Que Caixa De Velocidades Usar?

CSilva4

YoungTimer
Boas, tenho um Datsun 1200 Deluxe, e como sabem o carro vem de origem com caixa de 4 velocidades. A minha dúvida é se devo manter (para estar tudo de origem) ou se mudo para caixa de 5 velocidades. Pelo que me dizem a caixa de 5, ajuda nos consumos, e o carro torna-se mais estável, mas não sei se compensa mudar e "estragar" a originalidade do carro.

Deixem-me a vossa opinião, ou o que faziam se estivessem na minha situação.
Agradeço qualquer ajuda ;)
 

Claudio Vilas

Veterano
Boa noite.

Emitir uma opiniao sobre este assunto depende das pessoas.

A minha é a seguinte.

Tenho dois carros restauradosmas estão conforme sairam de fabrica, com as vantagens e desvantagens.
Sou apologista da originalidade uma vez que, eles forma feitos assim e porque foi assim que gostamos deles.
Foi assim que eles nos proporcionaram bons e maus momentos, foi assim que ele se tornaram conhecidos dos nossos avós e pais.
Foi assim que fizeram a Historia do nosso pais.
Foi assim que nos deliciaram nos passeios que com eles, demos
É assim que eles tem valor.

Nao esquecer que, na altura em que sairam, poucas ou nenhumas auto-estradas existiam. Nao vinham preparados para grandes velocidades, por isso, se o carro fosse meu, pode ter a certeza que ficava com a caixa de 4 velocidades.

Abraço e boa decisão

Claudio Vilas
 
OP
OP
CSilva4

CSilva4

YoungTimer
Opiniões divididas tongue.png provávelmente vai ficar com a de 4 velocidades, eu não quero o carro para grandes velocidades, é so para uns belos passeios ;) Portanto acho que talvez não me valha assim tanto a pena mudar...
 

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Rafael S Marques

Pre-War
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Portalista
Porquê circular em estrada a 70/80Kms/h em 4ª se pode circular em 5ª com menor consumo e esforço do motor?

É a minha opinião.

Mas seja com qual for o importante é que o uses.

Abraço.
 
OP
OP
CSilva4

CSilva4

YoungTimer
Tenho de ver isso, até porque se mudar tenho de comprar a tal caixa de 5 velocidades, mas como faz melhores consumos é capaz de compensar... Usar, vou usar de certeza! Acho que não vou conseguir resistir não andar com ele tongue.png
 

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CSilva4

CSilva4

YoungTimer
Tive agora a ver os preços das caixas de 5 e são bastante caras (em relação ao meu orçamento) por isso por enquanto vai ficar com a caixa de 4 :) Obrigado pela ajuda..
 
Se tens ou arranjas uma caixa de 5 mete, fica melhor, mais velocidade com menor esforço do motor e menos consumo.
Abraço.

Eu que o diga!
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O Rafa montou no meu Corolla uma cx de 5 e... sinceramente, a diferença é brutal.
O esforço do motor é muito menor, melhorei os consumos e... mantenho a originalidade "à vista desarmada", pois ninguém a vê, pois mantive a "móca" de 4!
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Atenção que o meu motor pode levar uma cx de 5 sem fazer qualquer tipo de alteração.
É tirar a de 4 e montar a de 5!
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CSilva4

CSilva4

YoungTimer
Eu que o diga!
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O Rafa montou no meu Corolla uma cx de 5 e... sinceramente, a diferença é brutal.
O esforço do motor é muito menor, melhorei os consumos e... mantenho a originalidade "à vista desarmada", pois ninguém a vê, pois mantive a "móca" de 4!
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Atenção que o meu motor pode levar uma cx de 5 sem fazer qualquer tipo de alteração.
É tirar a de 4 e montar a de 5!
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E quanto é que pagas-te por uma cx de 5? ou já tinhas alguma?
 

