Rally Fim D'ano Figueira Da Foz 2014-15

OP
OP
Dias Gonçalves

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
BrunoVicente disse:
Já ando a dois anos para participar, e desta vai mesmo ser! Se me inscrever na soft depois posso fazer a prova de pericia na mesma?
As inscrições abrem oficialmente no dia 23 mas já temos uma bela lista de pré-inscritos

Não deixem para o último dia, não vá esgotar antes :eek:
 

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
JP Vasconcelos disse:
Pronto agora é oficial

estou inscrito com o Raio de Sol 1500 Super

vai ser a minha primeira vez e portanto participo no Soft

pró ano vou ao Sport pra arrasar

ups... tenho é que fazer uma revisãozita à máquina


:) :) :)
Já somos dois :) .

Agora podemos fazer uma dupla equipa para o Portal, uma do Soft outra do Sprint ;) .

Até lá um abraço,
 

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Bem, acho que são precisos 3 carros para formar uma equipa :) .

Mas devem existir mais portalistas a participar ;) .
 

João Azeiteiro

Clássico
JP Vasconcelos disse:
ok

mas eu também estou no soft

sport fica para o próximo ano
ACosta disse:
Bem, acho que são precisos 3 carros para formar uma equipa :) .

Mas devem existir mais portalistas a participar ;) .
BrunoVicente disse:
Inscriçao feita
como é a primeira vez nestas andanças.... mais um pra Soft
Não querem formar uma equipa do Portal dos clássicos?!

É o 4º ano consecutivo que participo no Rali Fim d' Ano da Figueira da Foz, e nos últimos 3 anos participei e tentei fazer sempre equipa com elementos do Portal dos Clássicos.

Este ano e devido ao compromisso que tenho com a Associação Académica de Coimbra, não irei participar com o nome do Portal dos Clássicos, mas era giro haver uma equipa...
 

João Azeiteiro

Clássico
BrunoVicente disse:
Com todo o gosto que represento o portal !!! Já que vais no 4° ano, tens algumas dicas pra quem vai agora no 1° ? ;)
A melhor dica é aproveitar bem o dia e "curtir largo" a prova! Em relação à prova é importante levar um relógio no carro que seja visível a navegador e condutor para tentar com que seja possível cumprir o que é pedido nas tabelas de cada PEC, é preciso ter em atenção as distâncias do road-book assim como do conta-quilómetros para não se perder...e depois é usufruir...

Não se perder e tentar cumprir mais ou menos os tempos é meio caminho andado para ficar bem classificado... Se se perder ou não souber por onde anda, é voltar novamente até à figura do road-book que sabe que está correcta para a sua posição...

Tudo parece muito complicado, mas lá torna-se tudo mais simples!!

O primeiro rali que fiz foi o da figueira à 4 anos atrás e andei o tempo inteiro à "deriva"...mas cheguei ao fim...e no final tinha usufruído bastante do dia e ainda tinha percebido alguma coisa qual a dinâmica dos ralis...é o mais importante!
 
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