Programa de Incentivo ao Abate de Veículos

[Luis Silveira]

Isto pode ser polémico, mas o abate de automóveis também é necessário, até porque nem toda a gente têm interesse por automóveis clássicos e nem todos o são, o que levaria a um amontoar de sucata. Penso que hoje quem têm um automóvel que tenha valor de clássico não o manda para abate. O ideal seria que quando aparecesse um automóvel com valor histórico, houvesse alguém competente que o pusesse em "stand by" para uma espécie de leilão durante algum tempo para ver se haveria interessados (sei lá enviar uma lista para clubes de clássicos).Mas isto se calhar é uma grande utopia.

Luis

 

[Rui Rego]

Não condeno o abate , porque já não se vê carros abandonados na estrada a cair de maduros, em contra-partida os parques da policia e camara estao cheios deles, se o dono tiver interesse no carro vai busca-lo, ou então vao para leilao, ou hasta publica, os carros que não tiverem interesse tomam o seu ultimo caminho que é a reciclagem.

 

[Rui Rego]

Não condeno o abate , porque já não se vê carros abandonados na estrada a cair de maduros, em contra-partida os parques da policia e camara estao cheios deles, se o dono tiver interesse no carro vai busca-lo, ou então vao para leilao, ou hasta publica, os carros que não tiverem interesse tomam o seu ultimo caminho que é a reciclagem.

 

[Rui Rego]

Não condeno o abate , porque já não se vê carros abandonados na estrada a cair de maduros, em contra-partida os parques da policia e camara estao cheios deles, se o dono tiver interesse no carro vai busca-lo, ou então vao para leilao, ou hasta publica, os carros que não tiverem interesse tomam o seu ultimo caminho que é a reciclagem.

 

[Diogo Lisboa]

Não acredito que não haja automóvel algum em Portugal e no resto do mundo que não tenha interesse.

As causas para este programa, são o facto dos ministros quererem modernizar o parque automóvel, pois querem ser iguais a espanha, e outros é por causa do ambiente mas isso também é culpa deles por não introduzirem combustíveis no mercado, tais como o óleo vegetal substituto do gasóleo e o bioetanol substituto da gasolina, pois são uns agarrados ao petróleo e quem sofre as consequências são os consumidores pelo seu elevado preço. Pois estes combustíveis subsititutos revelaram-se muito bons em relação aos antigos pois os automóveis consomem e poluem menos, e o motor tem um período de duração maior, o que torna no caso dos clássicos uma vantagem:feliz: .

Mas como inicialmente, para mim não nenhum automóvel antigo que não tenha interesse algum, mesmo aqueles que ainda não sejam considerados clássicos...

 

[Diogo Lisboa]

Não acredito que não haja automóvel algum em Portugal e no resto do mundo que não tenha interesse.

As causas para este programa, são o facto dos ministros quererem modernizar o parque automóvel, pois querem ser iguais a espanha, e outros é por causa do ambiente mas isso também é culpa deles por não introduzirem combustíveis no mercado, tais como o óleo vegetal substituto do gasóleo e o bioetanol substituto da gasolina, pois são uns agarrados ao petróleo e quem sofre as consequências são os consumidores pelo seu elevado preço. Pois estes combustíveis subsititutos revelaram-se muito bons em relação aos antigos pois os automóveis consomem e poluem menos, e o motor tem um período de duração maior, o que torna no caso dos clássicos uma vantagem:feliz: .

Mas como inicialmente, para mim não nenhum automóvel antigo que não tenha interesse algum, mesmo aqueles que ainda não sejam considerados clássicos...

 

[Diogo Lisboa]

Não acredito que não haja automóvel algum em Portugal e no resto do mundo que não tenha interesse.

As causas para este programa, são o facto dos ministros quererem modernizar o parque automóvel, pois querem ser iguais a espanha, e outros é por causa do ambiente mas isso também é culpa deles por não introduzirem combustíveis no mercado, tais como o óleo vegetal substituto do gasóleo e o bioetanol substituto da gasolina, pois são uns agarrados ao petróleo e quem sofre as consequências são os consumidores pelo seu elevado preço. Pois estes combustíveis subsititutos revelaram-se muito bons em relação aos antigos pois os automóveis consomem e poluem menos, e o motor tem um período de duração maior, o que torna no caso dos clássicos uma vantagem:feliz: .

Mas como inicialmente, para mim não nenhum automóvel antigo que não tenha interesse algum, mesmo aqueles que ainda não sejam considerados clássicos...

