Qual o melhor continente no desenvolvimento automóvel?

Continente que mais desenvolveu o conceito automóvel

  • Europa

    Votos: 12 13.6%
  • América

    Votos: 51 58.0%
  • Ásia

    Votos: 19 21.6%
  • Oceania

    Votos: 6 6.8%
  • África

    Votos: 0 0.0%
  • Abstenção

    Votos: 0 0.0%

  • Total de votantes
    88

Manuel Santos

Clássico
robert soares disse:
Primeiro deviam pesquisar, e só depois comentar neste topico!
Até os chineses, daqui a uns anitos passam pela europa, no que toca ao desenvolvimento automovel!
pois o que fez a europa a cerca de uns 30 anos, copiar e alaborar um pouco mais o desenvolvimento Americano, esta a China a faze-lo agora!
estou do lado dos States, apoiando os comentaios do Ricardo.

Cada um tem a sua opinião e tem que ser respeitada!!!

Agr concordo que a America já andou na frente do desenvolvimento automóvel, eu pelo menos agr percebi a lógica do tópico, mas de facto de a uns a Europa suplantou a America e nao foi imitando, foi trabalhando.

Diga-me se quem não "copiou" na grande indústria e nao usa as tecnologias dos "rivais"/concorrência?

Pareço contraditório em relação ao que disse anteriormente, mas é impossível um produto nao ir evoluíndo através de imitação como diz.

Na minha opinião tem razão quando fala dos chinocas lololol, de facto eles imitam mesmo, de forma descarada até no design, não sei já viram( "aqueles X5 a lá china???)"E outros mais.

Agr sobre o carro chinês actualmente é pessimo e nao entra na Europa por nao passar nos testes de segurança e qualidade lolol.
Mas futuramente quem sabe, ninguem é eterno, e td pode ser suplantado com o tempo.

No mais o tópico é excelente e já aprendi mais umas coisas.

Abraços
 
OP
OP
Andre.Silva

Andre.Silva

Trapatony
robert soares disse:
Primeiro deviam pesquisar, e só depois comentar neste topico!
Até os chineses, daqui a uns anitos passam pela europa, no que toca ao desenvolvimento automovel!
pois o que fez a europa a cerca de uns 30 anos, copiar e alaborar um pouco mais o desenvolvimento Americano, esta a China a faze-lo agora!
estou do lado dos States, apoiando os comentaios do Ricardo.

Robert, se fossemos na teoria do copianço, só existiam carros na Alemanha e só de uma marca... E a Europa não copiou, fez melhor.
 

Simao Reis

Prego a fundo...
so para relembrar: " ... sobre qual continente contribuiu mais para o desenvolvimento automóvel até 1985... "
 

Simao Reis

Prego a fundo...
o problema aqui não é quem copiou quem... ou quem fez melhor ou pior... é quem foi o "motor de arranque" onde tudo começou :cool::cool:
 

robert soares

YoungTimer
Manuel Santos disse:
Cada um tem a sua opinião e tem que ser respeitada!!!

Agr concordo que a America já andou na frente do desenvolvimento automóvel, eu pelo menos agr percebi a lógica do tópico, mas de facto de a uns a Europa suplantou a America e nao foi imitando, foi trabalhando.

Diga-me se quem não "copiou" na grande indústria e nao usa as tecnologias dos "rivais"/concorrência?

Pareço contraditório em relação ao que disse anteriormente, mas é impossível um produto nao ir evoluíndo através de imitação como diz.

Na minha opinião tem razão quando fala dos chinocas lololol, de facto eles imitam mesmo, de forma descarada até no design, não sei já viram( "aqueles X5 a lá china???)"E outros mais.

Agr sobre o carro chinês actualmente é pessimo e nao entra na Europa por nao passar nos testes de segurança e qualidade lolol.
Mas futuramente quem sabe, ninguem é eterno, e td pode ser suplantado com o tempo.

No mais o tópico é excelente e já aprendi mais umas coisas.

