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[Procuro] Motor Sachs V5 - ou quem repare

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Foil, 26 Jul 2016.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Foil, 26 Jul 2016.

  1. Foil

    Foil YoungTimer

    Registo:
    8 Ago 2015
    Local:
    Lisboa
    Procuro motor sachs v5 que esteja restaurado, ou em condições para circular.

    Tenho uma sachs v5 motozax, que se encontra sem motor. Antes de tal acontecer era o meu veículo diário.



    [​IMG]


    O motor que veio com a mota, gripou um rolamento de cambota. Comprei um usado, que estaria em condições, no entanto o mesmo tinha o pistão/cilindro riscado. Ao trocar o cilindro/pistão de um para o outro, um dos clips que segura o cavilhão soltou-se e aconteceu um desastre. Cilindro/pistão para o lixo e o motor ficou empenado.

    Ou seja, tenho de momento um pisa papéis, ou um motor que precisa de rolamentos e material de desgaste, assim como rectificação do cilindro.
     
    RuiMarSantos gostou disto.
  2. JoaoFonseca

    JoaoFonseca Portalista
    Portalista

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    20 Ago 2012
    Local:
    cascais
    Veículos nas Garagens:
    4
    Boas
    Grande azar, de momento não tenho conhecimento de nenhum, tente ver pelo OLX.
     
  3. Foil

    Foil YoungTimer

    Registo:
    8 Ago 2015
    Local:
    Lisboa
    O problema do olx é que parece que anda tudo doido.

    Por motores em "condições" pede-se 300€ para cima sem qualquer tipo de garantia.
     
    RuiMarSantos e JoaoFonseca gostaram disto.
  4. Ismael Jerónimo

    Ismael Jerónimo YoungTimer

    Registo:
    18 Out 2011
    Local:
    Alenquer
    Pede orçamentos para desses 2 motores fazerem um em condições, fica ao mesmo preço que um em segunda mão e ficas melhor servido.
     
    RuiMarSantos gostou disto.
  5. Foil

    Foil YoungTimer

    Registo:
    8 Ago 2015
    Local:
    Lisboa
    A última vez que pedi um orçamento para mexer nisto, falaram-me em ~250€ para mudar o material de desgaste...

    Se encontrasse um em condições até uns 150-200€ até nem digo que não.
     
  6. João Pedras

    João Pedras Portalista
    Portalista Premium

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    9 Jul 2007
    Local:
    Oeiras / Vendinha
    Não sei se já fizeste contas ao que já gastaste ou vais gastar em motores usados ou achanatados, estás a arriscar ficar com 3 pisa papéis.
    Segue o conselho do @Ismael Jerónimo.

     
    Ismael Jerónimo gostou disto.
  7. Ismael Jerónimo

    Ismael Jerónimo YoungTimer

    Registo:
    18 Out 2011
    Local:
    Alenquer
    Eu gastei mais ou menos isso no meu, mas ficou novo, usado é sempre um risco
     
  8. Foil

    Foil YoungTimer

    Registo:
    8 Ago 2015
    Local:
    Lisboa
    Acho que não perceberam o orçamento. O mesmo apenas englobava os rolamentos, retentores e vedantes. O resto era mão de obra.

    No caso de tentar "dos dois fazer um", um dos cilindros teria de ser rectificado, já que está riscado, o que acrescenta ainda mais ao custo.
     
  9. João Pedras

    João Pedras Portalista
    Portalista Premium

    Registo:
    9 Jul 2007
    Local:
    Oeiras / Vendinha
  10. Foil

    Foil YoungTimer

    Registo:
    8 Ago 2015
    Local:
    Lisboa
    Mas pronto, mesmo para orçamentos, precisava de contactos ou mecânicos de confiança, preferencialmente na zona de lisboa ou arredores.
     
  11. JoaoFonseca

    JoaoFonseca Portalista
    Portalista

    Registo:
    20 Ago 2012
    Local:
    cascais
    Veículos nas Garagens:
    4
    Pois mecânicos de confiança....
    Para te darem um orçamento implica abrir e começar a investir, no meu caso ao abrir já ia nos 300€, comprei um numa feira por 60€ .
    Mas já que o motor esta aberto paciência mete-se o material de desgaste.
    Os valores que falas só em mão de obra e assustador agora tenho o da Casal só abrir 75€

    Não sei se conheces Tires? existe um mecânico bom e trabalha bem posso te dar o contacto ou um de Alcaçer também trabalha bem.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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