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Tópico em 'Legislação' iniciado por francisco emanuel, 16 Jul 2008.

Tópico em 'Legislação' iniciado por francisco emanuel, 16 Jul 2008.

  1. francisco emanuel

    Registo:
    11 Set 2007
    Local:
    barreiro e condeixa-a-nova
    boas pessoal
    quero contar esta situaçao que passou na inspeçao do meu cabrio...
    o carro é de 1982 ano de fabrico com matricula de 1995, qual é o meu espanto que agora no documento unico nao vem a data de fabrico mas sim a data da matricula...
    Em junho foi á inspeçao e passou só com uma anotaçao parva na folha...
    Diz que tenho regularizar o documento porque os carros de 1995 ja sao obrigados a ter catalizador....
    IRRA!!!!! mas o carro é de 1982!!!! foi o que eu disse...
    de quem è a culpa? minha ou da antiga d.g.v.?
    agradecia a vossas opinioes....
    o_Oo_Oo_Oo_Oo_O
     
  2. Eduardo Flôr

    Eduardo Flôr Veterano

    Registo:
    2 Out 2007
    Local:
    Lisboa
    Hum questão pertinente, o carro foi matriculado em que ano?
     
  3. Jose Manuel S Lopes

    Portalista Delegado Regional

    A minha sincera opinião é que este lindo País é (des) governado por uma cambada de incompetentes, niguém sabe de nada ou querem saber ou nem sabem o que fazem ou mesmo o que fizeram, confuso?? É assim mesmo para confundir e pôr o pessoal de cabeça à roda.:wacko:
     
  4. Vitor Dinis Reis

    Staff Portalista Premium

    Registo:
    11 Fev 2003
    Local:
    Faro
    Veículos nas Garagens:
    2
    A culpa foi de quem legalizou o carro! A matricula devia ter, na parte amarela, o mês e ano da primeira matricula (xx-82) e não o da primeira matricula em Portugal (xx-95)!
     
  5. Eduardo Flôr

    Eduardo Flôr Veterano

    Registo:
    2 Out 2007
    Local:
    Lisboa
    Hum, mas aqui a questão não se prende com a data em que os catalizadores devem ser usados? certamente se eu legaliza-se hoje um Ford T não me iam pedir para por o catalizador, por isso não penso que tenha a ver com a data da matricula.
    Ha aqui algo que não bate certo e eu não estou a perceber lol
     
  6. francisco emanuel

    Registo:
    11 Set 2007
    Local:
    barreiro e condeixa-a-nova
    como sabia que era um carro importado eu fiz questao de por as chapas com o ano 1982 ... e alem disso tem os antigos documentos que comprovam o ano de fabrico...
     

    Ficheiros Anexados:

  7. António Carrapiço

    Registo:
    17 Out 2006
    Local:
    Alentejo
    É um erro comum infelizmente:(-
    quem na direcção de viação trata de informatizar os dados quando da importação em vez de colocar o ano de fabrico coloca o ano de matricula.

    penso que só com o papel da importação, penso que é o V5, é que pode conseguir a regularização
     
  8. francisco emanuel

    Registo:
    11 Set 2007
    Local:
    barreiro e condeixa-a-nova
    pois é zé, já gastei pelo menos 150 euros em documentos de passar para meu nome, alterar a cor, legalizar medidas de pneus....
    imagina quantos documentos unicos ja tive....
    agora ter que alterar outra vez... fico passadinho..
     
  9. francisco emanuel

    Registo:
    11 Set 2007
    Local:
    barreiro e condeixa-a-nova
    pois antonio... mas acho que os antigo livrete consigo safar-me...
     
  10. francisco emanuel

    Registo:
    11 Set 2007
    Local:
    barreiro e condeixa-a-nova
    e eu muito menos...
     
