Que GTI para ti?
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Ferreira Andre
Clássico
Boas,
Para mim sem dúvida alguma era o Peugeot 205 GTi.
Grande máquina! Tem uns bons cavalos(cv) para quem quer brincar um bocadinho e é bonito.
Tive a oportunidade de andar num GTi 1.9 com cerca de 120cv e a sensação e muito boa, por isso o meu voto vai para ele.
Cumprimentos
André Ferreira
Para mim sem dúvida alguma era o Peugeot 205 GTi.
Grande máquina! Tem uns bons cavalos(cv) para quem quer brincar um bocadinho e é bonito.
Tive a oportunidade de andar num GTi 1.9 com cerca de 120cv e a sensação e muito boa, por isso o meu voto vai para ele.
Cumprimentos
André Ferreira
Joao Macedo
YoungTimer
para mim é muito difícil escolher um...mas se for o renault 5 que está na votação é o turbo ou o gt turbo? se for o turbo já não tenho duvidas
Fernando Sampaio
SampaS
Nada substitui o primeiro .... o que de todos mais carisma tem ..... o Verdadeiro ..... GTI o Golf 
luis paulo
FIRE STARTER.....
Para mim, o Uno.... Do melhor, mesmo!!!!
Pudera! É FIAT.....
Pudera! É FIAT.....
Paulo Baião
Clássico
Bem, 1º acho que a comparação devia ser feita com um Renault 5 Alpine turbo o qual fica mais em pé de igualdade em relação aos concorrentes, pois o renault 5 Turbo com motor central de 160cv e tracção atrás torna-o um pouco "especial", e isto se for das primeiras versões, pois as outras eram um pouca mais "apimentadas"...
Mas enfim, aqui balanço um pouco porque também tive um 205 XS que me deixou boas recordações, mas vou ser "tendencioso" para o Renault, mesmo que seja o Alpine Turbo de 108cv e sabendo que não chega aos calcanhares daquele que para mim é o Sr. GTI, o Golf, mas alguém tem de defender os "fraquinhos"...gear_wink2:
Mas enfim, aqui balanço um pouco porque também tive um 205 XS que me deixou boas recordações, mas vou ser "tendencioso" para o Renault, mesmo que seja o Alpine Turbo de 108cv e sabendo que não chega aos calcanhares daquele que para mim é o Sr. GTI, o Golf, mas alguém tem de defender os "fraquinhos"...
gear_wink2:
Nuno Andrade
Pre-War
Não creio que o Renault 5 Turbo se enquadre nesta votação (segundo o que está na foto), porque acho que é um carro à parte...
Creio que se enquadrava melhor o Renault 5 Alpine Turbo ou o GT Turbo...
É óbvio que escolhi o 205 GTI (é o que dá ter uma oficina Peugeot à muito tempo na família...)
Cumprimentos.
Creio que se enquadrava melhor o Renault 5 Alpine Turbo ou o GT Turbo...
É óbvio que escolhi o 205 GTI (é o que dá ter uma oficina Peugeot à muito tempo na família...
)Cumprimentos.
Álvaro Pacheco
Louco
Golf GTI sem dúvida
carlos fradinho
Clássico
VW Golf GTI
Eduardo Flôr
Clássico
VW Golf GTI tem uma especie de mistica
Golf GTI sem sombra de duvida!
PedroCosta
Clássico
é pena nao existir um mini turbo gtiportanto o meu voto vai para renault 5 turbo
portanto o meu voto vai para renault 5 turbo
Ricardo Teixeira
Gasolina nas veias
Isto é blasfémia! Recuso-me a votar...
Que eu saiba GTI é a insígnia dos Gran Turismo Injection... e não dos Turbo i.e. nem tos GTTurbo... e já agora dos G40, porque não? Podíamos juntar ainda os Escort RS Turbo e MG Metro Turbo...
Que eu saiba... e sou do tempo... os GTI eram apenas:
- VW Golf GTI
- 205 GTI
- Suzuki Swift GTI
- Escort XR3 i
- Corolla 1.6 GTI
- AX GTI
(os mais populares entre a mocidade)
Por isso abstenho-me
Que eu saiba GTI é a insígnia dos Gran Turismo Injection... e não dos Turbo i.e. nem tos GTTurbo... e já agora dos G40, porque não? Podíamos juntar ainda os Escort RS Turbo e MG Metro Turbo...
Que eu saiba... e sou do tempo... os GTI eram apenas:
- VW Golf GTI
- 205 GTI
- Suzuki Swift GTI
- Escort XR3 i
- Corolla 1.6 GTI
- AX GTI
(os mais populares entre a mocidade)
Por isso abstenho-me
Fernando Salgueiro
Gran Turismo
Não se pode ser tão purista quanto à sigla GTi. Gran Turismo, nenhum deles é, para começar.
Mas em termos de segmento, o Golf está acima dos outros...
Mas em termos de segmento, o Golf está acima dos outros...
Ricardo Cunha Carreiras
Clássico
concordo que estamos a comparar carros muito diferentes.
No topo temos o GOLF, na base temos o Visa
No topo temos o GOLF, na base temos o Visa
Eu cá por mim não escolhia nenhum desses... queria antes o carro que limpou o chão com o Golf GTI... o Fiat Ritmo 130 TC Abarth! Isso sim é uma máquina, pese embora não tenha a famigerada sigla e não tenha injecção mas sim dois belos carburadores duplos horizontais...
E também já pertence àquela zona "cinzenta" da história da Fiat, mas com um motor destes, perdoa-se muita coisa...
Aqui na versão UK, por isso em vez de Ritmo é um Strada...
Um abraço a todos!
E também já pertence àquela zona "cinzenta" da história da Fiat, mas com um motor destes, perdoa-se muita coisa...
Aqui na versão UK, por isso em vez de Ritmo é um Strada...
Um abraço a todos!
Anexos
Fernando Salgueiro
Gran Turismo
Pois, mas o Ritmo está numa escala acima... E quem não lhe sabe reconhecer o valor, também não merece conhecê-lo melhor.
E quem não lhe sabe reconhecer o valor, também não merece conhecê-lo melhor.
Ricardo Cunha Carreiras
Clássico
o Ritmo em si era fraquinho, digo isto mesmo gostando da FIAT. tambem tive um 127 desta epoca e era um pesadelo.
Mas este RITMO era grande máquina!
Mas este RITMO era grande máquina!
Ricardo Teixeira
Gasolina nas veias
Estou a achar uma piada a este tópico.... já se mistura GTI's com Turbos... carrinhos de injecção pra meninos dos Chips com carros de competição (homologation specials) a carburadores... já para não falar na graxa ao Golf GTI...
Estão todos a falar do Golf GTI, mas gostava de saber qual... o MK1 dos anos 70, o primeiro GTI... ou o MK3, considerado por 90% da imprensa o pior GTI da história....?
Isto de meter tudo no mesmo saco nunca dá bom resultado...
Estão todos a falar do Golf GTI, mas gostava de saber qual... o MK1 dos anos 70, o primeiro GTI... ou o MK3, considerado por 90% da imprensa o pior GTI da história....?
Isto de meter tudo no mesmo saco nunca dá bom resultado...