 

[Carlos Antunes]

Voltando á "carga" uma coisa é sucata e outra é o carro "velho". Sucata é para enfardar, carro velho, na misnha modesta opinião, é ou dá para restaurar. Há muita sucata nas nossas estradas que nem meia dúzia de anos têm. Cumps.

 

[Carlos Antunes]

Voltando á "carga" uma coisa é sucata e outra é o carro "velho". Sucata é para enfardar, carro velho, na misnha modesta opinião, é ou dá para restaurar. Há muita sucata nas nossas estradas que nem meia dúzia de anos têm. Cumps.

 

[Carlos Antunes]

Voltando á "carga" uma coisa é sucata e outra é o carro "velho". Sucata é para enfardar, carro velho, na misnha modesta opinião, é ou dá para restaurar. Há muita sucata nas nossas estradas que nem meia dúzia de anos têm. Cumps.

 

[José Pedro Lopes]

mesmo com esses incentivos acredito que quem gosta dos seus carros, sendo clássicos ou velhos como lhe chamam, os vai preservar muito bem

 

[José Pedro Lopes]

mesmo com esses incentivos acredito que quem gosta dos seus carros, sendo clássicos ou velhos como lhe chamam, os vai preservar muito bem

 

[José Pedro Lopes]

mesmo com esses incentivos acredito que quem gosta dos seus carros, sendo clássicos ou velhos como lhe chamam, os vai preservar muito bem

 

[João Loureiro]

Olá colegas. precisava da vossa ajuda e opinião. tenho 2 carrinhas clássicas, se calhar já tiveram oportunidade de ver no tópico vendas. comecei o restauro mas desmoralizei e neste momento estou a vende-las porque necessito de dinheiro e do espaço que elas estão a ocupar. como as carrinhas são comercias penso que não se encontram dentro deste programa correcto? não sei como fazer, talvez o caminho seja mesmo a sucata..

cmpts

 

[Vitor Dinis Reis]

A reciclagem é essencial nesta sociedade de consumo imediato em que vivemos. Qualquer carro com mais de 3-4 anos é considerado "velho" para a maioria das pessoas e o parque de viaturas com 8-15 anos é brutal.

Mesmo sem conhecer em pormenor a medida do governo acho que o caminho é correcto, os 1000€ poderão ser justos para veículos com muito uso que muitas vezes poucas garantias de segurança oferecem e mais não fazem do que poluir este planeta cada vez mais doente.

Quanto aquilo que nos diz respeitos "veículos com interesse histórico": quem os tem bem cuidados dificilmente se desfaz deles pelos 1000€ ou 1250€.
Mas caso isso aconteça devem ser os interessados (clubes ou CPPA) a procurar acordos com o estado (através dos centros de inspecção) para manterem sempre um controlo sobre o que realmente deve ir para o lixo. Depois desta "escolha" por pessoas qualificadas os veículos com interesse e em bom estado deviam ser leiloados, sendo que as licitações mínimas seriam os referidos 1000€ ou 1250€. Aqueles que ao fim de 2 ou 3 leilões não fossem arrematados seguiam então para "a máquina".

Também devia haver oportunidade de venda de peças para os veículos que realmente não tem cura. Mesmo que sem reciclar é uma forma de reutilizar.
Hoje em dia é impossível retirar uma peça de um carro para abate estacionado num centro de inspecção.


Termino com uma ideia: se um dia souberem de uma relíquia no "corredor da morte", saibam que é possível recupera-la. Implica o pagamento do valor dado pelo estado para abate e mais uns trocos gear_roll para os documentos da DGV. Isto além do acordo com o antigo proprietário. Conheço pelo menos um caso em que isto aconteceu. O carro, um carocha verde muito bonito, é de um membro aqui do Portal que poucas vezes cá anda e ainda não o estacionou nas Garagens (PEDRO isto é para ti..... )

 

[Vitor Dinis Reis]

Olá colegas. precisava da vossa ajuda e opinião. tenho 2 carrinhas clássicas, se calhar já tiveram oportunidade de ver no tópico vendas. comecei o restauro mas desmoralizei e neste momento estou a vende-las porque necessito de dinheiro e do espaço que elas estão a ocupar. como as carrinhas são comercias penso que não se encontram dentro deste programa correcto? não sei como fazer, talvez o caminho seja mesmo a sucata..

cmpts

As carrinhas tem de andar. Logo aí invalida a possibilidade de aderir ao programa. Não sei nada quanto ao facto de serem comerciais. Vê o tópico de venda.