Rally Histórico Luso-Caramulo 2013….. a 8ª edição de um histórico rally
1020….!!! Mil e vinte minutos de pura condução e 9200 cv, onde os segundos multiplicam-se e os Quilómetros tornam-se metas….. este foi o cenário da 8ª edição do Rally Histórico Luso Caramulo
Se a 7ª edição foi especial, única e mediática, a 8ª edição ultrapassou sem dúvida todas as espectativas desejadas e pensadas… mais do que um rally, foi um misto de diversão profissional que tornou esta prova como um verdadeiro exemplo a tomar…..
35 Veículos…. E mais de 100 pessoas assaltaram o Luso no passado dia 7 e 8 de Setembro. A eles, juntaram mais dois grupos, Honda S2000 e o Opel GTC…… palavras para descrever tudo isto??? Onde estão!!!???? Vamos tentar…….
Uma verdadeira massa de chaparia invadiu o Luso este fim semana passado. O Rally Histórico saiu á rua e colocou um rasto ao longo do seu percurso…que se iniciou…………….. …….personifiquemos este discurso e coloquemos mais dinâmica…..!!!! 8 horas da manhã e já a organização do Clube LusoClássicos, invadia o Grande Hotel de Luso…. A correria já se fazia sentir entre todos…puxa daqui, escreve dali…grita lá ao fundo e que tudo fique pronto para o inicio da mítica prova. Entre BMW’s, Ford’s, Opel, Renault’s, salientam-se algumas estreias bem bonitas nesta prova…. Uns vêm para correr, outros para ver, outros para ler e alguns para ganhar…há de tudo!!!! O toque badalado nas redondezas já anunciava as 10h da manhã quando de repente, os cerca de 9200 Cv que estavam no Luso começam a “bailar” ao longo do seu itinerário… em meia hora, o Luso tornou-se num livro de contos e recontos que transmitiam um cenário verdadeiramente sublime….as contagens faziam-se de minuto a minuto e os participantes concentravam a energia entre o road-book e a verdadeira potência dos seus bólides….. neste momento, o ar envolvente era de alegria e bem transmitido no rosto de todos os participantes…….
De repente, ao KM 3, o sintoma de avaria surge numa chamada, colocando a 200 á-hora toda a organização que prontamente deu a sua resposta eficaz e clara, ou não fosse este o mote deste rally… Ao longo de 87 Km, entre a Serra do Bussaco e Pombeiro da Beira, o barulho dos motores fazia-se sentir a cada árvore, que escondia o controlador a aferir cada segundo exato de uma forma exemplar e divertida…..Desde o veículo mais antigo de 1956 até ao mais atual de 2006, o espetáculo em slide e as travagens apertadas faziam o verdadeiro espetáculo deste rally…Cada passagem carregava um símbolo de adrenalina e concentração que levaram todos os participantes a passar entre vilas, aldeias, ruas, becos á descoberta do ponto final de prova…Pombeiro da Beira…. Aqui era o posto onde os resultados começavam a sair…..todos estavam com os carburadores aos saltos para perceber quem fez o quê ao longo destas 4 PECs da manhã…enquanto se almoçava, debatiam-se estratégias e resultados…uma loucura que envolveu todos ao segundo…..
O tempo voava e o relógio não parava!!!…..controladores que se organizem porque a Secção 2 tinha a sua saída bem perto….. ao minuto 45 das 14 da tarde, era dado o sinal de partida…a partir daí, e de minuto a minuto, era olhar para o horizonte e ver o Carocha a fundo, o Mustang a rolar, o Alpine a cantar, o Escort a gritar, o BMW a “cuspire”, o Toyota a saborear e o EVO a largar o prazer de curva a curva…… aproveitamos para fazer uma pausa no texto para dizer que este Rally estava de novo na estrada e ocupar todos os catetos deste triangulo que unia Bussaco, Pombeiro da Beira, Bussaco…..uma verdadeira atitude desportiva….
Obelisco…?? Bussaco….??? “Epah” o cenário já lá estava com os pinos colocados, o som já a cantar, o público eufórico e a organização nervosa….Participantes a chegar, e a perícia a aquecer….. 35 veículos a contornar o asfalto e os pinos…. Um dos pontos altos tinha chegado…a perícia do Rally!!!! O bailado foi tão intenso que entre palmas e motores nem o cair da noite se fez sentir….Opet GTE, foi o vencedor e marcou um novo record nesta prova….. Dai até á noite foi um salto…um salto de lazer e de puro relax que antecedeu o jantar e a Prova Especial Noturna…..
