Fiat Uno 45 "Evolution" (1993) - Provavelmente o 1º a ser recuperado

Clássicos Modernos

Fiat Uno 45 "Evolution" (1993) - Provavelmente o 1º a ser recuperado

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Menos de 100 mil e mais de 1 euro certo<_<?
Realmente assim já não fico com duvidas nenhumas.....
Obrigado pela resposta.:(

Luís, a ironia que usas não adianta muito. Tenta perceber porque é que o Nuno respondeu assim.

Sem querer ser agressivo, isto é um fórum. Ou seja, é um local onde se discutem temas reciprocamente, dando e recebendo.

Primeiro apresenta-te na secção "Os entusiastas".
Depois participa no fórum e ambienta-te por cá. É tudo boa gente e vais aprender muito.

Uma das coisas que vais aprender é que não há dois restauros iguais. Carros iguais e no mesmo estado metidos na mesma oficina, podem ter restauros diferentes a preços diferentes.
Basta que um dono queira um restauro com tudo novo e o outro queira um restauro recuperando todas as peças que seja possível...

Até breve.
 

LuisMarques88

YoungTimer
Luís, a ironia que usas não adianta muito. Tenta perceber porque é que o Nuno respondeu assim.

Sem querer ser agressivo, isto é um fórum. Ou seja, é um local onde se discutem temas reciprocamente, dando e recebendo.

Primeiro apresenta-te na secção "Os entusiastas".
Depois participa no fórum e ambienta-te por cá. É tudo boa gente e vais aprender muito.

Uma das coisas que vais aprender é que não há dois restauros iguais. Carros iguais e no mesmo estado metidos na mesma oficina, podem ter restauros diferentes a preços diferentes.
Basta que um dono queira um restauro com tudo novo e o outro queira um restauro recuperando todas as peças que seja possível...

Até breve.

Então vamos lá a ver (resumindo):
A minha paixão são os Fiat Unos MK2, e neste momento tenho em minha posse um Uno Turbo D que me foi "oferecido" por um familiar que precisa de vários arranjos (no entanto está em standby por vários motivos).
Ao pesquisar pela Internet sobre restauros de chapa (de maneira competente), tecto de abrir e afins, venho dar a este forum por uma pesquisa no google.
Vi este projecto executado em portugal (pois aparece muita coisa é no brasil), e adorei o trabalho feito pela oficina onde esteve o carro e achei o resultado final espetacular...e claro que fiquei a pensar em quanto custou este restauro.
Inscrevi-me no forum e fiz a pergunta na esperança de me responderem com o valor deste restauro para ter uma ideia de quanto custa.
Obviamente cada caso é um caso toda a gente compreende isso, mas o que procurava saber era o preço deste restauro. Provavelmente será mais caro do que aquilo que posso pagar, provavelmente optarei por apenas corrigir as falhas do que um restauro completo, mas lá está...fiquei curioso de saber quanto poderia custar algo assim bem feito. Não me parece que tenha ofendido ninguem com a minha pergunta, pois sempre ouvi dizer que perguntar não ofende.
Não fiz a minha apresentação realmente, não sabia que era obrigatória para me responderem bem.
De qualquer modo eu não possuo nenhum classico, embora goste bastante dos carros dos anos 80 e inicios de 90.
Eu acredito que seja tudo boa gente por aqui mas...damn! nada simpaticos para gente nova!
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Então vamos lá a ver (resumindo):
A minha paixão são os Fiat Unos MK2, e neste momento tenho em minha posse um Uno Turbo D que me foi "oferecido" por um familiar que precisa de vários arranjos (no entanto está em standby por vários motivos).
Ao pesquisar pela Internet sobre restauros de chapa (de maneira competente), tecto de abrir e afins, venho dar a este forum por uma pesquisa no google.
Vi este projecto executado em portugal (pois aparece muita coisa é no brasil), e adorei o trabalho feito pela oficina onde esteve o carro e achei o resultado final espetacular...e claro que fiquei a pensar em quanto custou este restauro.
Inscrevi-me no forum e fiz a pergunta na esperança de me responderem com o valor deste restauro para ter uma ideia de quanto custa.
Obviamente cada caso é um caso toda a gente compreende isso, mas o que procurava saber era o preço deste restauro. Provavelmente será mais caro do que aquilo que posso pagar, provavelmente optarei por apenas corrigir as falhas do que um restauro completo, mas lá está...fiquei curioso de saber quanto poderia custar algo assim bem feito. Não me parece que tenha ofendido ninguem com a minha pergunta, pois sempre ouvi dizer que perguntar não ofende.
Não fiz a minha apresentação realmente, não sabia que era obrigatória para me responderem bem.
De qualquer modo eu não possuo nenhum classico, embora goste bastante dos carros dos anos 80 e inicios de 90.
Eu acredito que seja tudo boa gente por aqui mas...damn! nada simpaticos para gente nova!

Luís, não se trata de não sermos simpáticos ou não. Acredita que somos e que vais aprender muito.

