Rádio apaga tudo depois de desligar a chave

OP
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Helder Mesquita
JOÃO DUARTE SILVA disse:
A ideia de cortar a capeleira é que foi dramatico, a chapelera vai ficar toda empenada do peso e os elasticos que a levantam vão paratir, o carro é seu, sr é que manda, mas o sr deve admitir que foi uma ideia (maluca) da sua parte, não quero ofender, apenas expresso o meu desagrado, pois estou farto de ver dezenas de chapeleiras com buracos e isso me irrita bastante, agora que o mal já está feito já não a nada a fazer, limite-se a fazer o que acha que deve fazer, já para a proxima que tiver alguma ideia deste tipo pense duas vezes antes de o fazer, contando sempre com a originalidade. tambem acho que deveria, tirar eses embelemas fiesta e colocar o original na tampa na mala que não é em plastico, mas sim em autocolante, já agora tem as jantes originais?

Pois é, a ideia não foi muito boa, mas eu não encontrei uma colunas que tivessem a mesma medida que este fiesta leva, tive de "improvisar".

Vou ser sincero, deixar o carro 100% original não é a minha ideia, mas claro, algumas coisas originais que ele tem assim vai ficar, as jantes não são as originais, comprei-as na sucata e estavam num mk3.

Gosto de carros antigos mas não de todos da mesma maneira, por exemplo os fiestas mk1 e mk2 gosto que tenham aquele ar agressivo como o xr2, no entanto o xr2i já não me diz grande coisa original, mas claro que se tiver uns alargamentos e mais uma coisas ate fica com a sua piada.

Com isto é só para explicar que não pretendo ficar com o carro totalmente original e sim dar lhe um look mais racing mas sem azeitice.
 
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