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Olá. A caixa de 5 velocidades é um bom investimento. È nromal que seja caro, aliás, é das peças principais num veículo de combustão interna.
No caso dos Toyotas (que não devem ser muito diferentes dos Datsun´s) ficas com mais uma relação para baixar a rotação ao motor.
Eu não me imagino hoje em dia a andar com a caixa de 4, porque para teres uma ideia, a velocidade máxima com uma caixa de 4 nos toyotas ronda os 160/170 km, isto é à rotação máxima, por isso a 130km já se vai a puxar bastante pelo carro.

Ter uma caixa com mais velocidades é melhor, caso contrário as caixas de velocidades teriam estabilizado nas 4 velocidades e não encontravamos as caixas modernas de 7 velocidades nos carros de plástico como vemos hoje em dia, se elas têm mais velocidades, é porque trás benefícios, e tal como o Paulo Coutinho diz, não tira originalidade nenhuma ao carro porque a aparência das caixas é muito semelhantes senão iguais, e no livrete do carro não me lembro de ver nenhuma referência às relações da caixa de velocidades.

Por outro lado, podes sempre guardar a de 4 num cantinho para trocares se um dia te arrependeres (o que duvido muito sinceramente).

1 abraço e boa decisão!
 
E quanto é que pagas-te por uma cx de 5? ou já tinhas alguma?

Desculpa responder no ligar do Paulo, mas para os Toyotas KE's, as caixas de 5 vão deste os 150€ (preço barato) até os 250€ (preço vulgar). Apartir daqui torna-se exagero para os nossos modelos,

Claro que no teu, se quiseres meter uma getrag de primeira para trás e não sei quê, 1000€ não te devem chegar.
 
OP
OP
CSilva4

CSilva4

YoungTimer
Sim eu vi uma getrag por 1250€ se não estou em erro... Mas pronto já me decidi, agora o pouco orçamento que tenho vai ser para mudar pequenas coisas do carro... quando tiver orçamento suficiente, vou-me informar sobre os preços das cxs de 5 velocidades, e comprar uma ;) se arranjar por esse preço (150€-250€) acho que compensa então trocar :) de qualquer maneira, tudo o qe tirar do carro vou guardar, nunca se sabe quando é que vai ser preciso ;)
 
É isso mesmo.
A minha caixa custou 150 Euros. De qualquer forma, também tenho a de 4, original do carro, guardada.
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Fogo, foste logo buscar uma Getrag laugh.png laugh.png
Por nada deste mundo tirava a de 5 que tenho para usar novamente a de 4 ! Aquele radio andava sempre nas alturas , pois doia nos ouvidos o esforço do motor , que a 120 ja se notava ! Agora com 5ª, melhorei comsumos e poupei o motor, porque roda a muito menos rotações ! Assim como a do PC não se nota a olho nu a diferença , alem da moca biggrin.png ! As dos Sunny B310 não serve ? É que acho que usa o mesmo motor que o Datsun (A12).
A minha custou uma grade de SB, que ajudei a beber laugh.png
 

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Rui Miguel Raposo Pinto

Toyota Corolla KE30- O " KEKE"
Fogo, foste logo buscar uma Getrag laugh.png laugh.png
Por nada deste mundo tirava a de 5 que tenho para usar novamente a de 4 ! Aquele radio andava sempre nas alturas , pois doia nos ouvidos o esforço do motor , que a 120 ja se notava ! Agora com 5ª, melhorei comsumos e poupei o motor, porque roda a muito menos rotações ! Assim como a do PC não se nota a olho nu a diferença , alem da moca biggrin.png ! As dos Sunny B310 não serve ? É que acho que usa o mesmo motor que o Datsun (A12).
A minha custou uma grade de SB, que ajudei a beber laugh.png

Eu até nem gosto muito de cerveja, mas se arranjasse uma nessas condições, era já hoje!!!
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Ora bem , informei me com um entendido em Datsuns e realmente é impossivel arranjar uma caixa de 5 para um motor original 1.2 !
Encontra-se , mas são de carácter desportivo !
Logo o preço dispara .
 
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