22h…..hora de voltar á estrada…. Os clássicos agrupam-se e ao fundo da reta ouve-se gritantemente o barulho dos modernos S2000….Houve pessoas que por momentos comentavam “o que é isto???”…….fantástico!!!! As saídas foram marcadas pela velocidade, barulho e alegria que colocaram o Luso em estado de sitio…alegria, movimento e diversão…um momento único que não se perdeu…e onde a entrega de prémios fez a alegria de todos…foi sinceramente um momento onde se agradeceu a todos a sua postura…obrigado a todos!!!
O dia seguinte é sempre diferente…. Mais calmo, mas com uma carga de adrenalina intensa…. Eram 9h e 58 minutos e a contagem atá ás 10h começa a ser efetuada…… de repente…..20 segundos!!.....10 segundos……5……2….1…Zero!!!! que se dê inicio á prova da manhã que antecede a Rampa Fundação do Bussaco…….. neste dia, juntaram-se á festa, 11 Opel GTC que animaram esta prova…… O Luso respirava o sabor do clássico e os participantes quebraram todas as esquinas deste local……fantástico!! Único!!! Belo!!! Comentários que acompanharam a subida ao Bussaco onde o grupo de juntou e “fugiu” rumo ao Caramulo…a caravana era de tal ordem extensa que ao longo dos seus participantes o calor dos motores quebrava o frio que alguns descapotáveis transmitiam…. Neste momento, já se faziam os primeiros contactos com o Caramulo a fazer o ponto de situação…..
Eram 12h e 36min, e a nas colunas do Caramulo MotorFestival era anunciado a entrada do Rally Histórico Luso Caramulo…. descrever este cenário é difícil mas ousamos dizer que a movimentação foi, tipo onda gigante que consumiu a entrada do estacionamento em frente ao Museu do Caramulo…por momentos o Luso fez a sua referencia no Caramulo…..
O final estava próximo e pelas 16h, o LusoClássicos foi incumbido de organizar a subida de todos……sim, todos os participantes que estavam presentes no MotorFestival…… á saída, o público criava o corredor de passagem e todos eram aplaudidos…… foi uma corda de veículos que tapou completamente a Rampa Histórica do Caramulo….. ao seu longo, o publico aplaudia os participantes que, com o calor humano calcavam no acelerador, fazendo soltar todos os cavalos dos seus bólides……não é fácil descrever isto…nada mesmo…….mas é fácil andar uns Quilómetros rumo ao Caramulo e assistir á 9ª edição em 2014…..aí, teremos novamente o espetáculo garantido….e a nossa presença já está confirmada!!!
O Clube LusoClássicos, agradece a todos os amigos que ajudam esta instituição e acima de tudo aplaude cada um deles sem qualquer dificuldade….. para além disso agradece também aos principais patrocinadores: Camara Municipal da Mealhada, Junta de Freguesia de Luso, Sociedade das Águas de Luso e Grande Hotel de Luso… a todos os que ajudam, acolhem e promovem o LusoClássicos, o nosso MUITO OBRIGADO…..aos outros que gostam de criticar de forma não construtiva, lançamos um convite…..Participem e sorriam…..garantimos que assim, a vida será muito melhor….. porque
“Há Momentos na Vida que não se Podem Perder….São Únicos…!!!!!”
Obrigado aos reporteres de serviço, Gustavo e Leonor, grandes máquinas que aí estiveram bem próximo da minha terra natal, num dos próximos eventos temos que organizar uma coluna daqui de Lisboa rumo ao Luso.
Abraço!
Sublinho todas as palavras do LusoClássicos!
Excelente fim de semana, excelente evento e principalmente excelentes pessoas!!!
Muito obrigado a todos vocês e venha o próximo!!!
Este evento não foi como eu estava à espera...foi muito melhor!!
A organização impressionou-me quando liguei a pedir assistência (raio da direcção assistida...felizmente falso alarme, Uff ) e imediatamente surge um membro do rally e o problema foi diagnosticado.
Nós participámos pela primeira vez num evento deste tipo, portanto a competição propriamente dita era a ultima das prioridades, o nosso objectivo foi mais do que atingido, paisagens lindissimas e amizades novas feitas com pessoas muito simpáticas!
Para o ano lá estaremos concerteza, desta vez com um aparelho qualquer que meça as distâncias...lol.
Parabéns ao LusoClássicos! Espero que nunca deixem morrer este evento.
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