António Caldeira
Tonyhalda
Caros Amigos:
Cá estamos antes da nossa abalada até Barcelona para agradecer a todos aqueles que por qualquer meio nos desejaram o melhor para o Rallye de Monte Carlo edição 2010.
Sabemos também que vamos ter o apoio “in situ” de alguns compatriotas.
Este Rallye é segundo o nosso ponto de vista um dos que mais se aproxima dos 33-33-33+1 (ou seja o êxito final resulta de 33% do condutor, 33% do carro, 33% do copiloto e finalmente the last but not the least 1% da SORTE).
Em 2010 haverá três equipas espanholas dispostas a fazer o melhor para tentar trazer para Espanha o troféu por equipas.
A Toro Racing Team, a Repsol Classic Team que conta com o Segarra Marques e a Amazon Sport onde estaremos integrados, sendo nosso desejo que tudo corra pelo melhor a todas estas equipas.
Para melhor seguirem o Rallye têm o site oficial ACM >> Automobile Club de Monaco , o www.pieldetoro.net que neste momento tem já cerca de 11 500 visitas só para o Rallye e o blog Historic Rally & Classic Race Cars do piloto brasileiro Luis Cezar que juntamente com José Motta correm num Volvo Amazon com o nº 206 e que promete uma crónica diária.
Pela nossa parte esperamos terminar o Rallye e ter a SORTE de não ter azares para conseguir a melhor classificação possível (não nos esquecemos dos 10 000 pontos de penalização em 2008).
Cá estamos antes da nossa abalada até Barcelona para agradecer a todos aqueles que por qualquer meio nos desejaram o melhor para o Rallye de Monte Carlo edição 2010.
Sabemos também que vamos ter o apoio “in situ” de alguns compatriotas.
Este Rallye é segundo o nosso ponto de vista um dos que mais se aproxima dos 33-33-33+1 (ou seja o êxito final resulta de 33% do condutor, 33% do carro, 33% do copiloto e finalmente the last but not the least 1% da SORTE).
Em 2010 haverá três equipas espanholas dispostas a fazer o melhor para tentar trazer para Espanha o troféu por equipas.
A Toro Racing Team, a Repsol Classic Team que conta com o Segarra Marques e a Amazon Sport onde estaremos integrados, sendo nosso desejo que tudo corra pelo melhor a todas estas equipas.
Para melhor seguirem o Rallye têm o site oficial ACM >> Automobile Club de Monaco , o www.pieldetoro.net que neste momento tem já cerca de 11 500 visitas só para o Rallye e o blog Historic Rally & Classic Race Cars do piloto brasileiro Luis Cezar que juntamente com José Motta correm num Volvo Amazon com o nº 206 e que promete uma crónica diária.
Pela nossa parte esperamos terminar o Rallye e ter a SORTE de não ter azares para conseguir a melhor classificação possível (não nos esquecemos dos 10 000 pontos de penalização em 2008).
