Que motorizada é esta?

Boas amigo João Pereira, estamos diante de uma motorizada algo "rara", posso provar que sim,trata-se de um modelo Italiano, com motor 50 da marca Neguni, a primeira coisa que salta á vista é o farol da frente em preto,a pintura vermelha, a tampa da gasolina com tranca por cima e mola, o formato do depósito,o guiador tipo H e os tipicos amortecedores italianos é sem duvida uma motorizada que merece um bom restauro, eu sou um aficcionado por estes modelos italianos, neste momento tenho uma Garelli em fase de restauro que vou restaurar em breve que por sinal é muito parecida com a sua.
Parabens pela máquina essa vale a pena.
 
neste momento tenho uma Garelli em fase de restauro que vou restaurar em breve que por sinal é muito parecida com a sua. Parabens pela máquina essa vale a pena.QUOTE disse:
Peço desculpa pelo "off topic" ,mas Rui têm fotos da sua Garelli aqui no Portal,se sim pode dizer onde? Gostava de ver.
 

Augusto Sá

Firebird
Rafael S Marques disse:
Não imagino que mota será, mas que é bonita é...

Realmente é muito bonita e merece um bom restauro,
Mas ponho aqui uma dúvida sera fácil restaura-la uma vez que as algumas peças estão muito degradadas ou não as tém, e deve ser muito dificil encontrar peças para ela?
Será que um torneiro consegue fazer peças que não vê?
O que se pode fazer nestes casos?
Faço estas perguntas porque tambem fiiquei curioso.
Se alguém quiser ajudar,
Abraços
 
OP
OP
J
Antes de mais preciso de toda a literatura que consiga arranjar, ou pelo menos fotografias de uma em estado original. Penso que o farol não é o de origem, porque tem o conta quilómetros partido justamente por estar muito justo debaixo do guiador. Quanto ao resto, vamos ver quando se desmontar.
 
Na Marinha Grande havia uma oficina de motorizadas nos anos 70 que vendia Negrinis.O sogro do meu Irmao esta sempre a falar-me numa negrini de competicao que teve e que nao "havia nada como aquilo na altura".
 
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