Quando Acelero Sinto O Motor Preso Toyota Ke 26

[psybkt]

boas noites, espero que alguém me possa ajudar.. tenho uma toyota ke 26 como já referi no titulo, a pouco tempo pus pistões e segmentos, mudei o filtro da gasolina e bomba de gasolina... mas quando acelero de vez em quando, quando acelero sinto o motor preso parece que não quer desenvolver
alguém me pode ajudar ou esclarecer a duvida?

obrigado

 

[Simao Pedro]

Pode ser muita coisa... mas o carro ainda esta em rodagem... se mudaste os pistons segmentos... a medida dos pistons 'e a certa? ...retificaste os cilindros? Os segmentos demoram a acamar, dai 'e importante fazer uma boa rodagem...

 

[psybkt]

Dizem que foram retificados ... Vou ter q andar em baixas ... E vou comprar um kit juntas carburador ...

 

[psybkt]

Pode ser muita coisa... mas o carro ainda esta em rodagem... se mudaste os pistons segmentos... a medida dos pistons 'e a certa? ...retificaste os cilindros? Os segmentos demoram a acamar, dai 'e importante fazer uma boa rodagem...

um muito obrigado antes de mais desculpa por uma resposta rápida porque estava no meu trabalho (lol)... a medida dos pistons são certos pk é STD e o motor levou o kit juntas novo e o motor foi lavadinho o mecânico diz que rectificou os cilindros / válvulas... agora tive a dar uma volta com ele com rotação baixa não me prendeu ... agora vou andar um bom tempinho assim ...

 

[Francisco Jose Clemente]

SE os pistons são em STD não pode ter reteficado as camisas,
a não ser que as tenha posto novas.

 

[psybkt]

SE os pistons são em STD não pode ter reteficado as camisas,
a não ser que as tenha posto novas.

como refeiri foi tudo novo ^^

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

STD = Standard , ou seja medida de fabrica , se levou segmentos STD nada foi mexido no que diz respeito a rectificação .

 

[Francisco Jose Clemente]

um muito obrigado antes de mais desculpa por uma resposta rápida porque estava no meu trabalho (lol)... a medida dos pistons são certos pk é STD e o motor levou o kit juntas novo e o motor foi lavadinho o mecânico diz que rectificou os cilindros / válvulas... agora tive a dar uma volta com ele com rotação baixa não me prendeu ... agora vou andar um bom tempinho assim ...

Só me referi ao post do tiago, as palavras não são minhas.

 

[psybkt]

problema resolvido. tinha o motor a trabalhar a 3 cilindro devido ao cabo de velas

 

[João Luís Soares]

problema resolvido. tinha o motor a trabalhar a 3 cilindro devido ao cabo de velas

Normalmente isso nota-se no ruído.

Não notaste um trabalhar diferente?

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

problema resolvido. tinha o motor a trabalhar a 3 cilindro devido ao cabo de velas

... Fácil .

Normalmente isso nota-se no ruído.

Não notaste um trabalhar diferente?

Sim, Bem dito João. O ralenti alem de irregular , quando açeleras por vezes ( muitas ) falha .

 

[psybkt]

... Fácil .
Sim, Bem dito João. O ralenti alem de irregular , quando açeleras por vezes ( muitas ) falha .

ontem e que começou a falhar mais ... comecer a mexer nos cabos da velas ... quando troquei por uma nova e voila ... problem solve ^^
vou trocar os velhos para novos