Abraços

O que diz ta crto, o que apenas me estou a referir é que foi tudo aproveitado e desenvolvido, como os cruise controls entre outros.

No que diz em relaçao aos chinocas e que os carros nao prestam, lembre-se que nos anos 60, ninguem queria carros dos japoneses, pelo menos no continente americano, tinha-se a mesma ideia do que se tem dos chineses, e agora que dizem do produto japones???
 

robert soares

YoungTimer
Manuel Santos disse:
Cada um tem a sua opinião e tem que ser respeitada!!!

Agr concordo que a America já andou na frente do desenvolvimento automóvel, eu pelo menos agr percebi a lógica do tópico, mas de facto de a uns a Europa suplantou a America e nao foi imitando, foi trabalhando.

Diga-me se quem não "copiou" na grande indústria e nao usa as tecnologias dos "rivais"/concorrência?

Pareço contraditório em relação ao que disse anteriormente, mas é impossível um produto nao ir evoluíndo através de imitação como diz.

Na minha opinião tem razão quando fala dos chinocas lololol, de facto eles imitam mesmo, de forma descarada até no design, não sei já viram( "aqueles X5 a lá china???)"E outros mais.

Agr sobre o carro chinês actualmente é pessimo e nao entra na Europa por nao passar nos testes de segurança e qualidade lolol.
Mas futuramente quem sabe, ninguem é eterno, e td pode ser suplantado com o tempo.

No mais o tópico é excelente e já aprendi mais umas coisas.

Abraços

Diz que o carro chines nao presta????
Que diziam do Japones nos anos 60???
Quem queria um carro Japones?
E agora que dizem deles?
 

Carlos Vaz

Pre-War
Insisto... no que diz resapeito a gadjets os americanos "inovaram" todo o que queiram. Do ponto de vista de dinâmica e de comportemento (que é o que me interessa mais num carro) não há um (sobretudo até 1985) que se aproveite!

Aqui há uns anos apareceu a moda de ir acelerar para a Vasco da Gama... nessa época eu era um pouco mais jovem e também gostava de o fazer... nas estradas da Malveira.

Penso que só não entende a minha opinião quem não quer. Ah e claro que eu sei que entender não é necessáriamente concordar.
 

Manuel Santos

Clássico
O meu post é claro, no presente os chinocas são fracos,e nao entram na Europa por chumbarem nos testes de segurança e qualidade, e no futuro td está em aberto obiamente, por isso é que é futuro :p)
 

João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
O continente Americano não é apenas os EUA!:p:D

Estou acordado as 2 manhã para comprar precisamente umas peças Fiat no EBAY dos EUA!
 
:feliz:
Votei Europa
Embora tenha um grande fascinio pelos carros americanos.
O primeiro veiculo automovel foi criado em França, o primeiro realmente eficaz foi na Alemanha, o primeiro que automobilizou as massas foi na America entretanto a citroen revolucionou a tecnologia automovel com o 11b, na Alemanha o carocha é o carocha, entretanto os americanos dão nos anos 50 a sensualidade sobre rodas com força á mistura.
Por cá na Europa o Mini em 1959 deu rapidamente cartas pelo mundo fora mas já antes disso o 2cv tambem marcava a sua presença enfim podia estar nisto a tarde inteira.
Mas de forma resumida.
Devido a uma maior inconstancia economica e a situações de crise varias o carro Europeu foi mais fertil em termos de imaginação.
O Americano foi um conceito mais mantido e aperfeiçoado do que criado.
Atenção que isto é apenas a minha opinião e não estou aqui para impor nada apenas para contribuir;)
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Caros amigos,

O velho continente também tem o meu voto, porque embora de facto haja muito mérito do outro lado do atlântico, a verdadeira engenharia séria de desnvolvimento do automóvel deu-se aqui (estou-me a refrear de dizer que foi maioritáriamente na Itália, mas pronto! :D).

