Rallye de Inverno 2012

Do carro 55 só tenho 1 foto.

ONXkHB658823-02.jpg
 

Egas Bastos

Veterano
Pedro A. Soares disse:
Tão bem fixes os filmes.

Um agradecimento publico ao Alfredo Ribeiro. Obrigado.


Sem duvida Soares, sempre que há um evento no milagres sabemos e esperamos sempre pelos belos videos do Alfredo, já lhe agradeci em Abril de 2011, volto a agradecer-lhe!!!!

António, muito obrigado pelas fotos e pela boa sorte que me desejou no inicio do Rallye

Rodrigo um obrigado tb pelo video! por acaso nao tens o da minha primeira passagem por ansiao? é que nesse sai disparado e so parei em cima do passeio!

abraço e obrigado a todos
egas
 
OP
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Pedro A. Soares
Egas Bastos disse:
Sem duvida Soares, sempre que há um evento no milagres sabemos e esperamos sempre pelos belos videos do Alfredo, já lhe agradeci em Abril de 2011, volto a agradecer-lhe!!!!

António, muito obrigado pelas fotos e pela boa sorte que me desejou no inicio do Rallye

Rodrigo um obrigado tb pelo video! por acaso nao tens o da minha primeira passagem por ansiao? é que nesse sai disparado e so parei em cima do passeio!

abraço e obrigado a todos
egas

Egas,

o Rodrigo ia ao volante na Mini Van. ;)

O video está no youtube.

Também gostava de ver umas filmagens de Ansião na 1ª passagem, porque fizemos lá uns slides espectaculares...
 
OP
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Pedro A. Soares
Aqui deixo o meu testemunho:

Lá passou mais um dia bem passado a queimar pneu e gasolina. Um dia bonito de Inverno, com muito sol o que ajudou e muito no bom desenrolar da prova.

O rallye era apenas realizado em um dia o que é bom para as maquinas, que são poupadas aos muitos km´s de ligações, muitas vezes desnecessários e sem grande sentido, mas adiante.

Partida do kartodromo de Leiria em que consistia em dar 3 voltas em regularidade, ou seja , no mesmo tempo. Estava a correr bem até à ultima curva da ultima volta, onde fizemos um pião e perdemos muito, muito tempo e penalizamos muito. Saida em direção a Ansião, com a maior ligação do dia, para o slalom na zona industrial. Foi engraçada, era bem rápida e deu para nos divertimos e fazer uns slides. Mais uma ligação até Figueiró, para fazer a rampa que estava seca, molhada, humida, no inicio, meio ou fim de cada curva... ou seja uma lotaria. 1ª passagem sem problemas para nenhum concorrente , apenas para um 1904 que penso ter avariado e meio.

Mais uma ligação até Castanheira de Pera para mais um slalom citadino, rápido largo como se quer onde tudo corria bem e mais uma vez no final depois de passar a ultima rotunda, apanhamos terra e novamente pião, este já bem depressa e já em recta em plena aceleração. Um sustozito. grin.png , mas muitos pontos de penalização novamente.

Nova ligação até Figueiró para a 2ª passagem na rampa, já de noite e as condições de visibilidade e piso a mudarem para pior. Esta subida de facto, deixou as suas marcas. Um Subaru Impreza para a sucata, um S2000 capotado, o nosso 02 com uma ligeira saida de estrada e com o inevitável toque, mas nada de grave. Ninguém ficou magoado, tudo foi apenas chapa e danos materiais. Ainda tivemos de fazer uma intervenção estetica ao 02 para ele conseguir fazer o resto do rallye. Próxima ligação até Castanheira para a 2ª passagem. Aqui aproveitámos o facto de terem feito um reagrupamento devido ao capotamento do s2000 e tivemos muito tempo à espera para fazer a 2ª passagem. Aproveitámos para melhorar a estetica do 02 face ao acontecido e ainda aproveitamos uma secular árvore para nos ajudar. laugh.png

2ª passagem feita nas calmas porque tinhamos muito tempo para fazer, devido a termos perdido bastante tempo com o pião na 1ª passagem. Saída para o slalom de Ansião, para a 2ª passagem, que mesmo sendo à noite tiramos uns 5 segundos ao tempo da 1ª passagem(é o que dá andar muito tempo de lado), o que nos daria um dos melhores tempos, senão o melhor do slalom, mas como tinhamos sido mais lentos na 1ª passagem, tivemos de travar para não penalizar.

Saída para a ligação que nos levava de volta para o Kartodromo de Leiria, etapa final do rallye. Chegados, tivemos muito mas mesmo muito tempo à espera para fazermos a derradeira etapa e concluirmos mais um rallye. Posso-vos dizer que não se via nada, um nevoeiro cerrado em que as curvas apareciam de repente, mesmo já nós conhecendo o circuito. Ainda pensei que o Jaafa tivesse ido dar umas voltas no Azuli antes da malta chegar e tivesse deixado aquele nevoeiro todo grin.png grin.png , mas não, era mesmo nevoeiro.

Ficámos em 33ª posição, a meio da tabela, com muitas penalizações, o que num dia normal, facilmente estariamos no top 10... ficará para a próxima.

O José Grosso, vencedor do rallye nos clássicos, ainda mudou de cor quando levou com um "tirito" de carabina, que não lhe rebentou com a cabeça, por pura sorte, meia duzia de cm´s ao lado e estariamos a falar de uma fatalidade cruel.

Foi bom, recomenda-se, mas fica a minha opinião que começar um rallye à 13h da tarde e acabar as 5 da manhã, não é a melhor coisa do mundo.


Este post foi promovido a noticia
 

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Nuno Lopes

Pre-War
Bom testemunho.
Tenho visto fotos espetaculares deste BM laranja.
Parabéns pelo resultado.
Ficam a faltar uns videos on Bord para a malta ver o coração da máquina!
 
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