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Quero fazer alguma coisa por esses magnificos carros!

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Nuno Mateus, 22 Out 2007.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Nuno Mateus, 22 Out 2007.

  1. Boas caros amigos e entusiastas!

    Eu tenho um tema que queria debater com todos vós, um tema que vai causar discussão.
    Depois do que vejo no dia a dia hoje foi um abre olhos, sempre q vi carros antigos/classicos parados em sucatas ou em terrenos completamente abandonados, dá-me sempre vontade dos resgatar.
    Hoje num passeio de domingo fui até a vila do cadaval para ir ao encontros do passeio de classicos organizado pela ACP, soube que paravam pelo cadaval e fui dar uma espreitadela. Vi carros lindos muito bem estimados grandes classicos carros que são patrimonio depois de todo este encanto vem a parte má!
    Aproveitando o passeio pela zona li aqui pelo forum duma ( das muitas) sucata existentes na zona do cadaval, andei uns dias antes a ver onde ficava pelo google earth e para meu espanto dei muito bem com a zona. A parte pessima é que tenho um coraçao muito fragil a ver todos aqueles carros ali ao tempo a estragarem-se como se trata-se duma saco de lixo, fiquei tocado a ver patrimonio deste assim.... ao deus dará.
    Estava a ver uma dessas sucatas a tal falada aqui no forum e apareceu um senhor! Vem abordar-me do que fazia ali e se queria alguma coisa mas assim duma maneira muito arrogante ele nao gostou nem um pouco de ver ali estranhos. Preguntei ao senhor se os carros eram dele ele disse que sim preguntei o preço dum ou doutro carro e deparo-me com uma coisa que me deixou muito mal os preços que pedem (para toda gente deste mundo sem q nao é novidade )
    Fiquei a pensar o porque desses preços porque eles nao vedem o intresse deles nao é vender dá a ideia q antes preferem vender os carros ao quilo para enfardar do que vender por mais caro alguem que trate deles, porque qual é a logica disto? Não digo que vendem-se barato, mas apenas vendem-se por uma preço normal e concerteza que ganhavam mais do que vender ao quilo!
    Fiquei a matutar nisto o dia todo o que se pode fazer? O que se pode fazer a esses tipos para que precebam que muitos dos carros quem tem sao patrimonio são raros alguns quem sabe unicos! Vi por exemplo uma ambulancia dos anos 20, entre muitos outros carros lindissimo e ali no meio das silvas a espera do que? o que fazem lá aqueles carros?
    Para mim isto é um crime é um atentado ao patrimonio, será que alguem consegue fazer alguma coisa por estes carros? Contava com algumas opinioes ou ideia de fazer algo por isso... Fazer ver a essas pessoas o que disse!
    Conto com a vossa opiniao sobre este tema!
     
  2. Boas,

    Infelizmente, o país que nós temos é este. Somos uma nação de fuinhas, que por qualquer mula com rodas queremos a lua em troca.

    É algo que nunca vi lá fora (ou pelo menos é raro). Já vi carros bem interessantes e ainda bem capazes de ser recuperados serem dados de borla porque simplesmente não são considerados valiosos e as pessoas querem vê-los salvos. E um usado com mais de 10-15 anos não vale nada.

    Cá, pelo contrário, qualquer treta rolante vale ouro... é vê-los aí a forrar os lotes de terreno à beira da estrada, com etiquetas a descorar ao sol, e lentamente a reunirem-se com a terra mãe outra vez. Mas vender barato? Credo, era só o que faltava... nunca na vida!

    Por acaso andava com vontade de ir ver essa sucata tão falada, mas assim só se for num dia em que esteja mesmo com a mosca para dizer umas tortas ao senhor...

    Não acham que podíamos oferecer uma condecoração ao senhor? Tipo:

    "Por este meio se certifica que fulano tal foi o único e inequívoco responsável pelo fim de (n) clássicos interessantes e eminentemente coleccionáveis, por meios da sua burrice extrema e falta de bom-senso, o que lhe confere o título de assassino-mor de honra."

    Ainda dizem mal dos ciganos... e mais não digo!
     
  3. Pois eu sofro do mesmo mal, não posso ver os carros nesses estado sobretudo quando estão na posse de certas pessoas que não os estimam nem por nada.

    Ainda há dias liguei para um homem por causa de um carro igual ao meu, e de simpatia não teve nenhuma, foi muito mal educado e diz ele que sucata não tem, tem é carros velhos para venda. Não posso com estas pessoas , mas são quase todos assim, infelizmente.

    Dói-me também, não só por esses sucateiros serem assim mas porque não há €€€ que suportem para ter uma garagem como se gostava de ter.