Basta pensarmos que sim, além da génese do automóvel, temos praticamente todos os grandes inovadores (Vincenzo e Gianni Lancia, Dante Giacosa, Vittorio Jano, André Citroën, Issigonis, Rudolf Uhlenhaut, etc. etc.), e as verdadeiras grandes contribuições de engenharia foram dadas deste lado.

- Os americanos desenvolveram a produção em massa e devotaram-se a tornar o interior do carro melhor que a sala de estar, enquanto desenvolveram o design e o marketing como ferramentas de venda em vez de apurarem os chassis que ainda hoje devem mais a uma carroça de bois da Idade Média que a um automóvel;

- África e Oceânia contribuiram exactamente com zero, a não ser que queiram contar com as condições extremas que alguns fabricantes usaram para testar os seus carros e melhorar a sua resistência e fiabilidade;

- Ásia contribuiu apenas com algum savoir faire, não com inovações. Os Japoneses nunca tiveram uma ideia original, sempre foram mestres em melhorar as ideias dos outros. Com os coreanos e chineses, só se for de melhorarem o já de si deplorável conceito de carro descartável, avançado em primeira mão pelos americanos faz já alguns anos...

E pronto, está dada a minha opinião... debatam se quiserem, mas a mim ninguém me convence do contrário... :D

Um abraço a todos!
 
Carlos Alberto Macedo disse:
é assim os japoneses podem ter muitos avanços e tudo o mais mas o que eles fazem é melhorar tecnologias existentes, eles não criam apenas evoluem o que já existe

Não só mas também.

Os japoneses costumam aperfeiçoar e desenvolver, mas...

Actualmente dominam por exemplo a tecnologia hibrida, que é o futuro...
 
Ricardo Cunha Carreiras disse:
Não só mas também.

Os japoneses costumam aperfeiçoar e desenvolver, mas...

Actualmente dominam por exemplo a tecnologia hibrida, que é o futuro...
Não acredito na tecnologia hibrida como futuro mas fica para outro topico ;)
 
Andre.Silva disse:
Este tópico serve para darem a vossa opinião sobre qual continente contribuiu mais para o desenvolvimento automóvel até 1985, devidamente justificada.

Fica a votação... ;)

bons dias! na minha opinião, no continente americano, mais propriamente, nos E.U.A., o automóvel registou um enorme desenvolvimento no campo das tecnologias, noemadamente: direcção assistida, ar condicionado, vidros eléctricos, cx automática, abs, catalizador, etc. ao passo que na europa o conceito tecnologia evoluiu tardiamente. ambos os continentes tem bons automóveis. a diferença é que o automóvel americano foi feito para longas rectas (auto-estradas), próprio de um país gigante. ao passo que na europa, com as suas vias curvas e montanhosas, é mais indicado um carro mais pequeno e económico. daí o automóvel europeu comportar-se melhor nas curvas que o americano.
são conceitos diferentes para realidades diferentes!
 
lista de países com tradição automobilística:

grã-bretanha - automóveis de luxo, de grande qualidade feitos manualmente (rolls royce, bentley, jaguar (genuíno, não a produção em série), carros esportivos dinâmicos e jeeps todo-o terreno. inflelizmente a famosa engenharia britânica passou para as mãos alemãs.
alemanha - automóveis de grande qualidade de construção e excelentes motores.
suécia - segue o padrão alemão, mas de baixa qualidade. excelentes automóveis!
itália - célebre pelos seus automóveis esportivos, de design elegante, motores rotativos.
frança - confortável, espaçoso, design elegante, qualidade de construção melhorada.
japão - excelentes motores, económicos, famosos por copiar as ideias dos outros.
coreia do sul - seguem o padrão japonês, mas de qualidade melhorada do que antes.
e.u.a - carros grandes e espaçosos, motores potentes e gastadores, bom equipamento.
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Hugo Norton disse:
Este tópico devia ser activado...tenho pena de não ter participado... laugh.png

Europa...por mil razões!
Já o fizeste... laugh.png
 

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