Proteger a tinta !

Meus amigos , quero aqui tirar um dúvida convosco, que é , como protegem a vossa pintura do clássico :huh: é uma pergunta que sempre me :unsure: é assim , no meu pra proteger ( tinta aplicada , seguido de verniz) uso a Vision da marca Concept ( não estou aqui a fazer publicidade, não me levem a mal ;), é um polish da alto brilho , mas mesmo só pra proteger, já que riscos se houver , só mesmo os superficiais! o carro tem garagem, mas reparei que mesmo com pouco tempo pintado ,e polido , apresenta já uma diferença de tonalidade( mais clara) tipo queimado, será do ar que rodeia por ser quente :huh::skeptical:, já reparei que acontece mais com carros vermelhos :huh:, mesmo com pinturas originais :skeptical:e vocês, que protecção de pintura usam :huh:;);)
 

Simao Reis

Prego a fundo...
ate agora nao tenho tido problemas de pintura... pinto e nao ponho nada de vernizes... :huh: mas se o teu esta a ficar "queimado" faz uma pintura igual a esta para o carro ficar sempre a sombra... assim o sol nao a estraga:p :p:D :D :D
 

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Quando eu fiz a pintura do meu mini,um pintor meu amigo deu-me uma dica para a pintura ficar mais resistente contra riscos,foi de dar na terceira demão de tinta, misturar cerca de 50% de verniz acrilico .
Acho que foi uma boa opção porque o carro ficou com mais brilho, pintura mais resistente mas como é vermelho, temos que ter mais cuidado com os raios solares, porque o vermelho tem sempre tendencia para desmaiar.
 

João Carlos

Clássico
Simao Reis disse:
ate agora nao tenho tido problemas de pintura... pinto e nao ponho nada de vernizes... :huh: mas se o teu esta a ficar "queimado" faz uma pintura igual a esta para o carro ficar sempre a sombra... assim o sol nao a estraga:p :p:D :D :D
:DD
 

João Carlos

Clássico
Deppois do carro estar bem polido, ou vindo de uma pintura nova, pode-se sempre selar a pintura, e atenção, lavagens com shampôs dos hipers é complicado, usem sempre um shampô de alta qualidade.
( não é a espuma que lava, mas sim o próprio produto, ou seja shampô)
 

Rui T Nunes

Clássico
o melhor método será mesmo uma boa lavagem com um bom shampoo e uma luva de pele de ovelha e depois secar com uma toalha de microfibras para não riscar a pintura e por fim aplicar um selante para proteger a pintura. Para mais informações e para saberem as melhores técnicas passem pelo fórum do detalhe.net é mesmo incrível o que se consegue fazer a uma pintura de um automóvel.

Grande abraço!!!
 
OP
OP
Carlos Jorge Sol Teixeira
Obrigado a todos pela resposta ( menos ao Simão R. :DD), mas eu referia-me era , se usam cêra, polish, que tipo usam, ou outro tratamento aqui não referido:D Cumps....
 
Eu uso "Autoglym High Definition Wax" - passando a publicidade - porque contém Carnaúba (à venda no El Corte Inglés - não vi em mais lado nenhum).
Escolhi esta porque já conhecia alguns produtos desta marca e já tinha usado antes e gostei. Esta nova Cera é especialmente recomendada para carros com cores não metalizadas (Vermelho por exemplo...).
Mesmo assim o ideal é guardar o carro à sombra sempre que possível, pois a cor vermelha desbota mais depressa que as outras...
 
Teixeira a técnica do Simão no teu carro irá resultar na perfeição, tens é que colocar um pouco de adubo orgânico para ficar tipo floresta para alem de um cheiro característico:swoon::D
agora a serio com o verniz não é mais difícil o a tintura mudar de tonalidade?
quanto a ceras e acessórios não faço ideia... espero ter sido útil :blink:
 
Usa apenas produtos de detalhe como a gama de produto da Einszett ou 1z o preço é acessivel e recomendo-te em termos de qualidade
 
Nado como visitar o forum do detalhe ou carpremium.
Façam uma boa protecção com um selante acrílico (é um liquido, atenção...) e uma boa cera natural de carnauba. Isto, depois do carro bem lavado, descontaminado e polido (com varias etapas de corte).
Qualquer pintura fica protegida assim, e se o carro estiver em garagem, dura muito anos na melhor forma.
Repitam a cera 1 vez por mês.
 
Rui T Nunes disse:
o melhor método será mesmo uma boa lavagem com um bom shampoo e uma luva de pele de ovelha e depois secar com uma toalha de microfibras para não riscar a pintura e por fim aplicar um selante para proteger a pintura. Para mais informações e para saberem as melhores técnicas passem pelo fórum do detalhe.net é mesmo incrível o que se consegue fazer a uma pintura de um automóvel.

Grande abraço!!!

Era exactamente a sugestão que eu ia dar. Não imaginam o que se aprende por lá. Quem pensa que é um expert na arte de lavar os carros e que te a pintura imaculada, depressa chega à conclusão que ainda há muito para evoluir. Se lerem o manual do detalhe e explorarem bem o site, ficam doutorados na arte de cuidar da aparência dos automóveis.. e os clássicos merecem-nos mais que quaisquer outros.
CumpsLCD
 
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