    Por minha vontade era andar pais inteiro com um pronto-socorro e salvar todas essas relíquias.

    Mas segundo percebi, em Espanha eles dão a baixa dos documentos quando entram para uma sucata.
     
  4. Na minha terra essas pessoas têm um nome : são umas BESTAS!! Sem querer ofender os pobres animais.
     
  5. Sr. Eduardo resposta melhor nao podia, sem duvida que havia de ir falar com sucateiros dessa laia como ele para eles verem o q estão a fazer para eles é só ferro ferro q derretido vale dinheiro! Sem duvida sao pessoas designadas por " bestas ".
    Quero fazer alguma coisa por alguns desses carros e vou tentar sem tentar nao vou saber e eu nao quero ficar parado a velos "passar"

    Em resposta ao Diogo:
    Sim a sucata é essa e todas essas fotos hoje vi todos esses carros emais uns noutra sucata... q tristeza...
     
  6. Realmente no cadaval estão carros que eu não me importava nada de ter :). Mas lá está, o eterno problema é o vil metal, isto porque se calhar no caso de alguns dos bólidos (os mais "corriqueiros") fica mais barato comprar 1 que "ande" ou em condições razoáveis (mesmo com uns arranjos á posteriori), do que recuperar um dos que lá está. No caso dos mais raros/exóticos, se homem pede mundos e fundos, é dificil alguem pegar neles :( .

    A mim já passou pela cabeça perder o juízo e tentar comprar aquela espécie de "roadster" dos anos 30 que lá está, só que o preço da compra teria de ser muito em conta, porque aquilo é tudo para desmontar e começar do 0... Por acaso ninguem daqui do forum faz ideia de quanto o homem pede pelos carros? Ele pede a olho ou é tudo igual?

    Já agora, o carro em questão é este http://www.portalclassicos.com/forum/attachment.php?attachmentid=15890&d=1185985141 , alguém sabe a marca? Eu já a vi num outro post, mas confesso já não me lembro a que propósito era referida :(
     
  7. Sim eu também gostaria de saber o valor que o gnu pede pelos carros, nomeadamente o jaguar coupe.
     
  8. Já lá estive mas não estáva a besta mas disseram-me que o gajo é mesmo doido
     
  9. Espanha é um caso à parte e :wacko:não interessa a ninguém, pois é um dos países que mais abateu automóveis antigos e já deve ter ultrapassado a barreira dos 2.000.000 de carros abatidos...

    Agora países como a França, Alemanha, Inglaterra e por aí fora, tem sucatas impressionantes a preços quase de graça...

    Uma vez vi um artigo na Topos&Clássicos, que na Inglaterra havia pessoas idosas que tinham Jaguares, Rolls Royce e outros, encostados em casa ou abandonados num terreno, e vendiam barato e outros até ofereciam, pois diziam: "Se quiser leve-o"...
     
  10. O diogo,tu keres mm k eu vá até lá.............................. hihi :rolleyes :rolleyes :rolleyes
     
  11. Es tu e eu!!! :D:D:D

    cumprimentos.
     
    Filipe Fraga gostou disto.
  12. Eu também li esse artigo.
    Dá vontade de um gajo lá ir trazer uns 5 camiões cheios...:D:D
     
  13. Já lá estive com o proprietário.
    Sinceramente, não me pareceu ninguém mal educado.
    Mostrou-me o que ainda tinha, pois a maior parte já foi enfardado, pois ninguém os quis comprar e o senhor precisava recuperar dinheiro.
    Não querendo criticar ninguém, sou apologista de que se devem guardar e recuperar alguns exemplares de determinado modelo, pois não haveia espaço a nivel global se todos guradassemos toda a produção mundial de automoveis.
    Vejamos, se todos guardassemos as carroças dos nossos avós, seria algo tão comum que ninguém as recuperava e protegia porque era algo banal.
    Acabei de ficar com uma viatura que tem o chassis numero 2 que saiu da linha de montagem da segunda fábrica. Apenas fiquei com ele, e com alguma dificuldade devido a outros compromissos e devido ao espaço que o mesmo ocupa, pois é um veiculo que durante os seus 24 anos de produção apenas foram fabricados cerca de 5000 de todas as versões. E a sua raridade é tal que em Portugal nunca foi vendido nenhum e apenas este e outro aqui existem, mas nenhum registado cá.
    Vão aqui:

    http://www.tim-catley.co.uk/Arena42/Gallery.html

    e vejam o que dá gozo ao pessoal antes de serem enfardados!

    Atenção, como podem ver os carros são completamente despidos para as respectivas peças serem reutilizadas noutros carros.
     