Já estamos é "queimados" de malta que cá vem apenas para absorver informações e não partilha nada.
Não é obrigatório haver essa partilha, mas se houver é muito melhor, como é fácil de perceber.

Dou-te um exemplo para ajudar.
O Nuno Granja entende imenso de imagens, fotos e afins. Com o que ele publica aqui no Portal, eu já melhorei muito na qualidade das fotos que tiro.
Por outro lado, o Nuno gosta de carros alemães e eu de italianos. Tenho a certeza que o Nuno já aprendeu várias coisas sobre Fiats comigo.
Entendes?

Se gostas do Fiat Uno, à partida vens cá para ficar, por isso desfruta do Portal e lê muito.

Quanto a restauros, posso-te dar duas referências que valem o que valem.
O meu Fiat Panda de 1990 pintado por fora em 2008 e arranjaram-lhe umas mazelas na chapa. Tudo ficou por 1000€.
O meu Fiat 1500 C de 1965 foi todo restaurado de chapa e pintado na totalidade. Eu entreguei o carro desmontado e recebi-o igual mas arranjado de chapa e pintado. O preço total rondou os 2500€.
 

LuisMarques88

YoungTimer
Luís, não se trata de não sermos simpáticos ou não. Acredita que somos e que vais aprender muito.

Já estamos é "queimados" de malta que cá vem apenas para absorver informações e não partilha nada.
Não é obrigatório haver essa partilha, mas se houver é muito melhor, como é fácil de perceber.

Dou-te um exemplo para ajudar.
O Nuno Granja entende imenso de imagens, fotos e afins. Com o que ele publica aqui no Portal, eu já melhorei muito na qualidade das fotos que tiro.
Por outro lado, o Nuno gosta de carros alemães e eu de italianos. Tenho a certeza que o Nuno já aprendeu várias coisas sobre Fiats comigo.
Entendes?

Se gostas do Fiat Uno, à partida vens cá para ficar, por isso desfruta do Portal e lê muito.

Quanto a restauros, posso-te dar duas referências que valem o que valem.
O meu Fiat Panda de 1990 pintado por fora em 2008 e arranjaram-lhe umas mazelas na chapa. Tudo ficou por 1000€.
O meu Fiat 1500 C de 1965 foi todo restaurado de chapa e pintado na totalidade. Eu entreguei o carro desmontado e recebi-o igual mas arranjado de chapa e pintado. O preço total rondou os 2500€.
Obrigado pela resposta.

Já fiz a minha apresentação. Eu compreendo o que dizes, mas duvido que consiga partilhar algo com vocês, sendo que eu pouco mais sei de um carro que o conduzir e trocar filtros...só sei o basico dos básicos.
Mas vou tentar participar aqui no forum...realmente vai parecer que venho aqui só para sacar informações mas não posso ensinar aquilo que não sei :)
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Obrigado pela resposta.

Já fiz a minha apresentação. Eu compreendo o que dizes, mas duvido que consiga partilhar algo com vocês, sendo que eu pouco mais sei de um carro que o conduzir e trocar filtros...só sei o basico dos básicos.
Mas vou tentar participar aqui no forum...realmente vai parecer que venho aqui só para sacar informações mas não posso ensinar aquilo que não sei :)

Luís, todos temos algo a partilhar. Nem que seja dúvidas... porque essas também fazem falta. Senão como é que poderíamos explicar as coisas?

Vê o caso do Afonso, que "apareceu" por estas partes há uns tempos com o projecto de recuperar o seu Uno. Foi apresentando o caso, foi fazendo perguntas, teve respostas e foi acompanhado e ajudado. Hoje já tem um Uno dos melhores que por aí andam, e está a embarcar noutro projecto mais arrojado com um GS. É assim que os fóruns funcionam, dá-se e recebe-se. Não tens de ser nenhum expert, basta participar.

Quanto à questão de quanto fica um restauro, acho que foi já bem esclarecido... nunca há dois iguais, por isso dar-te um valor apenas serviria para criar frustrações futuras. E olhar para o restauro apenas com cifrões na mira não serve de nada, porque o importante é a qualidade do trabalho. Se o objectivo é ter a melhor relação custo/resultado, provavelmente poderás é optar por ter um trabalho menos invasivo e reparar apenas as zonas danificadas, deixando o resto sem mexer. Fazes conservação e manutenção em vez de restauro.

Um abraço!
 
OP
OP
nuno granja

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Sobre o preço do UNO do meu amigo Rui;

Quem ler os meus RRs sabe que quanto aos meus carros os valores envolvidos no restauro e manutenção estão lá todos.

Quanto aos carros do outros, como no caso do UNO do meu amigo Rui, não tenho, nem pedi autorização para divulgar valores, porque entendo ser a posição mais correcta. No entanto alguns amigos aqui do portal que conheço pessoalmente perguntaram-me o valor e tiveram resposta detalhada Quanto aos outros tenho pena mas não dou valores.

Sobre a minha resposta ao pedido do Luis Marques 88;

Do meu ponto de vista a resposta foi a adequada à pergunta de um membro do Portal, na altura com "0" (zero) contribuições para o bem comum.


nuno granja
 
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