Proibido circular em Lisboa - ZER

vitor tapadinhas

electricista auto/moto
Tem de ser uma manif bem feita sem infrigir a lei mas sim contornando-a,por deixar andar é que as coisas estão assim fazem o que querem e nós pagamos ex: parquimetros, imposto de circulação (para não poder circular e ter as estradas numa miseria)igualmente com as portagens,pagamos seguro com assistencia em viagem e so temos direito a 3 reboques (e para rebocar tem de ver se é mesmo preciso rebocar),não se pode fumar em certos locais(que em parte até concordo) de momento não me lembro de mais mas que no nosso pais so se safa quem tem poder financeiro.
Eu acho que todos temos direito a circular pela cidade se bem que até concordo que haja zonas sem carros mas agora so poder circular com catalizador acho uma tremenda parvoice qualquer dia temos de andar descalços ou sem roupa para não poluir
Jorge Viegas disse:
Isso não resulta, o melhor é deixar andar :D
 

Jorge Viegas

Veterano
vitor tapadinhas disse:
Tem de ser uma manif bem feita sem infrigir a lei mas sim contornando-a,por deixar andar é que as coisas estão assim fazem o que querem e nós pagamos ex: parquimetros, imposto de circulação (para não poder circular e ter as estradas numa miseria)igualmente com as portagens,pagamos seguro com assistencia em viagem e so temos direito a 3 reboques (e para rebocar tem de ver se é mesmo preciso rebocar),não se pode fumar em certos locais(que em parte até concordo) de momento não me lembro de mais mas que no nosso pais so se safa quem tem poder financeiro.
Eu acho que todos temos direito a circular pela cidade se bem que até concordo que haja zonas sem carros mas agora so poder circular com catalizador acho uma tremenda parvoice qualquer dia temos de andar descalços ou sem roupa para não poluir

Não deixa de ter razão, mas actualmente fazem Manifestações para outras coisas que abrange muitas mais pessoas e não dá em nada, pois o governo é surdo e acha que é com isto dos clássicos (carros velhos) para eles, que nos vão ouvir e voltar atrás numa norma que é uma decisão Europeia? Duvido...:rolleyes:
 

vitor tapadinhas

electricista auto/moto
Jorge Viegas disse:
Não deixa de ter razão, mas actualmente fazem Manifestações para outras coisas que abrange muitas mais pessoas e não dá em nada, pois o governo é surdo e acha que é com isto dos clássicos (carros velhos) para eles, que nos vão ouvir e voltar atrás numa norma que é uma decisão Europeia? Duvido...:rolleyes:
Mas é isso que temos de mostrar os "carros velhos"tambem têm direito a andar alem disso é uma lei regional só é para lisboa não se pode admitir uma coisa assim.
A ideia não é prejudicar ninguem nem fazer para o transito a ideia é fazer ver que há mais carros com direito a circular já que são surdos ao menos vêm que temos carros "velhos" lindisssimos e que em tempos a cidade teve cheio deles e garanto que poluem menos do que muitos cataliliticos que por ai andam e muitos que nem catalizador têm porque os donos tiraram para ter mais potência.
Bem seja como for se houver interessados na minha ideia estou aberto a opiniões.
 

João C. Cunha

Clássico
Jorge Viegas disse:
Não deixa de ter razão, mas actualmente fazem Manifestações para outras coisas que abrange muitas mais pessoas e não dá em nada, pois o governo é surdo e acha que é com isto dos clássicos (carros velhos) para eles, que nos vão ouvir e voltar atrás numa norma que é uma decisão Europeia? Duvido...:rolleyes:

Por acaso duvido muito que seja uma directiva Comunitária, se fosse isto teria de implementado noutras cidades do pais,e isso não está acontecer, acho que é mesmo perseguição deste elenco camarário que elegeu os carros como o mal da cidade, corta ruas, reduz faixas de rodagem, e outras mer....s:wacko::wacko:
 

vitor tapadinhas

electricista auto/moto
João C. Cunha disse:
Por acaso duvido muito que seja uma directiva Comunitária, se fosse isto teria de implementado noutras cidades do pais,e isso não está acontecer, acho que é mesmo perseguição deste elenco camarário que elegeu os carros como o mal da cidade, corta ruas, reduz faixas de rodagem, e outras mer....s:wacko::wacko:
eu tambem acho mas tambem tou desconfiado que a treta dos catalizadores deve ser porque um amigo do presidente deve ter uma empresa de catalizadores e precisa de ganhar umas massas à pala dos pobres em vez de se preocuparem com as crateras na estrada e passeios todos tortos preocupam-se com a poluição que é um problema mundial
 
Em minha opinião, a única forma de fazermos pressão tem a ver com o peso que tem o mercado dos clássicos na nossa economia.