    Ficheiros Anexados:

  14. Pois, são só desculpas, ninguém os quis comprar pois ele pede muito dinheiro por eles...

    Isso :wacko:não tem graça nenhuma, aliás é um :wacko:grande crime, simplesmente :wacko:são pessoas que têm dinheiro e que se divertem a destruir carros, enquanto o_Ooutras fazem sacríficios para os restaurar...
     
  15. Ola boas
    o proprietario desses automoveis e o senhor Leonardo
    ate e um tipo simpatico e nao e um sucateiro acho que ele era professor, de facto ele começou como quase todos nos a comprar carros de que gostava para a sua colecçao como começou bastante cedo com o bichinho dos antigos conseguio arranjar automoveis espectaculares os bons mesmo nao estao ai a vista esses que se estam nas fazendas parte deles nao tem papeis
    ja tem sido roubado material de algums carros e quando
    la aparece alguem que ele nao conhece fica desconfiado
    quanto aos preços que ele pede de facto podem ser elevados
    mas so da quem quer, mas quando a pessoas que dao por exemplo
    15.000€ como eu vi num leilao da BCA dar por um simples mini cooper S
    e no mesmo leilao um Riley de 1954 todo restaurado tablier em nogueira estofos em pele jantes de raios lindo foi a praça por 10.000€ e ninguem lhe pegou
    quando se da 2000€ por um carocha para restauro quando a tantos por ai
    se formos a ver com os valores que se dao por ai para veiculos que ainda existem em grandes quantidades , se calhar os valores que ele pede nao sao tao exagerados
    Cumprimentos a todos
    Paulo Vicente
     
  16. tudo tem o seu ciclo de vida, quer queiramos ou nãoo_O
    sejam optimistas como este : :D:D:D
     

    Ficheiros Anexados:

  17. Boas,

    Bem, há sempre os dois lados da moeda. Mas o chato é que se os preços forem demasiado elevados, a maior parte deles vai ter um fim nada agradável, e se de facto se tem gosto pelas coisas há que saber deixá-las ir quando se vê que as pessoas vão cuidar deles e dar-lhes melhor trato.

    Não há nada de mal em vender um carro, ou há? Se o preço for justo, não se fica mal. E se há alguém disposto a dar dinheiro por algo que nós abandonámos sem esperança de a vir a recuperar mas temos pena disso, devemos vender nem que seja por amizade ao objecto vendido. É quase como um animal que se encontra na rua... dar-lhe um lar melhor será assim tão mau?

    E quanto aos valores dos carros em leilão, isso é tudo bastante subjectivo e há sempre gente com mais dinheiro que juízo. Ainda este mês li e reli porque me custou a acreditar, que em leilão foi vendido um camião Fiat dos anos 50 por restaurar por quase 150,000 libras (perto de 230,000 euros!), só porque foi um dos veículos de transporte da Scuderia Ferrari. E no entanto há por aí tantos outros iguais a apodrecer, que tiveram papéis tão ou mais nobres na história do mundo pelos quais se derem 230 euros já é muito.

    E já li uma coluna do Jay Leno a falar sobre isso, a dizer que já viu certos carros serem vendidos em leilão por mais do triplo do valor justo porque simplesmente os fulanos a licitar se entusiasmaram com o ambiente todo, enquanto na vizinhança dele há pelo menos 3 iguais à venda por menos do valor justo e ninguém lhes pega...

    E depois os preços também dependem de quem está a licitar... se um carro tem o azar de não encontrar quem lhe ache piada, nada feito... até pode ser um achado, mas fica por achar.

    Quanto aos "banger racers", embora haja de facto carros que dão vontade de chorar, a verdade é que a maior parte dariam vontade de chorar a quem os tentasse restaurar. Lembrem-se que o clima em Inglaterra é de morrer, e os carros socumbem facilmente às intempéries. E na maior parte dos casos, muitas das peças aproveitáveis para outros idênticos são retirados para ajudar a recuperar exemplares em melhor estado. Por isso acaba por se retirar um bocado a indignidade ao fim que têm... embora pessoalmente não fosse bem a minha ideia de fim, mas pronto. Cada um é como cada qual.

    Um abraço!
     
  18. O que me faz mesmo muita confusao é o seguinte tudo bem q o homem também comprou os carros gastou dinheiro, mas no entanto vendelos para enfardar nao é ai q ganha dinheiro o q é pa enfardar vale como ferro nao como carro!
    O que eu queria preceber é o q por exemplo...tem 1 carro q alguem oferece 500euros (falando em quantias baixas) e ele nao o vende no entanto acaba por mandar enfardar por 100euros, se quer ganhar dinheiro onde está a logica disso vendelo por 500e seja a sucateiro seja a quem o queira recuperar o q para ele conta é o dinheiro!!
     
  19. Ficheiros Anexados:

Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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