Quero fazer eu a revisão na minha 4L.

[Ruben Frutuoso]

Se queres fazer uma boa revisão, era isto que eu faria:
- Um bom óleo
- Trocava todos os filtros
- Substituía elementos eléctricos como platinado, rotor, placa e condensador
- E a "cereja no topo do bolo", velas e cabos novos

De onde esta a verter o óleo? Se for da tampa de válvulas é "mais facil". Compras a junta e silicone para junta. Não deves apertar demais, ou a junta depois vira e não veda. Para além disso vais empenar a tampa e depois verte mais!
AH! Quando tirares a tampa, aproveita e afina as válvulas, a frio de preferencia, com um apalpa folgas.
No fim de tudo no sitio, vais a uma lavagem, tapas muito bem o distribuidor! Levas um desengordurante. Aplicas uma boa quantidade e lavas.

Lembrei me de mais uma coisa.
Fazer a limpeza do circuito de refrigeração é muito importante. Se tiver interesse posso explicar

Boa sorte e venham as fotos

 

[Miguel Meireles]

Aqui vão umas fotos da 4L, tambem tem uns pequenos problemas de pintura, como posso solucionar isto? É que pintar toda nem pensar!

 

[Miguel Meireles]

As correias tambem não estão muito famosas!

 

[Ruben Frutuoso]

A pintura esta estalada, a única solução e descascar e pintar o painel. E no meu entender é a melhor solução, se no final se notar muita diferença, pode sempre pedir para polir o resto da pintura
Pode lavar o carburador com gasolina ou gasóleo
Se não quiser desmontar o carburador, há spray para fazer a limpeza do mesmo.