o intervalo entre as duas passagens limita esse número de inscritos - sendo certo que será possível ver os melhores pilotos nacionais da categoria frente a nomes estrangeiros com palmarés firmado neste tipo de competição, e carros que marcaram épocas importantes nos ralis mundiais, como o Ford Escort RS ou o Lancia Stratos, entre outros.

No programa da prova, as verificações técnicas estão previstas para quinta-feira, dia 27 de Maio, e nesse mesmo dia os participantes farão o shakedown e disputarão a primeira Super Especial, no Estádio do Algarve, num horário que antecederá o dos participantes no WRC.

O dia de sexta-feira será preenchido com o reconhecimento das classificativas e o segundo dia de prova terá o seu início pelas 09h55 de sábado, dia 29 de Maio, com uma única passagem pelos troços de Almodôvar, Vascão e S. Brás de Alportel. No último dia de competição - no domingo, 30 de Maio - a partida está prevista para as 07h50, disputando os concorrentes as classificativas de Felizes e Loulé, concluindo a sua actuação com nova passagem pela Super Especial do Estádio, tal como no primeiro dia antes dos concorrentes ao evento do WRC.

O Rallye de Portugal Revival será, pois, mais um elemento de enriquecimento do programa global do Vodafone Rally de Portugal, tudo a justificar cada vez mais a presença de uma vasta multidão por estradas alentejanas e algarvias.
 

Andre.Silva

Trapatony
O projecto já foi experimentado no ano passado e deu certo, este ano temos mais... Vamos ver se o Joaquim Santos vai lá limpar aquilo! Força vizinho. EHEH
 
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Pedro A. Soares
Kankkunen vai guiar um Ford Escort

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O finlandês será cabeça de cartaz numa prova com quase três dezenas de inscritos

O sucesso de inscritos do Vodafone Rally de Portugal acabou por ser também uma realidade no Rallye de Portugal Revival, que ultrapassou as previsões mais optimistas naquela que será a primeira edição de uma competição destinada a carros clássicos, com homologação anterior a 31 de Dezembro de 1981, exceptuando-se apenas os modelos de tracção às quatro rodas.

Na verdade, quase três dezenas de equipas inscritas é um número que traduz bem o êxito que esta iniciativa conheceu não só em termos de pilotos portugueses mas também nos inúmeros concorrentes estrangeiros que nos vão visitar.

Neste aspecto merece um destaque muito especial a presença do ex-campeão do Mundo de ralis, o finlandês Juha Kankkunen, vencedor do Rally de Portugal em 1992 e 1994, que fará equipa com Nicky Grist, também ele vencedor da prova em 1994 com Kankkunen, e depois em 1998 e 1999 com Colin McRae.

O piloto finlandês tripulará um Ford Escort RS MKII da equipa catalã ASM Motorsport.
30 de Abr de 2010
 
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Pedro A. Soares
Lista com 28 inscritos

A primeira edição do Rallye de Portugal Revival promete constituir um sucesso, com 28 equipas inscritas e excelentes carros para uma garantia total de espectáculo

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Pedro A. Soares
Aqui estão os inscritos...

Alguns grandes nomes do passado e outros do presente...

Temos um membro do RWD, o Carlos Aniceto que vai participar.
 

Anexos

  • Lista_de_Inscritos_Revival.pdf
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Pedro A. Soares
27.02.2010 Sábado 09h00 Abertura das inscrições

27.04.2010 Terça-Feira 17h00 Fecho das inscrições

Publicação da lista de inscritos aceite pela Organização

Entrega do RoadBook e mapas do evento

06.05.2010 Quinta-Feira 17h00 Publicação da lista de inscritos

09h00/21h00 Abertura do Parque de Assistência

Entrega de materiais e documentos

Registo para Reconhecimentos / Verificações Administrativas

08h00/10h00 Verificações Técnicas

11h00/12h00 Reconhecimentos SSS1 / SSS7

13h00/14h00 Shakedown

16h00 Publicação da Lista de Partida Dia 1 / Dia 2

19h30 Início do Rally

19h35 SS1 – SSS Estádio Algarve

19h45 Final Dia 1 - Assistência

28.05.2010 Sexta-Feira Reconhecimentos SS2 / SS3 / SS4 / SS5 / SS6

09h55 Início Dia 2

14h00 Final Dia 2 - Entrada Assistência

16h00 Final Dia 2 - Parque Fechado

21h30 Publicação da Lista de Partida Dia 3

07h50 Início Dia 3

13h20 Final Dia 3

14h00 Verificações Finais

19h00 Publicação Classificação Final

Programa

15h00/18h00

29.04.2010 Quinta-Feira

26.05.2010 Quarta-feira

30.05.2010 Domingo

29.05.2010 Sábado

27.05.2010 Quinta-feira

Estádio do Algarve

Vale Judeu - Loulé

ACP Motorsport

Lisboa

Estádio do Algarve

Centro de Acreditações

Estádio do Algarve

Estádio do Algarve

Estádio do Algarve

Estádio do Algarve
 
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