Proibido circular em Lisboa - ZER

vitor tapadinhas

electricista auto/moto
Os politicos são engraçados como andam montados em maquinas de lixo ou luxo como queiram chamar todos nos tambem temos que andar mas com os nossos ordenados a subir e os preços das coisas a descer qualquer um pode comprar uma........ bicicleta! Acho que alguem no governo devia ir estudar para uma escola em vez de comprar diplomas para ter ideias de m..........a.
 

vitor tapadinhas

electricista auto/moto
Os politicos são engraçados como andam montados em maquinas de lixo ou luxo como queiram chamar todos nos tambem temos que andar mas com os nossos ordenados a subir e os preços das coisas a descer qualquer um pode comprar uma........ bicicleta! Acho que alguem no governo devia ir estudar para uma escola em vez de comprar diplomas para ter ideias de m..........a
 
Bem eu tb acho que não deviam andar lá carros de todo. E se fôr para diminuir transito a ideia dos numeros pares e impares sempre faz mais sentido! Isso é ideia de quem anda com um último modelo concerteza comprado com o dinheiro de todos nós (hipócrisia)...enfim.
 

Rafael S Marques

Pre-War
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Delegado Regional
Portalista
Rufino Sobral disse:
Bem eu tb acho que não deviam andar lá carros de todo. E se fôr para diminuir transito a ideia dos numeros pares e impares sempre faz mais sentido! Isso é ideia de quem anda com um último modelo concerteza comprado com o dinheiro de todos nós (hipócrisia)...enfim.

Sr Rufino, passe aqui Os Entusiastas - Portal dos Clássicos e faça a sua apresentação.
Cumprimentos.
 

Luis A. Sá

Clássico
Isto e tudo muito bonito para quem tem dinheiro, porque o que nao faltam e pessoas com carros anteriores a 92 que nao tem possibilidades de os trocar, entao chego a conclusao de quem nao tem dinheiro para ter um carro novo tem de andar a pé, ou entao como e o meu caso que tenho um bmw 525 de fins de 91 do qual gosto bastante teria de o trocar para poder ir ao centro de lisboa ou entao teria de ir a pé, sera que nao ha pessoas para se juntarem para um manifesto, continuo a dizer que comemos com toda a porcaria e calamos-nos, comecou pelas scut, passamos aos carros antigos e o que vira a seguir???
 

francisco mata

Clássico
E segundo parace a partir de 2012 vão extender essa medida para toda a cidade de lisboa........lá vou eu ter que comprar um carro mais recente mas vou por-lo a passar a gasolina crua para o escape só para embirrar...ou então um diesel com catalizador mas sem o miolo......daqueles bem fumarentos.....
 
Eu cá que não tenho nenhum carro com menos de 23 anos estava bem tramado se fosse de Lisboa. A única solução que vejo seria arranjar um emprego num partido, encher o bolso para poder comprar um topo de gama de alta cilindrada ("que não polui nada...") e já tinha livre trânsito. Mas sismo em trabalhar honestamente... que mania a minha!
 

francisco mata

Clássico
o problema é que a partir de 2014 nem vamos poder entrar a lx com um carro de mais de 10 anos.........até parece que a todos nos sobra dinheiro.
 

Marco Fontes

Veterano
Proibição de circulação na Baixa de Lisboa

Boas.
Entrou ontem em vigor a proibição da circulação de veículos anteriores a 1982 na baixa de Lisboa, excepção feita a históricos desde que devidamente "apontados" como tal pelos organismos competentes ou desde que equipados com catalizador.
Alguém sabe mais pormenores acerca disto?

Cumps
 
Re: Proibição de circulação na Baixa de Lisboa

Vi esta notícia num meio de comunicação social, e ontem em conversa com um amigo advogado, perguntei-lhe se esta medida era legal para automóveis clássicos matriculados após a entrada da nova lei em 2007.
Como tenho um automóvel de 1969, matriculado em Portugal em 2009, como tal sujeito ao pagamento de IUC, quase 500€ anuais, perguntei a esse advogado se poderiam restringir a circulação deste veiculo em estradas publicas como é o caso.
A resposta foi negativa, desde que devidamente pago o IUC, não poderiam impor limitações à circulação do meu veículo clássico, só em casos excepcionais se a estrada estiver fechada á circulação como por ex. obras, realização dum evento desportivo, etc.
Esta era a ideia que tinha, se pago um imposto de circulação do meu clássico, é para circular em todas as estradas públicas.
 

Marco Fontes

Veterano
Re: Proibição de circulação na Baixa de Lisboa

Ricardo P Faria disse:
Vi esta notícia num meio de comunicação social, e ontem em conversa com um amigo advogado, perguntei-lhe se esta medida era legal para automóveis clássicos matriculados após a entrada da nova lei em 2007.
Como tenho um automóvel de 1969, matriculado em Portugal em 2009, como tal sujeito ao pagamento de IUC, quase 500€ anuais, perguntei a esse advogado se poderiam restringir a circulação deste veiculo em estradas publicas como é o caso.
A resposta foi negativa, desde que devidamente pago o IUC, não poderiam impor limitações à circulação do meu veículo clássico, só em casos excepcionais se a estrada estiver fechada á circulação como por ex. obras, realização dum evento desportivo, etc.
Esta era a ideia que tinha, se pago um imposto de circulação do meu clássico, é para circular em todas as estradas públicas.

Sim o seu caso tem razão de ser. O problema é que a maioria dos nossos clássicos já se encontram isentos do referido imposto, e não sei se não poderão pegar por aqui.
 
As notícias estão cheias da medida, e da exepção para carros históricos, mas ainda não vi nenhuma definição de 'histórico'.

RHS
 

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Mais uma lei feita em cima do joelho, para encher o olho e aparecer na televisão à custa de infernizar a vida de meia duzia de cidadãos de Fiat Uno e Opel Corsa. Um Fiat 500 original não entra mas um HUMMER entra... Não sabem quantos carros há nas categorais interditas, quantos kms fazem e qual a percentagem no bolo da poluição. Não fizeram as contas à pegada ecologica que irão provocar se todos os propriétários dos carros agora interditos desatarem a comprar carros novos, uma vez que o grande impacto de um carro no meio ambiente é o seu processo de fabrico e por ai fora...

Alguma advogado aqui do Portal pode confirmar o post do Ricardo?


nuno g
 
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