  11. Álvaro Pacheco

    Registo:
    12 Jun 2007
    Local:
    Póvoa de Varzim
  12. hugo c vaz

    hugo c vaz Hugocvaz

    Registo:
    15 Jul 2008
    Local:
    Aveiro
    pois eu amanha vou tratar do selo , pelo sim pelo nao vou com o livrete antigo tb , e aproveito e passo na dgv . vou ver o que eles dizem .
    não acho normal, so vejo xxxx em montes de sitios no doc unico .

    só mesmo neste pais
     
  13. hugo c vaz

    hugo c vaz Hugocvaz

    Registo:
    15 Jul 2008
    Local:
    Aveiro
    bem será que foi por isso que levei uma anotação do na inspecção dos niveis de co elevados???
     
  14. Eduardo Flôr

    Eduardo Flôr Veterano

    Registo:
    2 Out 2007
    Local:
    Lisboa
    Eu tambem levei e não foi por isso, simplesmente com as novas exigencias da UE, o controlo as emissões é muito mais elevado.
     
  15. Elio Gil

    Elio Gil FISHERMAN

    oferece um cérebro ao gajo das inspeções !
     
  16. Miguel Gonçalves

    Registo:
    21 Ago 2006
    Local:
    Arcos de Valdevez
    Eu tenho exactamente o mesmo problema,mas o carro é de 78 e foi importado em 83.Com o catalizador não pegam,mas será que pago selo?É que anterior a 81 não paga,mas no documento unico tambem não aparece 78...
    Como posso regularizar a situação?Ou seja,que apareça o ano de fabrico no Documento unico,alguem sabe?

    Tenho outro carro na mesma situação,de 74 importado em 76,mas desse ainda tenho o livrete,vamos lá ver como é quando o puser em meu nome...
     
  17. LuisOliveira

    LuisOliveira YoungTimer

    Registo:
    23 Fev 2007
    Local:
    S. João da Madeira
    Pois eu tenho um fiat que foi importado em 1983 mas teve matricula anterior desde 1979 (1ª matricula), os gajos não preencheram o campo "data da 1ª matricula do veiculo", então no ano passado apareceu para pagar o Imposto de circulação e até paguei porque houve quem dissesse que se o paga-se a matricula não era cancelada.
    Após ter pago a matricula foi cancelada, ou seja, paguei uma coisa que passado 2 meses ja nem existe, o carro ainda vai ser reconstruido mas não é tão cedo, fui as finanças mandaram-me para o imtt e lá também não resolveram nada, acabei por desistir mas aqueles €€€ já não os vejo. Só me apetecia http://www.portalclassicos.com/forum/images/icons/icon4.gif
    Acho que nem devia pagar porque o carro tem 1ª matricula estrangeira de 79, e nem sei ao certo se devia ter sido cancelada?

    O que acham?
    Cumprimentos
     
  18. pedromatos77

    pedromatos77 Clássico

    Registo:
    23 Out 2008
    Local:
    Póvoa Sta. Iria
    No meu Fiat foi assim: A côr original do carro era branco, quando o comprei já tinha verde no livrete(côr actual), e quando o coloquei em meu nome apareceu "branco" na côr!:wacky:
    Além disso no anterior livrete os pneumáticos eram 155 SR 13 e novo são 150 SR 13:arghh:
    Fui ao IMTT e reclamei. A sra. foi muito simpática e resolveu-me o problema da côr sem custos adicionais, mas nos pneus disse-me que já era mais dificil porque fazer duas alterações ao mesmo tempo(correcções digo eu!) iria levantar dúvidas e etc e tal.
     
  19. António Mimoso

    António Mimoso Clássico

    Registo:
    17 Ago 2006
    Local:
    Crato
    Olá, a mim aconteceu-me precisamente o mesmo, só que a mim deu-me jeito...não é que os senhores do IMTT souberam que a cor do carro não estava certa, e até acertaram na cor do carro quando tratei do documento unico..:D:D:D ou seja comprei o carro com a cor branco, no livrete tinha cor vermelho, quando tratei do d.u. veio com a cor branco, ficou o problema resolvido......B)B)
    Abraços,
    António Mimoso.
     
  20. João Pedro Pessoa Cruz

    Registo:
    7 Jun 2007
    Local:
    Vila Real - Lisboa
    Eu tenho um carro importado e no documento único, vem a matrícula nacional do carro com a respectiva data (xx-xx-07) e depois uma anotação que refere: Veículo teve anteriormente matrícula LK-170 na data XX-XX-01...)
     
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