Este trabalho deveria ser efectuado pelo ACP, que é a maior associação do país relativa aos automóveis. Mas infelizmente o ACP pouco ou nada faz em prol dos automobilistas. Os cargos são apenas para o penacho. (volta César Torres)

Se se conseguisse, apresentar o peso dos clássicos na nossa economia, então o governo tería certamente de pensar no assunto, pois vería que o mercado de clássicos (com tudo o que gira á sua volta) é demasiadamenteg grande para se perder.

Mas o ACP não faz nada.......Apenas a certificação de alguns clássicos, e porque ou interessa a alguns dos seus membros ou porque ganha alguma coisa com isso.

Cumprimentos

José Carlos
 

vitor tapadinhas

electricista auto/moto
O acp é para os ricos ta se bem a cag...r para os pobres que têm carros classicos e que se esforçam em preserva-los e em alguns casos com um grande esforço(falo por mim) era bom alguem ter a possiblidade de mostrar o peso dos classicos na economia mas não vejo ninguem que o faça deve haver algo mais valioso nesta historia toda
José Carlos Magalhães disse:
Em minha opinião, a única forma de fazermos pressão tem a ver com o peso que tem o mercado dos clássicos na nossa economia.

Este trabalho deveria ser efectuado pelo ACP, que é a maior associação do país relativa aos automóveis. Mas infelizmente o ACP pouco ou nada faz em prol dos automobilistas. Os cargos são apenas para o penacho. (volta César Torres)

Se se conseguisse, apresentar o peso dos clássicos na nossa economia, então o governo tería certamente de pensar no assunto, pois vería que o mercado de clássicos (com tudo o que gira á sua volta) é demasiadamenteg grande para se perder.

Mas o ACP não faz nada.......Apenas a certificação de alguns clássicos, e porque ou interessa a alguns dos seus membros ou porque ganha alguma coisa com isso.

Cumprimentos

José Carlos
 

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Amanha haverá reunião pública na CML,(15.00h) para (entre outros assuntos) discutir o alargamento da zona ede proibição de carros pré euro1)

Eu vou la ver o monstro Nunes.


nuno granja
 
Carros poluentes com restrições mais apertadas em Lisboa

Os veículos anteriores a 1992 vão ter restrições mais apertadas para circular em Lisboa a partir de domingo, no seguimento da implementação da segunda fase da zona de emissões reduzidas (ZER) criada pela autarquia.

A Câmara de Lisboa informa hoje em comunicado que a implementação da segunda fase da ZER avança no domingo, ou seja, que a partir desta data os veículos ligeiros e pesados anteriores a 1992 ficam proibidos de circular na zona a sul do eixo criado pelas avenidas de Ceuta, das Forças Armadas, dos Estados Unidos da América, Marechal António Spínola, Santo Condestável e Infante D. Henrique e Eixo Norte/Sul.
A implementação da segunda fase da ZER restringe a circulação também no eixo Avenida da Liberdade/Baixa, onde desde julho os carros sem catalisador (anteriores a 1992) estão impedidos de circular.

Assim, a partir de domingo, a circulação passa a ser possível apenas a veículos ligeiros posteriores a janeiro de 1992 e pesados construídos depois de outubro do mesmo ano.
Esta medida vigora nos dias úteis, das 07:00 às 21:00, e são admitidas exceções a veículos de emergência, especiais ou de pessoas com mobilidade reduzida.

@Lusa
 

PEDRO.SANTOS

YoungTimer
Acho uma óptima ideia!
E já agora, proibam também os aviões na portela!
Quando me ponho a pensar na quantidade de gases poluentes que um unico avião emite só para descolar, nem consigo imaginar quantos automóveis clássicos serão precisos para produzir essa mesma quantidade... É mais uma daquelas leis bonitas, que ficam bem e mostram serviço...
È a minha modesta opinião, pode haver outras.
 
Eu passo a não poder ir para casa com os meus carros clássicos... pelo menos aquelas horas... ridículo, quando autocarros e taxis são os que mais poluem...

Quais as alternativas que propõem? Nenhumas!
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Eu passo a não poder ir para casa com os meus carros clássicos... pelo menos aquelas horas... ridículo, quando autocarros e taxis são os que mais poluem...

Quais as alternativas que propõem? Nenhumas!
Isso é que era bonito, queres ver que tens que chamar o reboque cada vez que quiseres sair de casa!!! Deve haver exceções de certeza... :unsure:
 
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